Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРО-КУРИЛЬСКАЯ БАЗА СЕЙНЕРНОГО ФЛОТА"
№25250351000119300868
🔢 ИНН:
6515000242
🆔 ОГРН:
1026501158530
📍 Адрес:
Сахалинская обл, г Северо-Курильск, ул Набережная, д 2
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.09.2025
🎯
Основание проведения
Задание на МБ от 08.09.2025_1.13-4355
🔔
Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 10.09.2025г. в ходе осмотра судна «ДИОНА» (ИМО 9125920) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и ... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 10.09.2025г. в ходе осмотра судна «ДИОНА» (ИМО 9125920) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г.№ 395, а именно в нарушение требований:
Правила 30 Главы II-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): сигнализация рулевого устройства по обрыву фазы не предъявлена;
Пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования
по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения
от 04 ноября 1993: переход на резервное питание аппаратуры ГМССБ –звуковой сигнал не срабатывает; телефон двухсторонней связи «МОСТИК-МКО» слабое звучание; помещение камбуза – три плафона освещения без защитных колпаков; СЛВ – перегорела лампочка сигнализации 15 ppm.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРО-КУРИЛЬСКАЯ БАЗА СЕЙНЕРНОГО ФЛОТА" (ИНН: 6515000242) , адрес: Сахалинская обл, г Северо-Курильск, ул Набережная, д 2
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 10.09.2025г. в ходе осмотра судна «ДИОНА» (ИМО 9125920) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г.№ 395, а именно в нарушение требований:
Правила 30 Главы II-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): сигнализация рулевого устройства по обрыву фазы не предъявлена;
Пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования
по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения
от 04 ноября 1993: переход на резервное питание аппаратуры ГМССБ –звуковой сигнал не срабатывает; телефон двухсторонней связи «МОСТИК-МКО» слабое звучание; помещение камбуза – три плафона освещения без защитных колпаков; СЛВ – перегорела лампочка сигнализации 15 ppm.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6515000242
ОГРН
1026501158530
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРО-КУРИЛЬСКАЯ БАЗА СЕЙНЕРНОГО ФЛОТА"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
Сахалинская обл, г Северо-Курильск, ул Набережная, д 2
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
средний риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на МБ от 08.09.2025_1.13-4355
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 10.09.2025г. в ходе осмотра судна «ДИОНА» (ИМО 9125920) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 5 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г.№ 395, а именно в нарушение требований:
Правила 30 Главы II-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): сигнализация рулевого устройства по обрыву фазы не предъявлена;
Пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования
по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения
от 04 ноября 1993: переход на резервное питание аппаратуры ГМССБ –звуковой сигнал не срабатывает; телефон двухсторонней связи «МОСТИК-МКО» слабое звучание; помещение камбуза – три плафона освещения без защитных колпаков; СЛВ – перегорела лампочка сигнализации 15 ppm.