РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "АВРОРА"
№25240811000115726812

🔢 ИНН:
6501161401
🆔 ОГРН:
1056500677749
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.10.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "АВРОРА" (ИНН: 6501161401)

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6501161401
ОГРН проверяемого лица 1056500677749
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "АВРОРА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 51.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка воздушным пассажирским транспортом, подчиняющимся расписанию

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам

Подвид объекта

Значение деятельность по подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ковальчук Олег Витальевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Акользин Сергей Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ст. 10 Постановления Правительства 336
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от 08.10.2024 № 1.14-4664 1. Акционерное общество «Авиакомпания «Аврора» (ИНН 6501161401, ОГРН 1056500677749), адрес организации: РФ 693023 Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ул. Горького, д. 50-а. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) По результатам анализа материалов расследования, полученных из Дальневосточного МТУ Росавиации (исх. от 10.09.2014 № 7942/01/ДВМТУ, вх. от 11.09.2024 № МТУ-9161) по факту авиационного инцидента происшедшего 27.08.2024 с воздушным судном А-319-111 RA-73679 АО «Авиакомпания «Аврора», выполнявшего рейс HZ-5615 по маршруту Петропавловск-Камчатский – Владивосток (после взлёта, в 14:18 местного времени 02:18 (UTC), при уборке механизации крыла, находящейся в положении «1», второй пилот ошибочно перевёл рукоятку управления механизацией крыла в положение «2»), выявлены признаки нарушения обязательных требований в области воздушного законодательства: В результате неправильных действий второго пилота при управлении механизацией крыла, экипаж допустил выход за ограничения, оговоренные руководством пo летной эксплуатации самолета А-319 (Flight Crew Operating Manual (FCOM)) по скорости полета с выпущенной механизацией крыла в положении «2» более допустимой (200 узлов). Максимальное значение превышения скорости полета с выпущенной механизацией крыла в положении «2» составило 9 kts (17 км/ч). По данным ССПИ время полета с превышением скорости полета с выпущенной механизацией крыла в положении «2» (более 200 узлов) составило 4 секунды. В соответствии со ст. 68 «Подготовка к полету воздушного судна и его экипажа, выполнение полета воздушного судна» Воздушного кодекса Российской Федерации – «Полету воздушного судна должна предшествовать подготовка воздушного судна и его экипажа. Порядок подготовки к полету воздушного судна и его экипажа, порядок осуществления контроля за их готовностью и порядок выполнения полета устанавливаются федеральными авиационными правилами». В соответствии с п. 25 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 12.01.2022 № 10 (далее ФАП-10) – Эксплуатант должен обеспечивать подготовку и выполнение полетов в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 68 Воздушного кодекса Российской Федерации. В соответствии с п. 2.16. Федеральных авиационных правил «Подготовка выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128) – Воздушное судно эксплуатируется: в соответствии с его эксплуатационной документацией. Согласно FCOM (Flight Crew Operating Мапиаl) А-319, раздел STANDARD OPERATING PROCEDURES - TAKEOFF, подраздел Acceleration Flow Pattern: At F speed - «FLAPS 1»................................................................................................................ORDER PF - «SPEED CHECKED,FLAPS 1»…….........................................SELECT / ANNOUNCE PM At S speed - «FLAPS 0»................................................................................................................ORDER PF - «SPEED CHECKED, FLAPS 0»……........................................SELECT / ANNOUNCE PM - GND SPLRS..........................................................................................................DISARM PM Идентичные требования указаны в п. 2.3.6 «Взлет», главы 2 «Процедуры нормальной эксплуатации», части В Руководства по производству полетов ВС А319/320/321 АО «Авиакомпания «Аврора» (далее – РПП АО «АК «Аврора»). Согласно JAR / FAR 25.1511 Подчасть G скорость полета с выпущенными закрылками VFE должна устанавливаться так, чтобы она не превышала расчетной скорости полета с выпущенными закрылками: CONF1 230 узлов; CONF1+F 215 узлов; CONF2 200 узлов; CONF3 185 узлов; CONFULL 177 узл. (п. 1.2 «Максимальные скорости», части В «Ограничения по эксплуатации ВС», Flight Operations Support & Services «Airbus»). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 25 ФАП-10; - п. 2.16 ФАП-128; - п. 2.3.6 РПП АО «АК «Аврора»; - раздел STANDARD OPERATING PROCEDURES – TAKEOFF FCOM. - п. 1.2, части В Flight Operations Support & Services «Airbus». (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», Постановления от 29.12. 2022 № 2516 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 г. № 336», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. АО «Авиакомпания «Аврора» (ИНН 6501161401, ОГРН 1056500677749), в рамках требований воздушного законодательства Российской Федерации принять меры по недопущению нарушения обязательных требований, для чего: - обеспечить выполнение экипажами уборки закрылков на этапе взлета согласно эксплуатационной документации на данный тип ВС. Принимаемые меры реализовать, в том числе, посредством повторного изучения обязательных требований воздушного законодательства, в части касающегося. 2. Направить уведомление о рассмотрении предостережения в срок до 29.11.2024 в МТУ Ространснадзора по ДФО в бумажном виде, почтовым отправлением, по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. Петра Комарова, д. 6 и в виде электронного документа, на адрес электронной почты: htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru . (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807 (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований)

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой