Предостережение:

• При проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), установлено, что на 21.02.2025 ПАО «ЛОРП» имеет лицензию на осуществление деятельности по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом № 001487 от 14.10.2014. Согласно, выписки из единого государственного реестра лицензий (лицензия МР-2 № 001487), местом осуществления лицензируемого вида деятельности, а именно перевозки пассажиров на морском и внутреннем водном транспорте является (внесено) самоходный паром «СПЖ-83». Согласно сведениям из Государственного судового реестра Российской Федерации по Ленскому бассейну, следует, что судно «СПЖ-83», идентификационный номер Л-02-1030, тип – самоходное судно, назначение - перевозка пассажиров, зарегистрирована ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» и принадлежит ПАО «ЛОРП». По данным Ленского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество», данное судно с регистровым номером 172363 осуществляет деятельность в границах Ленского бассейна. Вместе с тем, по информации Ленского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество», вышеуказанное судно не имеет документы подтверждающие годность к плаванию, а именно: свидетельство о классификации выдано сроком до 01.06.2023, пассажирское свидетельство выдано сроком до 01.06.2023, свидетельство об управлении безопасностью выдано сроком до 03.07.2023, свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна выдано сроком до 01.06.2023. На основании п. 1 ст. 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, на подлежащих государственной регистрации судах, должны находиться следующие судовые документы: свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской; Федерации или временное свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации; свидетельство о праве собственности на судно; пассажирское свидетельство (для пассажирского судна); мерительное свидетельство; свидетельство о минимальном составе экипажа судна; свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна; судовая роль; судовой журнал, машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей); разрешение на судовую радиостанцию (если наличие радиостанции предусмотрено классом судна); судовое санитарное свидетельство о праве плавания; иные судовые документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Согласно п. 5 ст. 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, эксплуатация судна должна осуществляться судовладельцем, имеющим документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью требованиям настоящей статьи (далее - документ о соответствии). Документ о соответствии выдается судовладельцу организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, после проверки выполнения им требований настоящей статьи, проводимой в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи. В соответствии с п. 1 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов. На основании п. 216 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623, к эксплуатации допускаются суда, имеющие судовые документы в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, свидетельство о классификации, выданное органом классификации судов, удостоверяющее соответствие судов требованиям настоящего технического регламента, и акт о готовности судна к эксплуатации, выданный комиссией судовладельца по результатам ежегодной проверки судна в соответствии с пунктом 217 настоящего технического регламента. Согласно п. 2.4.2 ч. 2 Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации (ПОСЭ), Российского классификационного общества, ежегодное освидетельствование судна проводится по истечении 12 месяцев с даты первоначального, последнего очередного, или последнего ежегодного освидетельствования.