Предостережение:

• 16.06.2026 г. в ходе осмотра судна «Арктик» (ИМО 9037771) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 3 несоответствия обязательным требованиям: Пункта 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 при плавании и стоянке судов в акваториях морских портов и на подходах к ним должны соблюдаться требования, предусмотренные международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов, а именно в нарушение требований: Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), Морские навигационные карты и морские навигационные пособия, такие, как лоции, описания маяков и огней, извещения мореплавателям, таблицы приливов и все другие морские навигационные пособия, необходимые для предполагаемого рейса, должны быть надлежащими и откорректированными: - отсутствуют издания 1401, 1407; - отсутствуют навигационные карты 62071, 63001. Навигационная карта 63003 устаревшего издания. Пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Компания должна установить порядок обеспечения технического обслуживания и ремонта судна в соответствии с положениями соответствующих норм и правил и любыми дополнительными требованиями, которые могут быть установлены компанией. Для выполнения этих требований компания должна обеспечить: 1) проведение инспекций через соответствующие промежутки времени; 2) передачу сообщений о любых случаях несоблюдения требований с указанием возможной причины, если она известна; 3) соответствующие действия по устранению недостатков; 4) регистрацию этих действий. - направляющие ролики тросиков БЗК не расхожены.