Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОУШЕН ФИШ"
№25250351000117927920
🔢 ИНН:
2543140340
🆔 ОГРН:
1192536021677
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.04.2025
🎯
Основание проведения
Задание на Наблюдение от 30.04.2025_1.13-2313
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 29.04.2025г. в ходе осмотра судна «Петропавловск» (ИМО 8817734) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 29.04.2025г. в ходе осмотра судна «Петропавловск» (ИМО 8817734) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 10 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
пп. «ж» п. 57 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее - Технический регламент № 620) на открытых палубах, на пожарных кранах водопожарной магистрали, отсутствуют быстросмыкающиеся головки – заглушки;
п. 128 Технического регламента № 620 отсутствует маркировка опасных зон и наклонных трапов;
пп. «а» п. 131 Технического регламента № 620 дверь мостика зафиксирована в открытом положении;
Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): отсутствует навигационное пособие - издание 1402; отсутствует навигационная карта 63003; на судне отсутствуют последние десять выпусков ПРИП;
п. 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: протечка по сальнику пожарного насоса; частично отсутствует изоляция трубопровода отбора проб; отсутствует манометр на насосе всасывания на осушительной системе; штатные шланги на отсечке поддона утечного топлива ГД заменены на резиновые патрубки.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОУШЕН ФИШ" (ИНН: 2543140340)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 29.04.2025г. в ходе осмотра судна «Петропавловск» (ИМО 8817734) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 10 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
пп. «ж» п. 57 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее - Технический регламент № 620) на открытых палубах, на пожарных кранах водопожарной магистрали, отсутствуют быстросмыкающиеся головки – заглушки;
п. 128 Технического регламента № 620 отсутствует маркировка опасных зон и наклонных трапов;
пп. «а» п. 131 Технического регламента № 620 дверь мостика зафиксирована в открытом положении;
Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): отсутствует навигационное пособие - издание 1402; отсутствует навигационная карта 63003; на судне отсутствуют последние десять выпусков ПРИП;
п. 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: протечка по сальнику пожарного насоса; частично отсутствует изоляция трубопровода отбора проб; отсутствует манометр на насосе всасывания на осушительной системе; штатные шланги на отсечке поддона утечного топлива ГД заменены на резиновые патрубки.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2543140340
ОГРН
1192536021677
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОУШЕН ФИШ"
Код МСП
Микропредприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
46.38.1
Наименование
Торговля оптовая рыбой, ракообразными и моллюсками, консервами и пресервами из рыбы и морепродуктов
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
суда рыбопромыслового флота
Подвид объекта
Значение
суда рыбопромыслового флота
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на Наблюдение от 30.04.2025_1.13-2313
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 29.04.2025г. в ходе осмотра судна «Петропавловск» (ИМО 8817734) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 10 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
пп. «ж» п. 57 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее - Технический регламент № 620) на открытых палубах, на пожарных кранах водопожарной магистрали, отсутствуют быстросмыкающиеся головки – заглушки;
п. 128 Технического регламента № 620 отсутствует маркировка опасных зон и наклонных трапов;
пп. «а» п. 131 Технического регламента № 620 дверь мостика зафиксирована в открытом положении;
Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): отсутствует навигационное пособие - издание 1402; отсутствует навигационная карта 63003; на судне отсутствуют последние десять выпусков ПРИП;
п. 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: протечка по сальнику пожарного насоса; частично отсутствует изоляция трубопровода отбора проб; отсутствует манометр на насосе всасывания на осушительной системе; штатные шланги на отсечке поддона утечного топлива ГД заменены на резиновые патрубки.