Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА"
№25240691000111732838

🔢 ИНН:	2815014915
🆔 ОГРН:	1122815000604
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	13.08.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА" (ИНН: 2815014915)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	2815014915
ОГРН проверяемого лица	1122815000604
Наименование проверочного листа	ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.23.19
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная прочая, связанная с воздушным транспортом

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение	объекты транспортной инфраструктуры

Категория риска - Справочник

Значение	средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Мирошниченко Василий Евгеньевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	1) подпункту 5.1.1. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания основных технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) организации eго эксплуатации (функционирования), а также определения границы зоны транспортной безопасности (далее - ЗТБ): в разделе 1.3.2. границы сектора свободного доступа ЗТБ ОТИ рекомендуется установить от поста досмотра на входе в здание АВК до КПП № 1 и Поста № 1 согласно схемам приложения № 1, при этом согласно схеме приложения № 1 (рис. 1.2.) на границе данного сектора также обозначен Пост № 2. 2) подпункту 5.1.2. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания системы мер, принятой субъектом транспортной инфраструктуры (далее -СТИ) на ОТИ по защите от актов незаконного вмешательства, а также оценки ее соответствия Требованиям: в разделе 2.5. описание системы мер, которые СТИ принял в отношении ОТИ пятой категории, и оценка соответствия Требованиям проведена для аэродромов, не входящих в состав аэропортов (пункты 34, 35, 36 Требований), при этом данный ОТИ является аэропортом, и оценка соответствия принятых мер Требованиям должна проводится по пунктам 19, 20, 21; 3) подпункту 5.1.4. пункта 5 Порядка проведения в части отсутствия описания в полном объеме дополнительных мер, которые необходимо принять СТИ на ОТИ по реализации Требований: отсутствует рекомендация по дооснащению КПП № 2 техническими средствами досмотра (стационарным металлодетектором, рентгенотелевизионным интроскопом) в соответствии с пунктом 84 приказа Минтранса России от 23.07.2015 № 227. Кроме того, в результате рассмотрения дополнительной оценки уязвимости установлено, что в разделах 1.1., 1.10. и таблице раздела 2.5. (п. 6.1) в отношении лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности в СТИ, неверно указан реестровый номер свидетельства об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности и наименование органа аттестации, выдавшего данное свидетельство

Значение

1) подпункту 5.1.1. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания основных технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) организации eго эксплуатации (функционирования), а также определения границы зоны транспортной безопасности (далее - ЗТБ): в разделе 1.3.2. границы сектора свободного доступа ЗТБ ОТИ рекомендуется установить от поста досмотра на входе в здание АВК до КПП № 1 и Поста № 1 согласно схемам приложения № 1, при этом согласно схеме приложения № 1 (рис. 1.2.) на границе данного сектора также обозначен Пост № 2. 2) подпункту 5.1.2. пункта 5 Порядка проведения в части неполного описания системы мер, принятой субъектом транспортной инфраструктуры (далее -СТИ) на ОТИ по защите от актов незаконного вмешательства, а также оценки ее соответствия Требованиям: в разделе 2.5. описание системы мер, которые СТИ принял в отношении ОТИ пятой категории, и оценка соответствия Требованиям проведена для аэродромов, не входящих в состав аэропортов (пункты 34, 35, 36 Требований), при этом данный ОТИ является аэропортом, и оценка соответствия принятых мер Требованиям должна проводится по пунктам 19, 20, 21; 3) подпункту 5.1.4. пункта 5 Порядка проведения в части отсутствия описания в полном объеме дополнительных мер, которые необходимо принять СТИ на ОТИ по реализации Требований: отсутствует рекомендация по дооснащению КПП № 2 техническими средствами досмотра (стационарным металлодетектором, рентгенотелевизионным интроскопом) в соответствии с пунктом 84 приказа Минтранса России от 23.07.2015 № 227. Кроме того, в результате рассмотрения дополнительной оценки уязвимости установлено, что в разделах 1.1., 1.10. и таблице раздела 2.5. (п. 6.1) в отношении лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности в СТИ, неверно указан реестровый номер свидетельства об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности и наименование органа аттестации, выдавшего данное свидетельство

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АЭРОПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА" №25240691000111732838