Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК РЕЧНОЙ ПОРТ "ЯКУТСК"
№25250351000118042826

🔢 ИНН:
1435130166
🆔 ОГРН:
1021401050945
📍 Адрес:
677018, Республика Саха /Якутия/, г. Якутск, ул. Новопортовская, д 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.05.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК РЕЧНОЙ ПОРТ "ЯКУТСК" (ИНН: 1435130166) , адрес: 677018, Республика Саха /Якутия/, г. Якутск, ул. Новопортовская, д 1

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1435130166
ОГРН проверяемого лица 1021401050945
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК РЕЧНОЙ ПОРТ "ЯКУТСК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.24
Наименование проверочного листа Транспортная обработка грузов

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 677018, Республика Саха /Якутия/, г. Якутск, ул. Новопортовская, д 1

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Подвид объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Фрунзе Анжелика Владимировна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Никулина Ольга Леонидовна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Общество с ограниченной ответственностью Специализированный застройщик Речной порт «Якутск», 677001, Республика Саха (Якутия), г. Якутск, ул. Новопортовская,1В оф.301, ИНН 1435130166, ОГРН 1021401050945, генеральный директор Тарасов Алексей Юрьевич (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», на основании задания заместителя начальника управления – начальника Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В от 14.05.2025 № 6.11.22/14, должностным лицом Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО - старшим государственным инспектором Никулиной Ольгой Леонидовной 15.05.2025 проведены контрольно-надзорные мероприятия (без взаимодействия) «наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)» в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, являющихся владельцами судоходных и портовых гидротехнических сооружений и деятельности по их эксплуатации. На основании проведенного наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) установлено, что юридическое лицо, ООО Специализированный застройщик Речной порт «Якутск» (ИНН 1435130166; ОГРН 1021401050945; 677000, РС(Я), г. Якутск, ул. Новопортовская,1В оф.301) согласно договора купли-продажи недвижимого имущества от 06.11.2024, протокола о результатах проведения торгов № 12893-ОТПП/2 от 06.11.2024, протокола об определении участников торгов № 12893-ОТПП/1 от 06.11.20245 и акта приема-передачи имущества, является владельцем ряжевого грузопассажирского литер А2, площадью 7660 кв.м,1965 г.п., кадастровый № 14:36:103017:439, расположенный по адресу: РС(Я), г. Якутск, ул. Новопортовская, д.1/1. По результатам освидетельствования ряжевого грузопассажирского причала проведенного аккредитованной организацией ЦЭБиНС ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта», техническое состояние секций ряжевого грузового причала на момент проведения обследования № 1,2,3,4,5,6,7,8,9,11,12 ограничено работоспособное, секции № 10 техническое состояние работоспособное. Секции № 24,25 – техническое состояние аварийное. Секции № 1,2,3,4,5,6 выявлены следующие дефекты: ряж - деструкция древесины нижних венцов ряжа, гниение древесины ниже 26 венца сверху, высыпание грунта обратной засыпки; верхнее строение - в нижней части откоса отсутствует упор, предотвращающий осыпание каменной наброски в воду; дно-уменьшение глубины возле кордона за счет осыпания откосов во время проведения ремонтных работ. Секция № 10 выявлено: деструкция древесины нижних венцов ряжа, гниение древесины ниже 23 венца сверху, смятие поперечных венцов, локальная деструкция защитного слоя бетона, сколы угловых частей и граней, трещины, локальные просадки территории, локальный провал, разрушение монолитного бетонного покрытия между крановыми путями, разрушение бетона тумбовых ниш с зависанием отдельных кусков бетона, оголение и разрывы арматуры. Секции № 7,8,9,11,12 выявлено: деструкция древесины нижних венцов ряжа, выпадение отдельных продольных венцов ряжа, высыпание грунта обратной засыпки, локальная деструкция защитного слоя бетона шапочного бруса, просадка шапочного бруса и смятие венцов первой банки ряжа, разрушение бетонного покрытия территории причала, просадка территории причала. Секции № 24,25 выявлено: сплошное разрушение врубок и банок ряжа, местами полное отсутствие ряжа, сплошное гниение и разрушение древесины, перекос ряжа, зависание его в сторону акватории, высыпание грунта обратной засыпки, разрушение бетона в тумбовых нишах, оголение арматуры. Вместе с тем, согласно извещений № 01/09/22 от 25.04.2022, 2/09/21 от 10.07.2021, № 1/06/23 от 11.07.2023 «О необходимости выполнения ремонтных работ», приведенных в паспортах сооружений, необходимо выполнить следующие ремонтные и другие работы: секции № 1,2,3,4,5,6 - установить упор в нижней части откоса, в целях предотвращения осыпания каменной наброски в воду, периодически 2 раза в год вести геодезические наблюдения за высотными и плановыми смещениями причального сооружения; секции № 7,8,9,11,12 - удалить участки древесины, пораженные гниением, выполнить текущий ремонт локальных дефектов (сколов, трещин, деструкций защитного слоя бетона) бетонных и железобетонных конструкций, не допускать просадки территории вдоль линии кордона, устранить просадки территории в месте сопряжения с аварийной секцией № 6, периодически 2 раза в год вести геодезические наблюдения за высотными и плановыми смещениями причального сооружения; секция № 10- удалить участки древесины, пораженные гниением, выполнить текущий ремонт локальных дефектов (сколов, трещин, деструкций защитного слоя бетона) бетонных и железобетонных конструкций, не допускать просадки территории вдоль линии кордона, периодически 2 раза в год вести геодезические наблюдения за высотными и плановыми смещениями причального сооружения; секции № 24,25 (паспорта сооружений нет), необходжимо осуществить капитальный ремонт аварийных секций с полным восстановлением разрушенного ряжа, банок ряжа, восстановлением грунта обратной засыпки. Также, систематически вести наблюдения за ряжевым грузовым причалом, особое внимание уделяя: состоянию несущих ряжевых конструкций, состоянию откоса (на секциях №1,2,3,4,5,6), состоянию бетонного оголовника, провалов территории в прикордонной зоне, следить за глубинами у причала, не допуская переуглубления. Не допускать изменение величин допускаемых нагрузок, без выполнения дополнительных исследований и усиления сооружения на всех секциях ряжевого причала. Вместе с тем, согласно имеющейся информации, а именно договора аренды недвижимого имущества № 356 от 01.01.2025, заключенного между ООО СЗ Речной порт «Якутск» и ООО «Якутский речной порт», в навигацию 2025 года планируется эксплуатация секций ряжевого грузового причала № 13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23 и 26,27,28,29. Секции № 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,24,25 в договор аренды недвижимого имущества № 356 от 01.01.2025 не включены, предполагается, что в качестве причального сооружения эксплуатировать данные секции не планируется. Информации о консервации (выводе из эксплуатации), осуществленных ремонтных работах нет. Выявлены нарушения требований Технического регламента, а именно: п.452 - для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения эксплуатирующая организация, организация-балансодержатель или собственник сооружения осуществляет его ремонт. Ремонтные работы должны обеспечить восстановление технических и эксплуатационных характеристик, необходимую долговечность конструкции и безопасность эксплуатации объекта регулирования; п. 496 - обеспечение безопасности объекта регулирования, который выведен из эксплуатации или подлежит ликвидации, должно осуществляться его собственником или эксплуатирующей организацией. В этот период необходимо осуществлять постоянный контроль безопасного состояния выведенного из эксплуатации объекта регулирования; п. 497 - при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу: а) запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации сооружения, выполнение на нем погрузо-разгрузочных работ, проезд автотранспорта и крановой техники, проход людей; в) должны быть организованы и обеспечены систематические инструментальные наблюдения за деформациями объекта регулирования; г) должны быть разработаны проект реконструкции объекта регулирования, календарный график выполнения ремонтных работ, а также выполнения работ по реконструкции. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года № 623. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Обществу с ограниченной ответственностью Специализированный застройщик Речной порт «Якутск», рассмотреть настоящее предостережение и устранить нарушения п.452, п.496, п.497 требований Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года № 623; 2) Провести мероприятия, направленные на недопущение подобных нарушений обязательных требований. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 36 положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 № 1047 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта». (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой