Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 30.09.2025г. в ходе осмотра судна «КОРОНА РИФЕР» (ИМО 9004358) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий обязательным требованиям: Пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: крышки лючков для доступа к клапанам в настиле МКО частично отсутствуют; дверь на мостик с доводчиком – установлен крючок удержания в открытом положении; проемы в ограждении вертикальных трапов ростр – нет ограждения; аварийный клапан форпика не расхожен; дверь в МКО № 16 – замок - защелка не срабатывает; аварийный пожарная мотопомпа запускается с трудом; Пункта 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 при плавании и стоянке судов в акваториях морских портов и на подходах к ним должны соблюдаться требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов, а именно в нарушение требований Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): навигационные пособия МСС – корректура не современном уровне.