Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЛЬБРУС"
№25250351000118145501
🔢 ИНН:
2538146392
🆔 ОГРН:
1112538003160
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.05.2025
🎯
Основание проведения
Задание на МБ от 26.05.2025_1.13-2728 на 26.05.2025
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 24.05.2025г. в ходе осмотра судна «Багратион» (ИМО 8842911) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского кра... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 24.05.2025г. в ходе осмотра судна «Багратион» (ИМО 8842911) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 6 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 21 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (ИАМСАР) не на современном уровне;
Правила 27 (СОЛАС-74) издания 1402, 1406, 1407 не на современном уровне;
пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; отсутствуют защитные кожухи на приводных муфтах маслоперекачивающих насосов ВДГ №1, 2; наружная панель щита приборов ВДГ №1 не закреплена; насос гидрофора №1 пресной воды демонтирован.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЛЬБРУС" (ИНН: 2538146392)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 24.05.2025г. в ходе осмотра судна «Багратион» (ИМО 8842911) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 6 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 21 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (ИАМСАР) не на современном уровне;
Правила 27 (СОЛАС-74) издания 1402, 1406, 1407 не на современном уровне;
пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; отсутствуют защитные кожухи на приводных муфтах маслоперекачивающих насосов ВДГ №1, 2; наружная панель щита приборов ВДГ №1 не закреплена; насос гидрофора №1 пресной воды демонтирован.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2538146392
ОГРН
1112538003160
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЛЬБРУС"
Код МСП
Среднее предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
10.20
Наименование
Переработка и консервирование рыбы, ракообразных и моллюсков
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
суда рыбопромыслового флота
Подвид объекта
Значение
суда рыбопромыслового флота
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на МБ от 26.05.2025_1.13-2728 на 26.05.2025
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 24.05.2025г. в ходе осмотра судна «Багратион» (ИМО 8842911) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 6 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 21 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (ИАМСАР) не на современном уровне;
Правила 27 (СОЛАС-74) издания 1402, 1406, 1407 не на современном уровне;
пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; отсутствуют защитные кожухи на приводных муфтах маслоперекачивающих насосов ВДГ №1, 2; наружная панель щита приборов ВДГ №1 не закреплена; насос гидрофора №1 пресной воды демонтирован.