В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В. от 22.04.2025 № 1.13-2172
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 15.04.2025г. в ходе осмотра судна «Рубиновый» (ИМО 8725826) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского кра... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 15.04.2025г. в ходе осмотра судна «Рубиновый» (ИМО 8725826) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 8 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение:
пункта 1.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению
для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993 на судне не поддерживается система управления безопасностью (СУБ);
пункта 10.2 МКУБ: отсутствует защитный кожух на муфте топливного сепаратора; дистанционный привод закрытия БЗК топлива к сепаратору топлива –
не в рабочем состоянии; работа сигнализатора на сепараторе льяльных вод – не предъявлена, выходит постоянный сигнал о превышении содержания 15 ррм; фальштруба – через вырез проведен кабель, отверстие обклеено лентой; орошение с аварийного выхода МКО на капах – одно сопло отсутствует; коридор помещения прачечной – коррозионное проржавление переборки в нижней части с л.б.; люк выхода из надстройки на кормовую палубу – закрывается негерметично.
Согласно имеющимся данным на 23.04.2025 г. в Информационной системе государственного портового контроля Модуль «Регистрация заходов и отходов судов в морских портах Российской Федерации» в нарушение части 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ) отсутствует страхование заработной платы экипажа судна «Рубиновый».
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГИДРОСТРОЙ" (ИНН: 6511000731)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 15.04.2025г. в ходе осмотра судна «Рубиновый» (ИМО 8725826) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 8 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение:
пункта 1.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению
для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993 на судне не поддерживается система управления безопасностью (СУБ);
пункта 10.2 МКУБ: отсутствует защитный кожух на муфте топливного сепаратора; дистанционный привод закрытия БЗК топлива к сепаратору топлива –
не в рабочем состоянии; работа сигнализатора на сепараторе льяльных вод – не предъявлена, выходит постоянный сигнал о превышении содержания 15 ррм; фальштруба – через вырез проведен кабель, отверстие обклеено лентой; орошение с аварийного выхода МКО на капах – одно сопло отсутствует; коридор помещения прачечной – коррозионное проржавление переборки в нижней части с л.б.; люк выхода из надстройки на кормовую палубу – закрывается негерметично.
Согласно имеющимся данным на 23.04.2025 г. в Информационной системе государственного портового контроля Модуль «Регистрация заходов и отходов судов в морских портах Российской Федерации» в нарушение части 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ) отсутствует страхование заработной платы экипажа судна «Рубиновый».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6511000731
ОГРН
1026501100328
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГИДРОСТРОЙ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
42.11
Наименование
Строительство автомобильных дорог и автомагистралей
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Вертоградов Димитрий Владимирович
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В. от 22.04.2025 № 1.13-2172
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 15.04.2025г. в ходе осмотра судна «Рубиновый» (ИМО 8725826) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 8 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта, а именно в нарушение:
пункта 1.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению
для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993 на судне не поддерживается система управления безопасностью (СУБ);
пункта 10.2 МКУБ: отсутствует защитный кожух на муфте топливного сепаратора; дистанционный привод закрытия БЗК топлива к сепаратору топлива –
не в рабочем состоянии; работа сигнализатора на сепараторе льяльных вод – не предъявлена, выходит постоянный сигнал о превышении содержания 15 ррм; фальштруба – через вырез проведен кабель, отверстие обклеено лентой; орошение с аварийного выхода МКО на капах – одно сопло отсутствует; коридор помещения прачечной – коррозионное проржавление переборки в нижней части с л.б.; люк выхода из надстройки на кормовую палубу – закрывается негерметично.
Согласно имеющимся данным на 23.04.2025 г. в Информационной системе государственного портового контроля Модуль «Регистрация заходов и отходов судов в морских портах Российской Федерации» в нарушение части 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ) отсутствует страхование заработной платы экипажа судна «Рубиновый».