Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 08.10.2025г. в ходе осмотра судна «Владимир Голузенко» (ИМО 7646891) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Ольга (терминал Пластун) ФГБ... Еще...Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 08.10.2025г. в ходе осмотра судна «Владимир Голузенко» (ИМО 7646891) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Ольга (терминал Пластун) ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 4 несоответствия обязательным требованиям Пункта 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах
к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 при плавании и стоянке судов в акваториях морских портов и на подходах к ним должны соблюдаться требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов, а именно в нарушение требований:
Пункта 1.4 Правила 7 Главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): нечитаемая маркировка (название судна, порт приписки) на спасательных кругах;
Пункта 116 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: резиновая дежурная шлюпка - недостаточное давление в баллонах, приспущены; судовая авральная сигнализация - звонок в пассажирском салоне не работает;
Пункта 14 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вход в помещение электрощитовой кладовой в надстройке на шлюпочной палубе - отсутствуют предупреждающие надписи, знаки ИМО.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЕРНЕЙЛЕС" (ИНН: 2528000813)
Предостережение:
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 08.10.2025г. в ходе осмотра судна «Владимир Голузенко» (ИМО 7646891) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Ольга (терминал Пластун) ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 4 несоответствия обязательным требованиям Пункта 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах
к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 при плавании и стоянке судов в акваториях морских портов и на подходах к ним должны соблюдаться требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов, а именно в нарушение требований:
Пункта 1.4 Правила 7 Главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): нечитаемая маркировка (название судна, порт приписки) на спасательных кругах;
Пункта 116 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: резиновая дежурная шлюпка - недостаточное давление в баллонах, приспущены; судовая авральная сигнализация - звонок в пассажирском салоне не работает;
Пункта 14 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вход в помещение электрощитовой кладовой в надстройке на шлюпочной палубе - отсутствуют предупреждающие надписи, знаки ИМО.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2528000813
ОГРН
1022500614564
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТЕРНЕЙЛЕС"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
16.10
Наименование
Распиловка и строгание древесины
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Глебова Татьяна Павловна
ФИО инспектора
Вертоградов Дмитрий Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на Наблюдение от 06.10.2025_1.13-4796
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 08.10.2025г. в ходе осмотра судна «Владимир Голузенко» (ИМО 7646891) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Ольга (терминал Пластун) ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 4 несоответствия обязательным требованиям Пункта 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах
к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 при плавании и стоянке судов в акваториях морских портов и на подходах к ним должны соблюдаться требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов, а именно в нарушение требований:
Пункта 1.4 Правила 7 Главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): нечитаемая маркировка (название судна, порт приписки) на спасательных кругах;
Пункта 116 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: резиновая дежурная шлюпка - недостаточное давление в баллонах, приспущены; судовая авральная сигнализация - звонок в пассажирском салоне не работает;
Пункта 14 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вход в помещение электрощитовой кладовой в надстройке на шлюпочной палубе - отсутствуют предупреждающие надписи, знаки ИМО.