Проверка RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC
№25250023733019474035

🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	24.09.2025

Дальневосточное межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC

Общая информация

Проверяющая организация:

Дальневосточное межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Амурская бассейновая природоохранная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный экологический контроль (надзор)

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

Наименование проверочного листа	RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность (действия (бездействие) юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, граждан, в рамках которой должны соблюдаться обязательные требования в области охраны окружающей среды

Подвид объекта

Значение	деятельность (действия (бездействие) юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, граждан, в рамках которой должны соблюдаться обязательные требования в области охраны окружающей среды

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Шулепова Татьяна Сергеевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель руководителя территориального органа Федеральной службы по надзору в сфере природопользования

Контрольно надзорный орган

Значение	Дальневосточное межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	В Дальневосточное межрегиональное управление Росприроднадзора (далее – Управление) поступило сообщение Капитана морского порта Посьет от 07.07.2025 №1-4/66 (вх. №11620 от 09.07.2025) о затоплении 05.07.2025 в акватории залива Славянка Японского моря в географических координатах 42°54'13"с.ш. 131°25'07"в.д., на глубине 19,6 м, якоря с якорной цепью танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) судовладелец - РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC), Unit No: 3006 DMCC Business Centre Level No 1 Jewellery & Gemplex Dubai United Arab Emirates.
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В Дальневосточное межрегиональное управление Росприроднадзора (далее – Управление) поступило сообщение Капитана морского порта Посьет о затоплении 05.07.2025 в акватории залива Славянка Японского моря в географических координатах 42°54'13"с.ш. 131°25'07"в.д., на глубине 19,6 м, якоря с якорной цепью танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) судовладелец - РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC), Unit No: 3006 DMCC Business Centre Level No 1 Jewellery & Gemplex Dubai United Arab Emirates. Согласно классификационному сертификату (CERTIFICATE OF CLASS №106681-V002-001) судовладелец танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) является - РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC), Unit No: 3006 DMCC Business Centre Level No 1 Jewellery & Gemplex Dubai United Arab Emirates. Затонувшее имущество – якорь с якорной цепью танкера «Pioneer» (ИМО 9255282) не является естественным компонентом экосистемы Японского моря, а является инородным телом для водного объекта, в связи с чем, нахождение затонувшего имущества в водном объекте является причиной его засорения и загрязнения. На основании вышеизложенного, в рамках обеспечения государственного контроля (надзора) в сфере природопользования и охраны окружающей среды ФГБУ «КАМЧАТТЕХМОРДИРЕКЦИЯ» проведен анализ имеющихся материалов (данных предоставленных капитаном морского порта Посьет и судовых документов танкера «Pioneer»). Согласно экспертному заключению по результатам экспертного сопровождения ФГБУ «КАМЧАТТЕХМОРДИРЕКЦИЯ» от 28.07.2025 №7 установлено, что масса якоря составляет 6560 кг (сертификат № SHA-83-1751), якорная цепь состоит из смычек 20/2, длина смычки 27,5 м, имеет общую длину 605 м, вес 55479 кг (сертификат № SHA-83-1121). Общая масса затонувшего имущества якоря и якорной цепи равна 6560+55479=62039 кг. 62,04 т. В соответствии с ч. 2 ст. 37 Федерального закона от 31.07.1998 №155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» захоронение отходов и других материалов, за исключением захоронения грунта, извлеченного при проведении дноуглубительных работ, а также сброс загрязняющих веществ во внутренних морских водах и в территориальном море запрещается. При этом ч. 1 ст. 37 Федерального закона от 31.07.1998 №155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» определяет захоронение отходов и других материалов (далее - захоронение) - любое преднамеренное удаление отходов или других материалов с судов, летательных аппаратов, искусственных островов, установок и сооружений, а также любое преднамеренное уничтожение судов и иных плавучих средств, летательных аппаратов, искусственных островов, установок и сооружений. Кроме того, согласно п. 93 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утверждённого Постановлением Правительства РФ № 620 от 12.08.2010, Охрана окружающей среды от негативного воздействия на объектах морского транспорта должна обеспечиваться выполнением требований Конвенции от 1973 года, а также законодательства Российской Федерации об охране окружающей среды и атмосферного воздуха, и настоящего технического регламента. В силу ч. 1 ст. 34 Закона №7-ФЗ эксплуатация объектов, оказывающих прямое или косвенное негативное воздействие на окружающую среду, осуществляются в соответствии с требованиями в области охраны окружающей среды. При этом должны предусматриваться мероприятия по охране окружающей среды, восстановлению природной среды, рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов, обеспечению экологической безопасности. Несоблюдение установленных требований природоохранного законодательства Российской Федерации свидетельствует о невыполнении судовладельцем возложенных обязанностей. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Судовладельцу танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC) принять меры по недопущению нарушений обязательных требований природоохранного законодательства, а именно неукоснительно соблюдать требования федерального законодательства в области охраны окружающей среды.

Значение

В Дальневосточное межрегиональное управление Росприроднадзора (далее – Управление) поступило сообщение Капитана морского порта Посьет о затоплении 05.07.2025 в акватории залива Славянка Японского моря в географических координатах 42°54'13"с.ш. 131°25'07"в.д., на глубине 19,6 м, якоря с якорной цепью танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) судовладелец - РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC), Unit No: 3006 DMCC Business Centre Level No 1 Jewellery & Gemplex Dubai United Arab Emirates. Согласно классификационному сертификату (CERTIFICATE OF CLASS №106681-V002-001) судовладелец танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) является - РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC), Unit No: 3006 DMCC Business Centre Level No 1 Jewellery & Gemplex Dubai United Arab Emirates. Затонувшее имущество – якорь с якорной цепью танкера «Pioneer» (ИМО 9255282) не является естественным компонентом экосистемы Японского моря, а является инородным телом для водного объекта, в связи с чем, нахождение затонувшего имущества в водном объекте является причиной его засорения и загрязнения. На основании вышеизложенного, в рамках обеспечения государственного контроля (надзора) в сфере природопользования и охраны окружающей среды ФГБУ «КАМЧАТТЕХМОРДИРЕКЦИЯ» проведен анализ имеющихся материалов (данных предоставленных капитаном морского порта Посьет и судовых документов танкера «Pioneer»). Согласно экспертному заключению по результатам экспертного сопровождения ФГБУ «КАМЧАТТЕХМОРДИРЕКЦИЯ» от 28.07.2025 №7 установлено, что масса якоря составляет 6560 кг (сертификат № SHA-83-1751), якорная цепь состоит из смычек 20/2, длина смычки 27,5 м, имеет общую длину 605 м, вес 55479 кг (сертификат № SHA-83-1121). Общая масса затонувшего имущества якоря и якорной цепи равна 6560+55479=62039 кг. 62,04 т. В соответствии с ч. 2 ст. 37 Федерального закона от 31.07.1998 №155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» захоронение отходов и других материалов, за исключением захоронения грунта, извлеченного при проведении дноуглубительных работ, а также сброс загрязняющих веществ во внутренних морских водах и в территориальном море запрещается. При этом ч. 1 ст. 37 Федерального закона от 31.07.1998 №155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» определяет захоронение отходов и других материалов (далее - захоронение) - любое преднамеренное удаление отходов или других материалов с судов, летательных аппаратов, искусственных островов, установок и сооружений, а также любое преднамеренное уничтожение судов и иных плавучих средств, летательных аппаратов, искусственных островов, установок и сооружений. Кроме того, согласно п. 93 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утверждённого Постановлением Правительства РФ № 620 от 12.08.2010, Охрана окружающей среды от негативного воздействия на объектах морского транспорта должна обеспечиваться выполнением требований Конвенции от 1973 года, а также законодательства Российской Федерации об охране окружающей среды и атмосферного воздуха, и настоящего технического регламента. В силу ч. 1 ст. 34 Закона №7-ФЗ эксплуатация объектов, оказывающих прямое или косвенное негативное воздействие на окружающую среду, осуществляются в соответствии с требованиями в области охраны окружающей среды. При этом должны предусматриваться мероприятия по охране окружающей среды, восстановлению природной среды, рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов, обеспечению экологической безопасности. Несоблюдение установленных требований природоохранного законодательства Российской Федерации свидетельствует о невыполнении судовладельцем возложенных обязанностей. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Судовладельцу танкера «Pioneer» (ИМО 9255282, флаг Сьера Леоне) РЕЛИАБЛ МАРИН СОЛЮШЕНС ДМСС (RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC) принять меры по недопущению нарушений обязательных требований природоохранного законодательства, а именно неукоснительно соблюдать требования федерального законодательства в области охраны окружающей среды.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка RELIABLE MARINE SOLUTIONS DMCC №25250023733019474035