|
Значение |
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», на основании задания на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) заместителя начальника управления - начальника Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Фрунзе А.В. от 13.01.2026 № 14/7-24/01, должностным лицом Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО – государственным инспектором Мехралиевым Сайяром Аликовичем, проведены контрольно-надзорные мероприятия (без взаимодействия) «наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов.
На основании проведенного наблюдения за соблюдением обязательных требований, что на 28.01.2026, ПАО «ЛОРП» имеет лицензию на осуществление перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов МР-1 № 000974 от 05.08.2013. Согласно сведениям из Государственного судового реестра Российской Федерации по Ленскому бассейну, следует, что судно «СК-2023», идентификационный номер Л-02-0863, тип – самоходный толкач, зарегистрирован ФБУ «Администрация Ленского бассейна» и принадлежит ПАО «ЛОРП».
По данным Ленского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество», данное судно с регистровым номером 172389 осуществляет деятельность в границах Ленского бассейна.
Вместе с тем, по информации Ленского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество» (ЛФ-4.1.2-3-0983 от 24.12.2025), вышеуказанное судно не имеет документы подтверждающие годность к плаванию (не предъявлялось более 2 лет подряд).
В соответствии с п. 1 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.
На основании п. 201 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903, к эксплуатации допускаются суда, имеющие судовые документы в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, свидетельство о классификации, выданное органом классификации судов, удостоверяющее соответствие судов требованиям настоящего технического регламента.
Согласно п. 2.4.2 ч. 2 Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации (ПОСЭ), Российского классификационного общества, ежегодное освидетельствование судна проводится по истечении 12 месяцев с даты первоначального, последнего очередного, или последнего ежегодного освидетельствования. |
