Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЭВИС АРГО"
№25250351000117516531
🔢 ИНН:
2537117039
🆔 ОГРН:
1152537004894
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.03.2025
🎯
Основание проведения
В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В. от 17.03.2025 № 1.13-1561
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 14.03.2025г. в ходе осмотра судна «Нера» (ИМО 8116776) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ
«АМП Приморского края и ... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 14.03.2025г. в ходе осмотра судна «Нера» (ИМО 8116776) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ
«АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: истек срок годности теплозащитных средств; вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; протечки масла по сервисным лючкам картера ВДГ №2; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; судне отсутствует последний (37) выпуск ПРИП.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЭВИС АРГО" (ИНН: 2537117039)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 14.03.2025г. в ходе осмотра судна «Нера» (ИМО 8116776) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ
«АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: истек срок годности теплозащитных средств; вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; протечки масла по сервисным лючкам картера ВДГ №2; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; судне отсутствует последний (37) выпуск ПРИП.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2537117039
ОГРН
1152537004894
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЭВИС АРГО"
Код МСП
Малое предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
10.20
Наименование
Переработка и консервирование рыбы, ракообразных и моллюсков
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
суда рыбопромыслового флота
Подвид объекта
Значение
суда рыбопромыслового флота
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В. от 17.03.2025 № 1.13-1561
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 14.03.2025г. в ходе осмотра судна «Нера» (ИМО 8116776) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ
«АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: истек срок годности теплозащитных средств; вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; протечки масла по сервисным лючкам картера ВДГ №2; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; судне отсутствует последний (37) выпуск ПРИП.