Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 13.03.2025г. в ходе осмотра судна «Кондор» (ИМО 8421274) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: не предъявлен акт поверки газоанализатора; - отсутствует защитный плафон на лампе освещения 24 v в МКО; на палубе бака замято леерное ограждение, деформирован фальшборт, шпангоуты 84-85; на корме выше ватерлинии вмятины в корпусе, стрелка прогиба 15-20 см; деформация кормовой палубы судна, стрелка прогиба 10-15 см; румпельном отделении деформация стрингеров и шпангоутов; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; корректура навигационных пособий не на современном уровне; издания 7407, 1402 не на современном уровне; отсутствует навигационная карта 63003, навигационные карты 63001, 62071 устаревшего издания.