|
Значение |
12.03.2024 должностными лицами Камчатского ТО ГАН МТУ Ространснадзора по ДФО, в соответствии с Решением МТУ Ространснадзора по ДФО № 1.13-863 от 29.02.2024 «О проведении постоянного рейда аэропорта (аэродрома) Магадан», принятого в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1064, согласно Плану-графику проведения постоянного рейда государственными транспортными инспекторами в отношении гражданских воздушных судов, аэродромов и посадочных площадок на 1-й квартал 2024, утвержденный 25.12.2023 заместителем начальника МТУ Ространснадзора по ДФО, проведен постоянный рейд.
В ходе проведения осмотра искусственной взлетно-посадочной полосы аэродрома Магадан (Сокол) (длина 3452 м, ширина 59,5 м), с привлечением начальника аэродромной службы АО «Аэропорт Магадан» Кулясова Сергея Владимировича, были проведены инструментальные замеры на предмет наличия волнообразований, образующих просвет под трехметровой рейкой более 25 мм на поверхности ИВПП от порога 28, с применением 3-х метровой рейки (заводской № 629).
На поверхности искусственного покрытия выявлены дефекты: плита 226 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 4,5 мм; плита 225 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 7 мм; плита 224 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 3 мм; плита 215 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 5 мм (справа от осевой), 20 мм (слева от осевой); плита 214-213 – трещина длиной 45 м, шириной менее 10 мм, глубиной менее 20 мм (не залита мастикой); плита 209 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 5,8 мм; плита 199 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 6 мм; плита 195 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 7,2 мм; плита 193 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 7,2 мм; плита 170 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 4 мм; в районе плиты 159 имеется выбоина размерами в плане 45 мм, глубиной 20 мм (не залита мастикой); плита 142 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 8 мм; плита 140 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 3,5 мм (слева от осевой) 4 мм (справа от осевой); плита 136 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 9,8 мм; плита 132 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 10,3 мм; плита 75 – волнообразование, образующее просвет под трехметровой рейкой 10,8 мм.
Данные дефекты не выходят за предельно допустимые значения, в соответствии с требованиями пункта 2.37 Приказа Минтранса РФ от 25 августа 2015 г. № 262 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов». Наличие и дальнейшее развитие данных волнообразований может привести к угрозе безопасности полетов воздушных судов. |
