|
Значение |
По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено: 03.07.2025г. в ходе осмотра судна «ВАЛЕРИЙ МАСЛАКОВ» (ИМО 9231391) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395, а именно в нарушение требований:
Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) морские навигационные карты и морские навигационные пособия, такие как лоции, огни и знаки, извещения мореплавателям, таблицы приливов и все другие морские навигационные пособия для предстоящего рейса, должны быть адекватными и приведенными на уровень современности: - каталог карт и книг старого образца;
Правила 17 Главы IV Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) записи о всех событиях, связанных с радиосвязью, которые имеют важное значение для охраны человеческой жизни на море, должны вестись в соответствии с требованиями Администрации и как этого требует Регламент радиосвязи (Статья 20): справочники ITU на электронных носителях не на современном уровне;
Пункта 1.2.2.9 Главы I Международного кодекса по спасательным средствам (Кодекс КСС/LSA) иметь четко нанесенную информацию об одобрении, включая название Администрации, одобрившей средство, а также указание на любые эксплуатационные ограничения: - маркировка спасательных жилетов для вахты в МО не корректна;
пункта 116 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 живучесть судна должна обеспечиваться постоянным поддержанием судна, его устройств, технических средств, средств снабжения и спасательных средств в исправном состоянии, обеспечивающем безопасность судна, его мореходные качества и готовность к действию по борьбе за живучесть; надежностью конструкции судна, его устройств, оборудования, средств снабжения
и спасательных средств: - резиновые уплотнения закрытий наружного контура судна частично закрашены краской; - приводы вентиляционных грибков по корпусу судна частично не расхожены; - плиты настила машинного отделения не закреплены винтами;
пункта 129 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 На судне должна находиться аптечка с лекарствами и легкодоступными для понимания инструкциями. Состав судовой аптечки устанавливается в порядке, определяемом Министерством здравоохранения Российской Федерации, с учетом числа находящихся на судне лиц, характера и продолжительности рейса: - на производственных участках аптечки для оказания первой медицинской помощи не укомплектованы. |