Проверка Б Д А от 07.08.2024 | выявлены нарушения | межрегиональное территориальное управление федеральной службы по надзору в сфере транспорта по дальневосточному федеральному округу

🔢 ИНН:	****381*
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	07.08.2024

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	****381*
Наименование проверочного листа	****
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ФЛ

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по использованию воздушного пространства и обеспечению полетов воздушных судов

Подвид объекта

Значение	деятельность по использованию воздушного пространства и обеспечению полетов воздушных судов

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Ковальчук Олег Витальевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Зарубина Елена Юрьевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	- п. 3.2 ст. 33, п. 1 ст. 131 ВК РФ; - п. 49, п. 52.3, п. 124, пп. м) п. 172 ФП ИВП.
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	1. Балашову Дмитрию Александровичу, ИНН: 271003381028. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) Согласно поступившим, в МТУ Ространснадзора по ДФО (далее – Управление) из Комсомольского ЛО МВД России на транспорте, материалам проверки по правонарушению, сообщение о котором зарегистрировано в КУСП № 625 от 08.05.2024 (далее – Материалы проверки), 08.05.2024 осуществлен запуск беспилотного воздушного судна (далее – БВС) «Syma X30» гр. Балашовым Д.А. (место рабты: ОАО «РЖД» ВЧДЭ-10, осмотрщик вагонов) в парке станции Новый Ургал. Из объяснения гр. Балашова Д.А., приобщенного к Материалам проверки, следует, что 08.05.2024 гр. Балашов Д.А. находился на дневном дежурстве. В багажнике автомобиля находилось БВС «Syma X30», которое было приобретено в двадцатых числах апреля. Коллеги по работе попросили продемонстрировать данное БВС. Гр. Балашов Д.А. запустил БВС и управлял им впервые. Из-за сильного ветра БВС улетело за 18 путь в лесной массив, столкнулось с деревом и упало. Гр. Балашов Д.А. подошел к нему, поднял и сразу выключил. Видеосъемку не производил. На данном аппарате имеется две камеры видеофиксации и фотофиксации. Запуск БВС произвел примерно в 13:30, полет продолжался полторы-две минуты. О том, что действует запрет на запуск БВС – не знал. После, к гр. Балашову Д.А. подошел сотрудник ведомственной охраны, и, уведомив, что запуск БВС запрещен, указал ждать сотрудников полиции. Согласно ст. 11 Федерального закона от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации» (далее – ВК РФ), использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и тому подобное), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения. Как следует из п. 52 «Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 г. № 138 (далее – ФП ИВП) использование воздушного пространства БВС в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. Согласно п. 52.3 ФП ИВП положения п. 52 ФП ИВП не применяются в следующих случаях выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости: а) на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране" охранных мероприятий, а также над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований; б) на высотах менее 100 метров от земной или водной поверхности на удалении более 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км - от посадочных площадок; в) в зонах полетов беспилотных воздушных судов. В соответствии с п. 124 ФП ИВП, уведомительный порядок использования воздушного пространства устанавливается в воздушном пространстве класса G. Пользователи воздушного пространства, планирующие выполнение полетов в воздушном пространстве класса G, обязаны уведомить соответствующие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) о своей деятельности в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации. В связи с тем, что над районом запуска БВС установлено воздушное пространство класса «G», в котором действует уведомительный порядок использования воздушного пространства, применяются положения п. 52.3 ФП ИВП. Согласно п. 49 ФП ИВП, авиационные работы, парашютные прыжки, демонстрационные полеты воздушных судов, полеты беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг), подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами, а также посадка (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации, выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления. Кроме того, Постановлением Губернатора Хабаровского края от 07.12.2023 № 104 «Об ограничении использования воздушного пространства беспилотными гражданскими воздушными судами на территории Хабаровского края», изданный с целью реализации Указа Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г № 757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерации в связи с Указом Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 756», на территории Хабаровского края установлены ограничения использования воздушного пространства беспилотными гражданскими воздушными судами. Ответственность за организацию и контроль выполнения указанного Постановления возложена на оперативный штаб Хабаровского края Таким образом, в соответствии с действующим воздушным законодательством Российской Федерации гражданин Балашов Д.А.. накануне дня полета обязан был получить разрешение оперативного штаба Хабаровского края, разрешение соответствующего органа местного самоуправления и уведомить соответствующий центра Единой системы о полете БВС. Использование воздушного пространства без уведомления соответствующего центра Единой системы при уведомительном порядке использования воздушного пространства, в соответствии с пп. м) п. 172 ФП ИВП классифицируется как нарушение порядка использования воздушного пространства Российской Федерации. Кроме того, в соответствии с п. 3.2 ст. 33 ВК РФ, беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограммов 30 килограммов, сверхлегкие пилотируемые гражданские воздушные суда с массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат государственному учету федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 утверждены Правила государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации (далее – Правила государственного учета). Согласно п. 2 Правил государственного учета, государственный учет БВС осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта. В соответствии с п. 8 Правил государственного учета, владелец БВС представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о постановке БВС на государственный учет с приложением фотографии этого БВС и сведений о его технических характеристиках. Согласно п. 12 Правил государственного учета, заявление о постановке БВС на государственный учет представляется в Федеральное агентство воздушного транспорта, в случае приобретения беспилотного воздушного судна на территории Российской Федерации – в течение 10 рабочих дней со дня приобретения. В силу п. 28 Правил государственного учета, на БВС до начала выполнения им полетов должны быть нанесены учетные опознавательные знаки, имеющие в своем составе учетный номер БВС, присвоенный в порядке, установленном данными правилами. Кроме того, в соответствии со ст. 131 ВК РФ, ответственность владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, подлежит обязательному страхованию (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 3.2 ст. 33, п. 1 ст. 131 ВК РФ; - п. 49, п. 52.3, п. 124, пп. м) п. 172 ФП ИВП. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Гражданину Балашову Дмитрию Александровичу (ИНН: 271003381028) принять меры по исключению случаев повторяемости нарушений, для чего: – обеспечить постановку на государственный учет БВС, страхование ответственности владельца БВС; – обеспечить соблюдение обязательных требований в соответствии с ФП ИВП, с учетом класса воздушного пространства. 2) Направить уведомление о рассмотрении предостережения в срок до 16.10.2024 в МТУ Ространснадзора по ДФО в бумажном виде, почтовым отправлением по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, д. 6, или в виде электронного документа, на адрес электронной почты: htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника Управления – О.В. Ковальчук

Значение

1. Балашову Дмитрию Александровичу, ИНН: 271003381028. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) Согласно поступившим, в МТУ Ространснадзора по ДФО (далее – Управление) из Комсомольского ЛО МВД России на транспорте, материалам проверки по правонарушению, сообщение о котором зарегистрировано в КУСП № 625 от 08.05.2024 (далее – Материалы проверки), 08.05.2024 осуществлен запуск беспилотного воздушного судна (далее – БВС) «Syma X30» гр. Балашовым Д.А. (место рабты: ОАО «РЖД» ВЧДЭ-10, осмотрщик вагонов) в парке станции Новый Ургал. Из объяснения гр. Балашова Д.А., приобщенного к Материалам проверки, следует, что 08.05.2024 гр. Балашов Д.А. находился на дневном дежурстве. В багажнике автомобиля находилось БВС «Syma X30», которое было приобретено в двадцатых числах апреля. Коллеги по работе попросили продемонстрировать данное БВС. Гр. Балашов Д.А. запустил БВС и управлял им впервые. Из-за сильного ветра БВС улетело за 18 путь в лесной массив, столкнулось с деревом и упало. Гр. Балашов Д.А. подошел к нему, поднял и сразу выключил. Видеосъемку не производил. На данном аппарате имеется две камеры видеофиксации и фотофиксации. Запуск БВС произвел примерно в 13:30, полет продолжался полторы-две минуты. О том, что действует запрет на запуск БВС – не знал. После, к гр. Балашову Д.А. подошел сотрудник ведомственной охраны, и, уведомив, что запуск БВС запрещен, указал ждать сотрудников полиции. Согласно ст. 11 Федерального закона от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации» (далее – ВК РФ), использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и тому подобное), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения. Как следует из п. 52 «Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 г. № 138 (далее – ФП ИВП) использование воздушного пространства БВС в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. Согласно п. 52.3 ФП ИВП положения п. 52 ФП ИВП не применяются в следующих случаях выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости: а) на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране" охранных мероприятий, а также над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований; б) на высотах менее 100 метров от земной или водной поверхности на удалении более 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км - от посадочных площадок; в) в зонах полетов беспилотных воздушных судов. В соответствии с п. 124 ФП ИВП, уведомительный порядок использования воздушного пространства устанавливается в воздушном пространстве класса G. Пользователи воздушного пространства, планирующие выполнение полетов в воздушном пространстве класса G, обязаны уведомить соответствующие органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) о своей деятельности в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации. В связи с тем, что над районом запуска БВС установлено воздушное пространство класса «G», в котором действует уведомительный порядок использования воздушного пространства, применяются положения п. 52.3 ФП ИВП. Согласно п. 49 ФП ИВП, авиационные работы, парашютные прыжки, демонстрационные полеты воздушных судов, полеты беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг), подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами, а также посадка (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации, выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления. Кроме того, Постановлением Губернатора Хабаровского края от 07.12.2023 № 104 «Об ограничении использования воздушного пространства беспилотными гражданскими воздушными судами на территории Хабаровского края», изданный с целью реализации Указа Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г № 757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерации в связи с Указом Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 756», на территории Хабаровского края установлены ограничения использования воздушного пространства беспилотными гражданскими воздушными судами. Ответственность за организацию и контроль выполнения указанного Постановления возложена на оперативный штаб Хабаровского края Таким образом, в соответствии с действующим воздушным законодательством Российской Федерации гражданин Балашов Д.А.. накануне дня полета обязан был получить разрешение оперативного штаба Хабаровского края, разрешение соответствующего органа местного самоуправления и уведомить соответствующий центра Единой системы о полете БВС. Использование воздушного пространства без уведомления соответствующего центра Единой системы при уведомительном порядке использования воздушного пространства, в соответствии с пп. м) п. 172 ФП ИВП классифицируется как нарушение порядка использования воздушного пространства Российской Федерации. Кроме того, в соответствии с п. 3.2 ст. 33 ВК РФ, беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограммов 30 килограммов, сверхлегкие пилотируемые гражданские воздушные суда с массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат государственному учету федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 утверждены Правила государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации (далее – Правила государственного учета). Согласно п. 2 Правил государственного учета, государственный учет БВС осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта. В соответствии с п. 8 Правил государственного учета, владелец БВС представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о постановке БВС на государственный учет с приложением фотографии этого БВС и сведений о его технических характеристиках. Согласно п. 12 Правил государственного учета, заявление о постановке БВС на государственный учет представляется в Федеральное агентство воздушного транспорта, в случае приобретения беспилотного воздушного судна на территории Российской Федерации – в течение 10 рабочих дней со дня приобретения. В силу п. 28 Правил государственного учета, на БВС до начала выполнения им полетов должны быть нанесены учетные опознавательные знаки, имеющие в своем составе учетный номер БВС, присвоенный в порядке, установленном данными правилами. Кроме того, в соответствии со ст. 131 ВК РФ, ответственность владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, подлежит обязательному страхованию (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 3.2 ст. 33, п. 1 ст. 131 ВК РФ; - п. 49, п. 52.3, п. 124, пп. м) п. 172 ФП ИВП. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Гражданину Балашову Дмитрию Александровичу (ИНН: 271003381028) принять меры по исключению случаев повторяемости нарушений, для чего: – обеспечить постановку на государственный учет БВС, страхование ответственности владельца БВС; – обеспечить соблюдение обязательных требований в соответствии с ФП ИВП, с учетом класса воздушного пространства. 2) Направить уведомление о рассмотрении предостережения в срок до 16.10.2024 в МТУ Ространснадзора по ДФО в бумажном виде, почтовым отправлением по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, д. 6, или в виде электронного документа, на адрес электронной почты: htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника Управления – О.В. Ковальчук

РОСПРОВЕРКИ

Проверка Б Д А
№25240811000111651398

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Проверка Б Д А №25240811000111651398

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Проверка Б Д А
№25240811000111651398