РОСПРОВЕРКИ

Проверка С С В
№25240811000116124162

🔢 ИНН:
******101***
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.11.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации С С В (ИНН: ******101***)

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица ******101***
Наименование проверочного листа ****
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ФЛ

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по использованию воздушного пространства и обеспечению полетов воздушных судов

Подвид объекта

Значение деятельность по использованию воздушного пространства и обеспечению полетов воздушных судов

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Жукова Виктория Геннадьевна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шумакова Софья Игоревна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение Заместитель начальника управления- начальник отдела

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате - п. 3.2 ст. 33, п. 1 ст. 131 ВК РФ; - п.п. 44, 49, 52 ФП ИВП
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Стряпко Сергею Викторовичу, ИНН: 650116101969. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) Согласно поступившим, в МТУ Ространснадзора по ДФО (далее – Управление) из ОМВД России по Корсаковскому городскому округу, материалам проверки по правонарушению, сообщение о котором зарегистрировано в КУСП № 6892 от 10.09.2024 (далее – Материалы проверки), включающим в себя материалы проверки по правонарушению, сообщение о котором зарегистрировано в КУСП № 5445 от 20.07.2024, 20.07.2024 гр. Стряпко С.В. находился на аэродроме «Пушистый» и привез с собой беспилотный летательный аппарат (далее – БВС) небольшого размера, который ранее был приобретен им в магазине, и при попытке запустить БВС в воздух с детьми, БВС не реагировал. Согласно объяснению Стряпко С.В.: «…20.07.2024 г. примерно в 09 часов 30 мин приехали на территорию аэродрома «Пушистый», Корсаковского района, Сахалинской области на автомобиле товарища, марка автомобиля «Ноах Тойота», привезя с собой беспилотный летательный аппарат небольшого размера, ранее приобретенного мной. На территории аэродрома «Пушистый», Корсаковского района, Сахалинской области в кузове автомобиля пытался запустить данный беспилотный аппарат, но он не запустился, после попробовал запустить его с земли, но он снова не взлетел, в этот момент ко мне подошли сотрудники полиции, и я, сложив БПЛА, положив его в кузов автомобиля, пошел в служебное помещение с сотрудниками полиции. Снова прибыв к автомобилю, БПЛА не обнаружил, куда он делся мне не известно, по моему предположению забрал мой друг, данные его назвать отказываюсь. Хочу поправить, что БПЛА был оставлен в кузове грузового т/с, где сейчас находится принадлежащая мне вещь, мне неизвестно, ценности для меня она не представляет, материальный ущерб мне не причинен.» В связи с изложенным, в целях предупреждения совершения гр. Стряпко С.В. административного правонарушения при использовании беспилотных воздушных судов сообщаем следующее. В соответствии со ст. 11 Федерального закона от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации» (далее – ВК РФ), использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и тому подобное), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения. Согласно ст. 16 ВК РФ, в соответствии со структурой и классификацией воздушного пространства федеральными правилами использования воздушного пространства устанавливается разрешительный и уведомительный порядок использования воздушного пространства. Как следует из п. 52 «Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 г. № 138 (далее – ФП ИВП) использование воздушного пространства БВС в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. Согласно п. 52.3 ФП ИВП положения п. 52 ФП ИВП не применяются в следующих случаях выполнения визуальных полетов БВС с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости: а) на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности на удалении 30 км и более от контрольных точек аэродромов и 5 км и более от посадочных площадок вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, вне воздушного пространства, в котором введены временный или местный режимы, кратковременные ограничения, а также вне воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным законом «О государственной охране» охранных мероприятий и над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований; б) на высотах менее 100 метров от земной или водной поверхности на удалении от 10 до 30 км от контрольных точек аэродромов и от 2 до 5 км от посадочных площадок вне запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, вне воздушного пространства, в котором введены временный или местный режимы, кратковременные ограничения, а также вне воздушного пространства над местами проведения в соответствии с Федеральным законом «О государственной охране» охранных мероприятий и над местами проведения в соответствии с законодательством Российской Федерации публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований; в) в зонах полетов беспилотных воздушных судов. В соответствии с пп. б) п. 116 ФП ИВП, разрешительный порядок использования воздушного пространства устанавливается для пользователей воздушного пространства, выполняющих полеты в воздушном пространстве классов A и C (за исключением деятельности, указанной в пункте 114 ФП ИВП), а также в воздушном пространстве класса G - для полетов беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов в случаях, предусмотренных пунктом 52.3 ФП ИВП, для которого, в соответствии с п. 124 ФП ИВП, действует уведомительный порядок использования воздушного пространства). Получение разрешения на использование воздушного пространства и уведомление соответствующих органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) осуществляется в соответствии с Табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 24.01.2013 № 13. Таким образом, перед запуском БВС в воздушном пространстве: - класса «С» и «G» внешний пилот обязан представить план полета БВС для получения разрешения на использование воздушного пространства соответствующего центра Единой системы; - класса «G» при выполнении условий п. 52.3 ФП ИВП внешний пилот обязан уведомить соответствующие органы обслуживания воздушного движения о своей деятельности. Также, п. 49 ФП ИВП установлено, что авиационные работы, парашютные прыжки, демонстрационные полеты воздушных судов, полеты беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг), подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами, а также посадка (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации, выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления. Кроме того, в силу п. 43 ФП ИВП, над территорией Российской Федерации вдоль ее государственной границы устанавливается приграничная полоса - воздушное пространство, примыкающее к государственной границе Российской Федерации, шириной 25 км с особым режимом его использования. На основании п. 44 ФП ИВП, запрещаются полеты в приграничной полосе без представления плана полета воздушного судна, разрешения на использование воздушного пространства и без радиосвязи экипажа воздушного судна с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). Таким образом, в соответствии с действующим воздушным законодательством Российской Федерации, учитывая, что попытки запуска БВС гражданином Стряпко С.В. осуществлялись с территории аэродрома «Пушистый», над районом которого установлено воздушное пространство класса «С» (диспетчерская зона аэродрома Хомутово), и который входит в приграничную полосу, для осуществления полета БВС над данной территорией гражданину Стряпко С.В. необходимо было представить план полета БВС для получения разрешения на использование воздушного пространства соответствующего центра Единой системы, а также в случае, если максимальная взлетная масса БВС составляет не менее 0,25 кг, разрешение администрации Корсаковского городского округа. Кроме того, в соответствии с п. 3.2 ст. 33 ВК РФ, беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, сверхлегкие пилотируемые гражданские воздушные суда с массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат государственному учету федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 утверждены Правила государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, сверхлегких пилотируемых гражданских судов с массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации (далее – Правила государственного учета). Согласно п. 2 Правил государственного учета, государственный учет воздушных судов осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта. В соответствии с п. 8 Правил государственного учета, владелец воздушного судна представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о постановке воздушного судна на государственный учет с приложением фотографии этого воздушного судна, содержащее следующие сведения: а) информация о воздушном судне и его технических характеристиках: - тип воздушного судна (наименование, присвоенное изготовителем); - серийный (идентификационный) номер воздушного судна (при наличии); - количество установленных на воздушном судне двигателей и их вид (электрический двигатель, газотурбинный двигатель, двигатель внутреннего сгорания); - максимальная взлетная масса воздушного судна; б) информация об изготовителе воздушного судна: для индивидуального предпринимателя или физического лица, самостоятельно изготовившего воздушное судно, - фамилия, имя, отчество (при наличии); в) сведения о владельце воздушного судна: номер телефона (телефакса), адрес электронной почты: для физического лица, не являющегося индивидуальным предпринимателем, - фамилия, имя, отчество (при наличии), дата и место рождения, страховой номер индивидуального лицевого счета, номер, серия и дата выдачи документа, удостоверяющего личность, адрес места жительства. Согласно п. 12 Правил государственного учета, заявление о постановке воздушного судна на государственный учет представляется в Федеральное агентство воздушного транспорта в следующие сроки: а) в случае приобретения воздушного судна на территории Российской Федерации - в течение 10 рабочих дней со дня приобретения; б) в случае ввоза воздушного судна в Российскую Федерацию - в течение 10 рабочих дней со дня ввоза; в) в случае самостоятельного изготовления воздушного судна - до начала его использования для выполнения полетов в воздушном пространстве над территорией Российской Федерации, а также за ее пределами, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию. В силу п. 28 Правил государственного учета, на воздушное судно до начала выполнения им полетов должны быть нанесены учетные опознавательные знаки, имеющие в своем составе учетный номер воздушного судна, присвоенный в порядке, установленном данными правилами. Кроме того, в соответствии с п. 1 ст. 131 ВК РФ, ответственность владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, подлежит обязательному страхованию. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 3.2 ст. 33, п. 1 ст. 131 ВК РФ; - п.п. 44, 49, 52 ФП ИВП. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Гражданину Стряпко Сергею Викторовичу (ИНН: 650116101969) в рамках действующего воздушного законодательства, принять меры по недопущению нарушения обязательных требований воздушного законодательства, для чего: - обеспечить получение разрешения соответствующего органа местного самоуправления при выполнении полета БВС над населенными пунктами, а также посадки (взлёт) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации; - обеспечить получение разрешения на использование воздушного пространства соответствующего центра Единой системы при разрешительном порядке использования воздушного пространства либо уведомление соответствующего органа обслуживания воздушного движения о своей деятельности при уведомительном порядке использования воздушного пространства; - не осуществлять полеты БВС в отсутствие постановки на государственный учет в Федеральном агентстве воздушного транспорта при максимальной взлетной мессе БВС от 0,15 килограмма до 30 килограммов, а также в отсутствие страхования ответственности, предусмотренной ВК РФ. 2) Направить уведомление о рассмотрении предостережения в срок до 17.01.2025 в МТУ Ространснадзора по ДФО в бумажном виде, почтовым отправлением по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, д. 6, или в виде электронного документа, на адрес электронной почты: htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 №1064. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника управления- начальник Хабаровского ТОГАН – В.Г. Жукова

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой