Предостережение:

• ООО «Ленатурфлот» 677000, РС (Я), г. Якутск, ул. Дзержинского, д. 2; Генеральный директор: Егоров Бактыбек Тилекович; ИНН 1435135982, ОГРН 1031402049205 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», на основании задания на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) заместителя начальника управления - начальника Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В. от 01.08.2025 № 6.11.22/34, должностным лицом Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО – государственным инспектором Стручковым Игорем Владимировичем, проведены контрольно-надзорные мероприятия (без взаимодействия) «наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)» в отношении соблюдения юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта. По результатам осуществления наблюдения установлено: что на 28.08.2025 ООО «Ленатурфлот» имеет лицензию на осуществление деятельности по перевозке внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров №000257 от 22.06.2012. Согласно выписки из единого государственного реестра лицензий (лицензия МР-2 №000257), местом осуществления лицензируемого вида деятельности, а именно перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров (внесено) самоходное судно «Механик Кулибин». Согласно сведениям из Государственного судового реестра Российской Федерации по Ленскому бассейну, судно «Механик Кулибин», идентификационный номер Л-02-0877, тип – пассажирское грузопассажирское, назначение – перевозка пассажиров и грузов, зарегистрировано ФБУ «Администрация Ленского бассейна» и принадлежит ООО «Ленатурфлот». По данным Ленского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество», данное судно с регистровым номером 142559 осуществляет деятельность в границах Ленского бассейна. Судно имеет свидетельство о классификации сроком до 03.07.2026, свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна сроком до 03.07.2026, пассажирское свидетельство сроком до 03.07.2026. Таким образом, самоходное судно «Механик Кулибин» является годным к эксплуатации. По поступившей информации (рапорт капитана т/х «Механик Кулибин» Надысева Н.А.), 24 августа 2025 года, следуя вверх по реке Лена, при выходе на створные знаки № 1247, передний знак не горел. На 1485 км т/х «Механик Кулибин» совершил посадку на мель на левую кромку судового хода в 22 час. 35 мин. При приближении к бую № 355, теплоход отбросило влево к берегу, после перекладки руля вправо, теплоход начал движение вправо, но спутниковый гирокомпас не показал отклонение вправо, так как у аппаратуры была задержка показаний поворота на 3 секунды и носовая часть судна вышла на мель с потерей осадки на 40 см. При этом белый буй № 353 горел слабо, а красный буй № 310 не горел, на створном знаке № 1247 передний огонь не горел. 25 августа 2025 года в 09 час 30 мин подошел т/х «Аян» для оказания помощи. В 10 час 00 мин сняли с мели т/х «Механик Кулибин» и продолжили рейс в г. Якутск. Пострадавших и жалоб от пассажиров не поступало. Согласно п. 121 Правил плавания судов по внутренним водным путям, утвержденных приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19, судоводители должны постоянно вести визуальное и слуховое наблюдение, а также наблюдение с помощью имеющихся технических средств применительно к существующим обстоятельствам и условиям для того, чтобы полностью оценить ситуацию, в которой находится судно. В соответствии с п. 122 Правил плавания судов по внутренним водным путям, утвержденных приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19, в случае неуверенности в оценке ситуации (неясность в действиях других судов, неподача или неправильное подтверждение сигналов, сомнении в безопасности маневра, потеря ориентировки, отсутствие или неисправность знаков навигационного оборудования) судоводитель должен уменьшить ход или прекратить движение судна до выяснения ситуации. ___________________________________________________________________________________________________ (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований). 3. Указанные действия (бездействие) ООО «Ленатурфлот» могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации. _________________________________________________________________________________________________________ (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. Таким образом, на основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) ООО «Ленатурфлот» рассмотреть настоящее предостережение, и при эксплуатации т/х «Механик Кулибин», не допускать нарушения п. 121, п.122 Правил плавания судов по внутренним водным путям, утвержденных приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19 2) Провести мероприятия, направленные на недопущение подобных нарушений обязательных требований. _________________________________________________________________________________________________________ (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 3) Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 36 положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 № 1047 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта». _________________________________________________________________________________________________________ (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 4) В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/