Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 20.01.2025г. в ходе осмотра судна «Мыс Турали» (ИМО 8834603) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 10 несоответствий в нарушение требования подпункта 1 пункта 2 статьи 6 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (далее - КТМ РФ) соблюдать обязательные требования, установленные международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, а именно пунктом 4 статьи 336.7; статьей 336.12 КТМ РФ; пунктами 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993; Правилом 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74); пунктом 6 Приложения 1 Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в море, 1972 г. (МППСС-72): не предъявлено свидетельство о страховании или об ином финансовом обеспечении ответственности за удаление затонувших судов; не предъявлено свидетельство о страховании или об ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом; корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; пособие 1402 устаревшего издания; на судне отсутствуют последние восемь выпусков ПРИП; сигнальная фигура (шар) имеет диаметр менее 0,6 м.; кожух маховика ГД не закреплен; трубки подвода топлива к ТНВД ГД не обжаты; утечка воздуха по сальнику пускового клапана ГД; протечки масла на масляном трубопроводе прокачки масла ВДГ №1.