Предостережение:

• При проведении постоянного рейда, на основании решения о проведении постоянного рейда заместителя начальника управления МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Д.В.  от 09.06.2026 № 01-15-2662   установлено: 11.06.2026 г. На Причале № 4 Южного погруз-района морского порта Корсаков было ошвартовано пассажирское судно «Павел Леонов» ИМО 9872432 на борт, которого осуществлялась посадка пассажиров в отсутствие перильных (леерных) ограждений в нарушение требований п. 80 и) «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 № 1307, согласно которому пассажирский причал должен быть оборудован перильным (леерным) ограждением высотой не менее 1,1 метра. Так же, в соответствии с требованиями п.181 Приказа Минтруда России от 11.12.2020 № 886н "Об утверждении Правил по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта" причалы, пристани и специальные площадки для посадки (высадки) людей в портах должны быть оборудованы ограждениями высотой 1,1 м, предохраняющими от случайного падения людей в воду. В соответствии с требованиями п.183 Приказа Минтруда России от 11.12.2020 № 886н "Об утверждении Правил по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта" на причалах, пристанях и площадках, предназначенных для посадки и высадки людей, должны быть оборудованы спасательные посты и вывешены на видном месте инструкции по оказанию помощи утопающим, которые отсутствуют на территории Причала № 4. В соответствии с требованиями п.123 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 № 1307 - Объекты инфраструктуры морского транспорта, используемые для причаливания, швартовки и стоянки судов, погрузки, выгрузки и хранения грузов и багажа, посадки на суда и высадки с судов пассажиров, при эксплуатации подлежат оценке соответствия на предмет соответствия требованиям настоящего технического регламента. Указанное соответствие должно поддерживаться посредством технического обслуживания и подтверждаться в ходе периодических осмотров и контрольных проверок и (или) мониторинга состояния основания, строительных конструкций и систем инженерно-технического обеспечения, проводимых в соответствии с Федеральным законом "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений". Доказательством соответствия объектов инфраструктуры морского транспорта, используемых для причаливания, швартовки и стоянки судов, погрузки, выгрузки и хранения грузов и багажа, посадки на суда и высадки с судов пассажиров, являются материалы эксплуатационного контроля, а также очередного или внеочередного обследования. Выявленные нарушения свидетельствует о том, что АО «Корсаковский морской торговый порт» не должным образом обеспечивает контроль за соблюдением требований законодательства РФ при эксплуатации гидротехнического сооружения Причал № 4 Южного погруз-района морского порта Корсаков.