Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)"
№25250351000118674185

🔢 ИНН:
1435133520
🆔 ОГРН:
1031402044145
📍 Адрес:
677027, Республика Саха /Якутия/, г. Якутск, ул. Кирова, д 18
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
23.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)" (ИНН: 1435133520) , адрес: 677027, Республика Саха /Якутия/, г. Якутск, ул. Кирова, д 18

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1435133520
ОГРН проверяемого лица 1031402044145
Наименование проверочного листа ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 35.30.14
Наименование проверочного листа Производство пара и горячей воды (тепловой энергии) котельными

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 677027, Республика Саха /Якутия/, г. Якутск, ул. Кирова, д 18

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Никитина Ольга Дмитриевна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Фрунзе Анжелика Владимировна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа Выдано по результатам КНМ, ПМ
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. ГУП «ЖКХ РС(Я)», 677027, Республика Саха (Якутия), г. Якутск, ул. Кирова, д. 18 А; ИНН 1435133520, ОГРН 1031402044145 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», на основании задания заместителя начальника управления – начальника Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В от 11.07.2025 № 6.11.23/26, проведен постоянный рейд заместителем начальника управления -начальником Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе Анжеликой Владимировной; главным государственным инспектором Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Никитиной Ольгой Дмитриевной, в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, являющихся владельцами судоходных и портовых гидротехнических сооружений и деятельности по их эксплуатации. В результате проведенного постоянного рейда установлено, что юридическое лицо, Государственное унитарное предприятие «Жилищно-коммунальное хозяйство Республики Саха (Якутия)» (сокращенное наименование ГУП «ЖКХ РС(Я)», юридический адрес: 677027, Республика Саха (Якутия), г. Якутск, ул. Кирова, д. 18 А; ИНН 1435133520, ОГРН 1031402044145,), является владельцем нефтеналивного причала № 10 «Тунгусска», расположенного в Республике Саха (Якутия) Булунский улус, п. Тикси. Освидетельствование причала проведено аккредитованной организацией - Испытательная лаборатория «Экспертный центр безопасности и надежности сооружений» ООО «Центр экспертизы инженерных сооружений» в ноябре 2022 года. Паспорт от 07 ноября 2022 года. Согласно свидетельства о годности сооружений к эксплуатации, причалы признаны годными к эксплуатации до сентября 2027 года. Назначение причала - погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам (причал грузовой) В соответствии п.1.8, п.1.10, п. 1.11 таблица 1 раздела I паспорта причальной набережной № 10 «Тунгуска» в п. Тикси Булунского района Республики Саха (Якутия) от 07 ноября 2022, сооружение представляет собой причальную стенку гравитационного типа, состоящую из массива - гиганта. В качестве массива – гиганта использованы затопленные кордонный и тыловой лихтеры, расположенные под углом 82 градуса друг к другу. Основные размеры объекта: причальный фронт 64,00 м; верхового открылка 13,00 м.; низового открылка 13,00; свободная высота 6,70 м; проектная глубина 4,80 м. Параметры допустимой нагрузки на причал №10 «Тунгуска»: параметры расчетного судна - длина наибольшая 122,75 м., ширина 15,30 м., осадка в грузу 2,53 м. водоизмещение в полном грузу до 3680,41 т.; допустимые нормативные эксплуатационные нагрузки – равномерно- распределенная ( в пределах сооружения) – 10,0кН/м, на швартовом устройстве -195 кН Согласно разделу II п. 3 пп. 3.5 паспорта причальной набережной № 10 «Тунгуска» от 07 ноября 2022 года, эксплуатация судов, по своим параметрам превышающих параметры расчетного судна, указанного в п. 1.11 таблица 1 раздела I настоящего паспорта без дополнительных исследований и усиления сооружения (при необходимости) запрещается. При проведении анализа ранее проведенных КНМ выявлен факт нарушения условий эксплуатации сооружения, а именно выполнение обработки судов с параметрами, превышающими параметры расчетного судна. Тем самым превышена допускаемая интенсивность загрузки территории причала, типы и марки средств механизации и транспорта, разрешенные к эксплуатации, учитывая техническое состояние сооружения. Вместе с тем, согласно п.п. 1, 2 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее – Технический регламент), настоящий технический регламент устанавливает обязательные для соблюдения минимальные требования безопасности объектов морского транспорта, направленные на достижение целей, предусмотренных настоящим техническим регламентом. Настоящий технический регламент распространяется на объекты технического регулирования и связанные с требованиями к объектам технического регулирования процессы проектирования (включая изыскания для строительства), строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт) и утилизации объектов технического регулирования. В соответствии с п. 4 Технического регламента, в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" настоящий технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества, охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей объектов технического регулирования, от опасностей, источником которых может стать деятельность морского транспорта и связанная с ним инфраструктура. На основании п 5 Технического регламента, к объектам технического регулирования относятся, в том числе: объекты инфраструктуры морского транспорта, включающие причалы и рейдовые перегрузочные комплексы; процессы проектирования (включая изыскания для строительства), строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт) и утилизации, связанные с требованиями к объектам инфраструктуры морского транспорта. Согласно п. 8 Технического регламента, причальное сооружение - устройство или гидротехническое сооружение для швартовки судов; эксплуатирующая организация - юридическое или физическое лицо, осуществляющие эксплуатацию материального объекта технического регулирования и несущие ответственность за безопасность его эксплуатации в соответствии с законодательством Российской Федерации и выполнение обязанностей, возлагаемых на такое лицо настоящим техническим регламентом. В соответствии с п. 183 Технического регламента, эксплуатирующие организации объектов инфраструктуры морского транспорта должны обеспечить выполнение требований безопасности их эксплуатации, предусмотренных пунктами 184 - 198 настоящего технического регламента. Согласно п. 185 Технического регламента, техническую эксплуатацию объекта инфраструктуры морского транспорта осуществляет его владелец. В соответствии с п. 186 Технического регламента, техническая эксплуатация объекта инфраструктуры морского транспорта должна обеспечивать безопасные условия для плавания, швартовки, стоянки и обработки судов, безопасность, сохранность и повышение долговечности объекта инфраструктуры морского транспорта при его взаимодействии с судами, работе оборудования и портовых транспортных средств, складировании грузов и воздействии гидрометеорологических факторов, а также неблагоприятных и опасных природных явлений гидрометеорологического характера. На основании п. 188 Технического регламента, объект инфраструктуры морского транспорта должен эксплуатироваться при соблюдении установленных для него норм эксплуатационных нагрузок, которые указаны в техническом паспорте сооружения. Увеличение нагрузок на объект инфраструктуры морского транспорта сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на причале на видном месте. Согласно п. 191 Технического регламента, для обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала необходимо выполнять следующие требования, в том числе: не допускается швартовка к причалу судна с параметрами большими, чем параметры расчетного судна, указанного в техническом паспорте сооружения. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований Технического регламента. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ГУП «ЖКХ РС(Я)» рассмотреть настоящее предостережение и не допускать нарушение требований Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года № 620, и при обнаружении рыскания кордонного лихтера в момент швартовки к нему другого судна необходимо предусмотреть меры по стабилизации сооружения путем дополнительной пригрузки носового трюма кордонного лихтера и / или установки дополнительных швартовных устройств в виде мертвяков в тылу сооружения под углом 45 ° к диаметральной плоскости швартующегося судна.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой