Предостережение:

• согласно информации Ленского филиала ФАУ «Российское классификационное общество», (24.12.2025 № ЛФ-4.1.2-3-0983), в управлении ФБУ «Администрация Ленского бассейна» находятся несамоходные суда: «Ленский-238» 172478, «ДОК-1» 108487, «Ш-70» 172736, «Ш-72» 172882, «Т-33» 201448, «Б-103» 088407, срок действия судовых документов, подтверждающих годность к плаванию которых истёк в 2025 году. Согласно данным Системы инспектирования речных судов «РЕКА», текущее техническое состояние несамоходных судов: «Ленский-238», «Ш-70», «Ш-72», «ДОК-1» - годное; «Т-33» - годное с ограничениями; «Б-103» - действие документов приостановлено.          Согласно п. 357 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903, состав работ по приведению судов к отстою с консервацией отдельных судовых технических средств и сроки их выполнения устанавливаются лицом, ответственным за эксплуатацию. Консервация судовых технических средств на время отстоя в зимний период должна производиться в соответствии с руководствами (инструкциями) по эксплуатации. Суда должны быть подготовлены к отстою в зимний период или отстою на срок более межнавигационного периода с учетом требований, предусмотренных подпунктом "в" пункта 207 и подпунктом "и" пункта 241 настоящего технического регламента, таким образом, чтобы в процессе отстоя обеспечивалась пожарная и экологическая безопасность судов.  В соответствии с п. 1 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.            В соответствии с п. 201 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. № 903, к эксплуатации допускаются суда, имеющие судовые документы в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, свидетельство о классификации, выданное органом классификации судов, удостоверяющее соответствие судов требованиям настоящего технического регламента.            Согласно п. 2.4.2 ч. 2 Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации (ПОСЭ), Российского классификационного общества, ежегодное освидетельствование судна проводится по истечении 12 месяцев с даты первоначального, последнего очередного, или последнего ежегодного освидетельствования.           Согласно Приказа Министерства транспорта РФ от 6 ноября 2020 г. N 464 гл.I п.2, в Перечень нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна входит отсутствие свидетельства о классификации.   (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований). 3. Указанные действия (бездействие) ФБУ «Администрация Ленского бассейна», могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации.