Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОСТШИПИНГ"
№25250351000118468563
🔢 ИНН:
2508074415
🆔 ОГРН:
1062508041540
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.06.2025
🎯
Основание проведения
Задание на МБ от 30.06.2025_1.13-3241
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 27.06.2025г. в ходе осмотра судна «УРГУЛЛ» (ИМО 8810190) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 27.06.2025г. в ходе осмотра судна «УРГУЛЛ» (ИМО 8810190) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 3 несоответствия обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: пропуски выхлопных газов в районе ГТН на ВДГ №2;
Пункта 128 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вентили управления аварийным пожарным насосом на палубе бака (3 шт.) – назначение не промаркировано;
Правила 11 Главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): посадочные трапы в спасательные средства по длине не соответствуют требованиям СОЛАС-74.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОСТШИПИНГ" (ИНН: 2508074415)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 27.06.2025г. в ходе осмотра судна «УРГУЛЛ» (ИМО 8810190) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 3 несоответствия обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: пропуски выхлопных газов в районе ГТН на ВДГ №2;
Пункта 128 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вентили управления аварийным пожарным насосом на палубе бака (3 шт.) – назначение не промаркировано;
Правила 11 Главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): посадочные трапы в спасательные средства по длине не соответствуют требованиям СОЛАС-74.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2508074415
ОГРН
1062508041540
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОСТШИПИНГ"
Код МСП
Малое предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
50.20
Наименование
Деятельность морского грузового транспорта
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на МБ от 30.06.2025_1.13-3241
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 27.06.2025г. в ходе осмотра судна «УРГУЛЛ» (ИМО 8810190) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 3 несоответствия обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: пропуски выхлопных газов в районе ГТН на ВДГ №2;
Пункта 128 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вентили управления аварийным пожарным насосом на палубе бака (3 шт.) – назначение не промаркировано;
Правила 11 Главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): посадочные трапы в спасательные средства по длине не соответствуют требованиям СОЛАС-74.