Предостережение:

• По результатам выполнения задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Вертоградова Дмитрия Владимировича на проведение постоянного рейда № 01-15-2638 от 08.06.2026г., и на основании составленного акта постоянного рейда № 83-06/2026 от 10.06.2026г., установлено, что ИП Жигулина М.А., эксплуатирует маломерное судно «Ангел» (ANGEL) (рег. № 10249799), место стоянки: ьаза-стоянка маломерных катеров ООО «Яхтенный порт» по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, ул. Красинцев, 1. 10.06.2026г. в 20 час. 48 мин. м/с «Ангел» ошвартовалось у понтона базы –стоянки ООО «Яхтенный порт» с пассажирами по возвращению с морской прогулки (тур) по маршруту порт Петропавловск-Камчатский – б. Русская Авачинского залива. На борту находилось 13 человек, из них 10 пассажиров и три члена экипажа. Лицензия на осуществление деятельности по перевозкам морским транспортом пассажиров от 04.09.2023г. (рег. № Л018-00112-25/00675240). Вместе с тем, согласно страхового полиса № РA/Cr-260273-41-P от 15.04.2026г. застрахованными лицами являются члены экипажа застрахованного судна, включенные в судовую роль, действительную на момент наступления страхового случая. В соответствие с судовой ролью от 09.06.2026г. членами экипажа являются: Гришин Р.И., 1974г.р. и Жигулин В.О., 1981г.р., оба в должности капитана. 10.06.2026г. на борту м/с «Ангел» из членов экипажа находился только капитан Жигулин В.О. и два помощника, не включенные в судовую роль. Гришин Р.И. отсутствовал. Таким образом, в нарушение ч. 2 ст. 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ жизнь и здоровье двух членов экипажа м/с «Ангел» по состоянию на 10.06.2026г. (по возвращению с маршрута морской прогулки) – не были застрахованы. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: ч. 2 ст. 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ. Так, в соответствие с ч. 1 ст. 3 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ правила, установленные настоящим Кодексом, распространяются на: морские суда во время их плавания, как по морским путям, так и по внутренним водным путям, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации или законом.         В силу ч. 2 ст. 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ  судовладелец обязан страховать жизнь и здоровье членов экипажа судна при исполнении ими трудовых обязанностей. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.№ 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»