Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ
№25250351000120054333

🔢 ИНН:
2508050340
🆔 ОГРН:
1022500697780
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.11.2025
🎯
Основание проведения
в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 30.10.2025 № 1.13-5134 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В.
🔔
Предостережение
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
При проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 30.10.2025 № 1.13-5134 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградо... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ (ИНН: 2508050340)

Предостережение:
  • поступили сведения о следующих действиях (бездействии): При проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 30.10.2025 № 1.13-5134 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В., установлено, что 14.11.2025 при контрольном осмотре инспекторами государственного портового контроля ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» в морском порту Ванино судна «Ньюзенберг» (ИМО 9515541, судовладелец ООО «Кораблестроитель»), было выявлено несоответствие требованиям законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно: – 4 воздуховода вентиляции трюмов № 2 и № 3 не обеспечивают герметичность - повреждены. (Международная конвенция о грузовой марке (КГМ-66), Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС – 74), гл. II – 2 «Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара», правило 5); – во время проведения учебных тревог по оставлению судна экипажем не проверяется аварийное освещение, необходимое для проведения сбора и оставления судна, не проводится инструктаж по использованию радиооборудования для спасательных средств. (СОЛАС – 74, гл. III «Спасательные средства и устройства», пр.19); – отсутствует второе средство измерения уровня топлива в донных танках дизельного топлива № 2 левого и правого борта МКО (СОЛАС гл. II-2, пр.4). – при плавании в прибрежных водах используется только один способ ОМС (GPS): Кодекс по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, часть А гл. VIII. Характер выявленных нарушений свидетельствует о недостаточно эффективной работе СУБ компании.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Дальневосточная транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2508050340
ОГРН 1022500697780
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ
Код МСП Малое предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 50.20
Наименование Деятельность морского грузового транспорта

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Эпштейн Тамара Владимировна
ФИО инспектора Вертоградов Дмитрий Владимирович

Должность инспектора

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 30.10.2025 № 1.13-5134 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В.
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение поступили сведения о следующих действиях (бездействии): При проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 30.10.2025 № 1.13-5134 заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В., установлено, что 14.11.2025 при контрольном осмотре инспекторами государственного портового контроля ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» в морском порту Ванино судна «Ньюзенберг» (ИМО 9515541, судовладелец ООО «Кораблестроитель»), было выявлено несоответствие требованиям законодательства РФ в области торгового мореплавания, а именно: – 4 воздуховода вентиляции трюмов № 2 и № 3 не обеспечивают герметичность - повреждены. (Международная конвенция о грузовой марке (КГМ-66), Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС – 74), гл. II – 2 «Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара», правило 5); – во время проведения учебных тревог по оставлению судна экипажем не проверяется аварийное освещение, необходимое для проведения сбора и оставления судна, не проводится инструктаж по использованию радиооборудования для спасательных средств. (СОЛАС – 74, гл. III «Спасательные средства и устройства», пр.19); – отсутствует второе средство измерения уровня топлива в донных танках дизельного топлива № 2 левого и правого борта МКО (СОЛАС гл. II-2, пр.4). – при плавании в прибрежных водах используется только один способ ОМС (GPS): Кодекс по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, часть А гл. VIII. Характер выявленных нарушений свидетельствует о недостаточно эффективной работе СУБ компании.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII