Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИ ВИКТОРИ"
№25250351000118023659
🔢 ИНН:
2540226101
🆔 ОГРН:
1172536003265
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.05.2025
🎯
Основание проведения
Задание на МБ от 12.05.2025_1.13-2463
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 13.05.2025г. в ходе осмотра судна «НАРВА» (ИМО 7612436) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и ... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 13.05.2025г. в ходе осмотра судна «НАРВА» (ИМО 7612436) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 26 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) инструкция по переходу на аварийное управление рулем на мостике не вывешена;
Правила 27 Главы V СОЛАС-74 ПРИП-ы Владивостока с пропусками;
Пункта 57 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее – Технический регламент № 620 пожарные шланги по судну – частично связаны веревкой в скатанном состоянии (не готовы к немедленному действию);
пункта 116 Технический регламент № 620: ИНМАРСАТ последнее тестирование 18.01.25г.; скопление нефтесодержащей жидкости в помещении ВДГ под фундаментом ВДГ№ 1; самозапорные клапан на мерительной колонке расходной цистерны топлива для ГД зафиксирован в открытом положении; запуск двигателя спасательной шлюпки № 2 затруднен.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИ ВИКТОРИ" (ИНН: 2540226101)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 13.05.2025г. в ходе осмотра судна «НАРВА» (ИМО 7612436) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 26 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) инструкция по переходу на аварийное управление рулем на мостике не вывешена;
Правила 27 Главы V СОЛАС-74 ПРИП-ы Владивостока с пропусками;
Пункта 57 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее – Технический регламент № 620 пожарные шланги по судну – частично связаны веревкой в скатанном состоянии (не готовы к немедленному действию);
пункта 116 Технический регламент № 620: ИНМАРСАТ последнее тестирование 18.01.25г.; скопление нефтесодержащей жидкости в помещении ВДГ под фундаментом ВДГ№ 1; самозапорные клапан на мерительной колонке расходной цистерны топлива для ГД зафиксирован в открытом положении; запуск двигателя спасательной шлюпки № 2 затруднен.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2540226101
ОГРН
1172536003265
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИ ВИКТОРИ"
Код МСП
Малое предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
50.20
Наименование
Деятельность морского грузового транспорта
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на МБ от 12.05.2025_1.13-2463
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 13.05.2025г. в ходе осмотра судна «НАРВА» (ИМО 7612436) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 26 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) инструкция по переходу на аварийное управление рулем на мостике не вывешена;
Правила 27 Главы V СОЛАС-74 ПРИП-ы Владивостока с пропусками;
Пункта 57 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее – Технический регламент № 620 пожарные шланги по судну – частично связаны веревкой в скатанном состоянии (не готовы к немедленному действию);
пункта 116 Технический регламент № 620: ИНМАРСАТ последнее тестирование 18.01.25г.; скопление нефтесодержащей жидкости в помещении ВДГ под фундаментом ВДГ№ 1; самозапорные клапан на мерительной колонке расходной цистерны топлива для ГД зафиксирован в открытом положении; запуск двигателя спасательной шлюпки № 2 затруднен.