Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИ ВИКТОРИ"
№25250351000117181882

🔢 ИНН:
2540226101
🆔 ОГРН:
1172536003265
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.02.2025
🎯
Основание проведения
№ 1.13-718 от 07.02.2025
🔔
Предостережение
в нарушение требований:
«Кодекса торгового мореплавания РФ» (№81-ФЗ от 30.04.1999 г.), раздел 2, ст. 6, пункта 2, подпункт 1- соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИ ВИКТОРИ" (ИНН: 2540226101)

Предостережение:
  • в нарушение требований: «Кодекса торгового мореплавания РФ» (№81-ФЗ от 30.04.1999 г.), раздел 2, ст. 6, пункта 2, подпункт 1- соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, в том числе требований, а именно: - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 116: спасательные плоты оборудованы дополнительными (нештатными) креплениями, не готовы к немедленному использованию; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 34: отсутствует план перехода из порта Пхентек (Республика Корея) в порт Находка; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27: морские навигационные пособия № 4440 и 2401 не приведены на уровень современности по ИМ УНИО; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27: на морских навигационных картах № 65010 и №65011 корректура по ИМ УНИО № 11 от16.03.2024 нанесена не корректно; - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 57: отсутствуют шланги и раструбы у трёх огнетушителей в помещении станции СО2 и АДГ; - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 57: пожарный пост на палубе юта разукомплектован; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 19: эхолот НЭЛ-10 не в работе; - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 115: аварийное снабжение не укомплектовано согласно норм снабжения; - «Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатации судов и предотвращением загрязнения» (МКУБ), элементы 6,7,8,10:СУБ, внедрённая на судне не обеспечивает эффективное выполнение процедур и ключевых судовых операций, касающихся безопасности персонала, судна и окружающей среды.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2540226101
ОГРН 1172536003265
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИ ВИКТОРИ"
Код МСП Малое предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 50.20
Наименование Деятельность морского грузового транспорта

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Полищук Игорь Борисович
ФИО инспектора Лысенко Елена Валерьевна

Должность инспектора

Значение государственный инспектор Ространснадзора

Должность инспектора

Значение государственный инспектор Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст № 1.13-718 от 07.02.2025
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение в нарушение требований: «Кодекса торгового мореплавания РФ» (№81-ФЗ от 30.04.1999 г.), раздел 2, ст. 6, пункта 2, подпункт 1- соблюдение юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, в том числе требований, а именно: - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 116: спасательные плоты оборудованы дополнительными (нештатными) креплениями, не готовы к немедленному использованию; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 34: отсутствует план перехода из порта Пхентек (Республика Корея) в порт Находка; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27: морские навигационные пособия № 4440 и 2401 не приведены на уровень современности по ИМ УНИО; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27: на морских навигационных картах № 65010 и №65011 корректура по ИМ УНИО № 11 от16.03.2024 нанесена не корректно; - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 57: отсутствуют шланги и раструбы у трёх огнетушителей в помещении станции СО2 и АДГ; - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 57: пожарный пост на палубе юта разукомплектован; - «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 19: эхолот НЭЛ-10 не в работе; - «Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта» утверждённый постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620, пункт 115: аварийное снабжение не укомплектовано согласно норм снабжения; - «Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатации судов и предотвращением загрязнения» (МКУБ), элементы 6,7,8,10:СУБ, внедрённая на судне не обеспечивает эффективное выполнение процедур и ключевых судовых операций, касающихся безопасности персонала, судна и окружающей среды.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII