Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 08.05.2026 г. в ходе осмотра судна «СЛВ-397» (ИМО 8726076) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 3 несоответствия обязательным требованиям подпункта «а» пункта 5 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утв. постановлением Правительства РФ от 21.07.2021 № 1243 суда, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны соответствовать требованиям Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 29 августа 2025 г. № 1307 (далее – Технический регламент), а именно в соответствии с Пунктом 31 Технического регламента: знаки ИМО закрашены, выцвели; главная палуба и периметр надстройки в подтеках ржавчины; грузовая марка частично не видна. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания. В силу обязательным требованиям подпункта «а» пункта 5 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утв. постановлением Правительства РФ от 21.07.2021 № 1243 суда, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны соответствовать требованиям Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 29 августа 2025 г. № 1307 (далее – Технический регламент), а именно в соответствии с Пунктом 31 Технического регламента живучесть судна должна обеспечиваться постоянным поддержанием судна в мореходном состоянии и готовностью к действиям по обеспечению живучести судна