РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКАЯ ГАВАНЬ"
№25250351000118564651

🔢 ИНН:
4100045595
🆔 ОГРН:
1234100000420
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
10.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКАЯ ГАВАНЬ" (ИНН: 4100045595)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Дальневосточная транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4100045595
ОГРН проверяемого лица 1234100000420
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОРСКАЯ ГАВАНЬ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 55.10
Наименование проверочного листа Деятельность гостиниц и прочих мест для временного проживания

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Подвид объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Вертоградов Дмитрий Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Табачук Наталья Владимировна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате выездное обследование (задание 1.13-3281 от 03.07.2025)
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение По результатам выполнения задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Дмитрия Владимировича на проведение выездного обследования № 1.13-3281 от 03.07.2025г., и на основании составленного акта выездного обследования № 05-07/2025 от 10.07.2025г., установлено, что ООО «Морская Гавань» эксплуатирует причал ПЭФ 3В, расположенный по адресу: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, мыс Сигнальный с нарушением п. 190, п.188, п.192, п. 194, п.п. «а» п. 191 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010г., а именно: 1. Отсутствует обозначение границ причала ПЭФ 3В (п. 190 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства РФ № 620 от 12.08.10г.); 2. На причале ПЭФ 3В на видном месте не установлена схема (плакат) эксплуатационных нагрузок, (п. 188 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утв. ПП РФ № 620 от 12.08.2010); 3. На причале ПЭФ 3В колесоотбойный брус полностью разрушен, с обнажением арматуры (п. 192 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утв. ПП РФ № 620 от 12.08.2010); 4. На большей части швартовых тумб причала ПЭФ 3В не нанесены цифровые обозначения, читаемые со стороны берега сверху (порядковый номер швартовной тумбы), а ниже, под горизонтальной чертой, - расстояния в метрах до ближайших швартовных тумб слева и справа, разделенные между собой вертикальной чертой) (п. 194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утв. ПП РФ № 620 от 12.08.2010); 5. Швартовые устройства причала ПЭФ 3В находятся в неисправном техническом состоянии (значительные деформации металла шватровных тумб) (п.п. «а» п. 191 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утв. ПП РФ № 620 от 12.08.2010); 6. На причале ПЭФ 3В отсутствуют отбойные устройства (кранцевая защита) (п.п. «а» п. 191 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» утв. ПП РФ № 620 от 12.08.2010); Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 190, п.188, п.192, п. 194, п.п. «а» п. 191, п. 195, Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010г., № 620). Так в целях безопасной эксплуатации портового гидротехнического сооружения должны быть выполнены следующие требования: Границы каждого объекта инфраструктуры морского транспорта должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования такого объекта аккредитованным испытательным центром (п. 190 ТР № 620); Объект инфраструктуры морского транспорта должен эксплуатироваться при соблюдении установленных для него норм эксплуатационных нагрузок, которые указаны в техническом паспорте сооружения. Увеличение нагрузок на объект инфраструктуры морского транспорта сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на причале на видном месте (п. 188 ТР № 620); Причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным брусом, который необходимо содержать в исправном состоянии (п. 192 ТР № 620); На поверхности головы каждой швартовной тумбы наносятся цифровые обозначения, читаемые со стороны берега сверху (порядковый номер швартовной тумбы), а ниже, под горизонтальной чертой, - расстояния в метрах до ближайших швартовных тумб слева и справа, разделенные между собой вертикальной чертой. (п. 194 ТР № 620); швартовные и отбойные устройства причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам (п.п. «а» п. 191 ТР № 620). ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Выполнить требования: п. 190, п.188, п.192, п. 194, п.п. «а» п. 191, посредством следующих мероприятий: - оборудовать кранцевую защиту (отбойные устройства) по всей длине причала ПЭФ 3В; - обозначить границу причала ПЭФ 3В; - нанести на поверхности головы каждой швартовной тумбы цифровые обозначения, читаемые со стороны берега сверху (порядковый номер швартовной тумбы), а ниже, под горизонтальной чертой, - расстояния в метрах до ближайших швартовных тумб слева и справа, разделенные между собой вертикальной чертой; - провести ремонтные работы по восстановлению колесоотбойного бруса по кордону причала ПЭФ 3В; - разработать и установить на видном месте причала ПЭФ 3В схему (плакат) эксплуатационных нагрузок; - провести ремонтные работы по восстановлению, либо замене швартовных устройств на причале и покрытия причала; 2) Провести мероприятия по недопущению подобных нарушений обязательных требований в будущем.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой