|
Значение |
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: рассмотрев информацию, поступившую от и.о. капитана морского порта Зарубино Григоренко Ю.В. о том, что в морском порту Зарубино у докового причала ООО «Зарубинская база флота» (Приморский край, Хасанский район, пос. Зарубино, ул. Портовая 3) ошвартованы рыболовные суда «Демис» и «Лотос-04».
Работниками службы капитана морского порта Зарубино регулярно проводятся осмотры акватории мест стоянки судов «Демис» (ИМО 9038464) и «Лотос-04» (ИМО 8608846).
В соответствии со ст. 78 КТМ РФ капитаном морского порта Зарубино изданы распоряжения от 29.02.2024 № 07 «Об обеспечении безопасной стоянки судна РС «Лотос-04» в морском порту Зарубино» и № 08 «Об обеспечении безопасной стоянки судна «Демис» в морском порту Зарубино», обязывающие собственника судна обеспечить нахождение на вышеуказанных судах экипажей, обеспечивающих безопасность судов в соответствии со ст. 53 КТМ РФ.
Таким образом, установлены нарушения требований п.1 ст. 53 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ) - каждое судно должно иметь на борту экипаж, члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав которого достаточен по численности для обеспечения безопасности плавания судна, защиты морской среды; пункты 2, 79, 80, 81, 103, 126 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Минтранса России от 12.11.2021 № 395: не соблюдаются требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов; а именно на судах не выставлен вахтенный у трапа; вахтенный у трапа не обеспечен информацией о средствах связи с капитаном морского порта, оператором морского терминала, пожарной и медицинской службами морского порта и другими должностными лицами, и организациями, взаимодействующими с судном в нештатных ситуациях и в случаях противоправных действий по отношению к судну и его экипажу; на судах в темное время суток не включено наружное освещение, а на баке и корме судна не выставлены огни, обозначающие оконечности судна; судно не обеспечено связью с капитаном морского порта; швартовы судна не защищены противокрысиными щитами для предупреждения перехода крыс с судна на берег и обратно.
До настоящего времени распоряжения от 29.02.2024 № 07 «Об обеспечении безопасной стоянки судна РС «Лотос-04» в морском порту Зарубино» и № 08 «Об обеспечении безопасной стоянки судна «Демис» в морском порту Зарубино» не исполнены.
Длительное непринятие должных мер, направленных на обеспечение безопасной стоянки судов в морском порту Зарубино, отсутствие минимального состава экипажа на судне и должного контроля со стороны экипажа за судном, его техническим состоянием является фактором, представляющим собой потенциальную угрозу безопасности самих судов, судоходства и мореплавания, а также причинения вреда окружающей среде. |
