Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ПРИМОРСКОГО КРАЯ И ВОСТОЧНОЙ АРКТИКИ"
№25240691000110987122
🔢 ИНН:
2540035227
🆔 ОГРН:
1022502262925
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.06.2024
🎯
Основание проведения
(248-ФЗ) В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым зако... Еще...(248-ФЗ) В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, контрольный (надзорный) орган объявляет контролируемому лицу предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагает принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований.
🔔
Предостережение
филиалом ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Анадырь
1) в нарушение требований пункта 2 Приказа № 225 План ОТБ не разработан на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, а именно - СТИ не обеспечил выполнение обязательных ... Еще...филиалом ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Анадырь
1) в нарушение требований пункта 2 Приказа № 225 План ОТБ не разработан на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, а именно - СТИ не обеспечил выполнение обязательных рекомендаций, определённых в оценке уязвимости ОТИ, которые указаны в разделе 13 Плана ОТБ;
2) в нарушение требований подпункта 2 пункта 6 Постановления № 1651 в разделе 13 Плана ОТБ некорректно прописаны сроки этапов реализации Плана ОТБ. При этом не учтены положения разъяснения Минтранса России от 02.09.2022 № Д11/23922-ИС в части того, что срок реализации изменённых в соответствии с подпунктом 5 пункта 6 Постановления № 1651 мер, включенных в План ОТБ, следует исчислять с даты утверждения результатов дополнительной оценки уязвимости акватории;
3) в нарушение требований пункта 6 Приказа № 225 План ОТБ не представлен в Росморречфлот в двух экземплярах (первый экземпляр на бумажном носителе, второй экземпляр, подписанный СТИ усиленной квалифицированной электронной подписью, - на электронном носителе), а именно - дата подписи на первом экземпляре Плана ОТБ не соответствует дате усиленной квалифицированной электронной подписи на электронном носителе;
4) в нарушение требований абзаца «а» подпункта 7 пункта 6 Постановления № 1651 в организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта и являющихся приложением к Плану ОТБ в части положения (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режимах в акватории морского порта, не указаны технические средства, осуществляющие идентификацию судов, находящихся в акватории морского порта, установление с ними радиосвязи посредством использования установленных в морских портах технических средств, а именно – отсутствуют в Плане ОТБ сведения о Глобальной морская система связи при бедствии, о системе управления движением судов.
Вместе с тем, непосредственная угроза причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан либо факты причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, предусмотренные пп. «а» п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля» (далее – Постановление № 336), отсутствуют.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ПРИМОРСКОГО КРАЯ И ВОСТОЧНОЙ АРКТИКИ" (ИНН: 2540035227)
Предостережение:
филиалом ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Анадырь
1) в нарушение требований пункта 2 Приказа № 225 План ОТБ не разработан на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, а именно - СТИ не обеспечил выполнение обязательных рекомендаций, определённых в оценке уязвимости ОТИ, которые указаны в разделе 13 Плана ОТБ;
2) в нарушение требований подпункта 2 пункта 6 Постановления № 1651 в разделе 13 Плана ОТБ некорректно прописаны сроки этапов реализации Плана ОТБ. При этом не учтены положения разъяснения Минтранса России от 02.09.2022 № Д11/23922-ИС в части того, что срок реализации изменённых в соответствии с подпунктом 5 пункта 6 Постановления № 1651 мер, включенных в План ОТБ, следует исчислять с даты утверждения результатов дополнительной оценки уязвимости акватории;
3) в нарушение требований пункта 6 Приказа № 225 План ОТБ не представлен в Росморречфлот в двух экземплярах (первый экземпляр на бумажном носителе, второй экземпляр, подписанный СТИ усиленной квалифицированной электронной подписью, - на электронном носителе), а именно - дата подписи на первом экземпляре Плана ОТБ не соответствует дате усиленной квалифицированной электронной подписи на электронном носителе;
4) в нарушение требований абзаца «а» подпункта 7 пункта 6 Постановления № 1651 в организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта и являющихся приложением к Плану ОТБ в части положения (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режимах в акватории морского порта, не указаны технические средства, осуществляющие идентификацию судов, находящихся в акватории морского порта, установление с ними радиосвязи посредством использования установленных в морских портах технических средств, а именно – отсутствуют в Плане ОТБ сведения о Глобальной морская система связи при бедствии, о системе управления движением судов.
Вместе с тем, непосредственная угроза причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан либо факты причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, предусмотренные пп. «а» п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля» (далее – Постановление № 336), отсутствуют.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2540035227
ОГРН
1022502262925
Наименование
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ ПРИМОРСКОГО КРАЯ И ВОСТОЧНОЙ АРКТИКИ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.22
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с водным транспортом
Инспектор
ФИО инспектора
Смолянов Юрий Юрьевич
ФИО инспектора
Тусиков Александр Викторович
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор
Должность инспектора
Значение
заместитель руководителя территориального органа Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
(248-ФЗ) В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, контрольный (надзорный) орган объявляет контролируемому лицу предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагает принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований.
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
филиалом ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Анадырь
1) в нарушение требований пункта 2 Приказа № 225 План ОТБ не разработан на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, а именно - СТИ не обеспечил выполнение обязательных рекомендаций, определённых в оценке уязвимости ОТИ, которые указаны в разделе 13 Плана ОТБ;
2) в нарушение требований подпункта 2 пункта 6 Постановления № 1651 в разделе 13 Плана ОТБ некорректно прописаны сроки этапов реализации Плана ОТБ. При этом не учтены положения разъяснения Минтранса России от 02.09.2022 № Д11/23922-ИС в части того, что срок реализации изменённых в соответствии с подпунктом 5 пункта 6 Постановления № 1651 мер, включенных в План ОТБ, следует исчислять с даты утверждения результатов дополнительной оценки уязвимости акватории;
3) в нарушение требований пункта 6 Приказа № 225 План ОТБ не представлен в Росморречфлот в двух экземплярах (первый экземпляр на бумажном носителе, второй экземпляр, подписанный СТИ усиленной квалифицированной электронной подписью, - на электронном носителе), а именно - дата подписи на первом экземпляре Плана ОТБ не соответствует дате усиленной квалифицированной электронной подписи на электронном носителе;
4) в нарушение требований абзаца «а» подпункта 7 пункта 6 Постановления № 1651 в организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта и являющихся приложением к Плану ОТБ в части положения (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режимах в акватории морского порта, не указаны технические средства, осуществляющие идентификацию судов, находящихся в акватории морского порта, установление с ними радиосвязи посредством использования установленных в морских портах технических средств, а именно – отсутствуют в Плане ОТБ сведения о Глобальной морская система связи при бедствии, о системе управления движением судов.
Вместе с тем, непосредственная угроза причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан либо факты причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, предусмотренные пп. «а» п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля» (далее – Постановление № 336), отсутствуют.
