Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ
№25260351000122208793
🔢 ИНН:
2508050340
🆔 ОГРН:
1022500697780
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.06.2026
🎯
Основание проведения
01-15-2831
🔔
Предостережение
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27 – каталог карт книг № 7407 не приведен на уровень современности по ИМ УНИО;
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 34 – на судне ... Еще...- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27 – каталог карт книг № 7407 не приведен на уровень современности по ИМ УНИО;
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 34 – на судне не налажен учет и контроль за получением сообщений по безопасности на море (ПРИП Владивосток);
- РД 31.20.01-97. «Правил технической эксплуатации морских судов. Основное руководство» (утв. Минтрансом РФ 08.04.1997 N МФ-34/672), пункт 2.2.8 – на ходовом мостике АПС вспомогательных механизмов не в рабочем состоянии;
- «Устава службы на морских судах» (Приказ Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 г. № 224) пункт 8.23 – документы и информация для руководства по борьбе за живучесть судна находящиеся на ходовом мостике не укомплектованы согласно требований Устава службы на морских судах;
- «Международного кодекса по спасательным средствам» (LSA), глава IV, пункт 2.3 – гидрокостюмы находящиеся на борту судна не имеют маркировки о том, что они должны надеваться вместе со спасательными жилетами;
- «Международного кодекса по спасательным средствам» (LSA), глава IV, пункт 5.1.2.2 – в снабжении спасательно – дежурной шлюпки № 2 отсутствует плавучий линь длиной 50 метров для буксировки спасательного плота;
- «Устава службы на морских судах» (Приказ Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 г. № 224) пункт 8.21 – в подшкиперской огнетушитель ОП-5 не в рабочем состоянии;
- «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» (Постановление Правительства РФ от 29.08.2025 N 1307), пункт 32 – на конструкции судна отсутствует маркировка шпангоутов и водонепроницаемых переборок.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ (ИНН: 2508050340)
Предостережение:
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27 – каталог карт книг № 7407 не приведен на уровень современности по ИМ УНИО;
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 34 – на судне не налажен учет и контроль за получением сообщений по безопасности на море (ПРИП Владивосток);
- РД 31.20.01-97. «Правил технической эксплуатации морских судов. Основное руководство» (утв. Минтрансом РФ 08.04.1997 N МФ-34/672), пункт 2.2.8 – на ходовом мостике АПС вспомогательных механизмов не в рабочем состоянии;
- «Устава службы на морских судах» (Приказ Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 г. № 224) пункт 8.23 – документы и информация для руководства по борьбе за живучесть судна находящиеся на ходовом мостике не укомплектованы согласно требований Устава службы на морских судах;
- «Международного кодекса по спасательным средствам» (LSA), глава IV, пункт 2.3 – гидрокостюмы находящиеся на борту судна не имеют маркировки о том, что они должны надеваться вместе со спасательными жилетами;
- «Международного кодекса по спасательным средствам» (LSA), глава IV, пункт 5.1.2.2 – в снабжении спасательно – дежурной шлюпки № 2 отсутствует плавучий линь длиной 50 метров для буксировки спасательного плота;
- «Устава службы на морских судах» (Приказ Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 г. № 224) пункт 8.21 – в подшкиперской огнетушитель ОП-5 не в рабочем состоянии;
- «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» (Постановление Правительства РФ от 29.08.2025 N 1307), пункт 32 – на конструкции судна отсутствует маркировка шпангоутов и водонепроницаемых переборок.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2508050340
ОГРН
1022500697780
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬ
Код МСП
Малое предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
50.20
Наименование
Деятельность морского грузового транспорта
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах
Подвид объекта
Значение
погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Лысенко Елена Валерьевна
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
01-15-2831
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 27 – каталог карт книг № 7407 не приведен на уровень современности по ИМ УНИО;
- «Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года» (СОЛАС-74) глава V, правило 34 – на судне не налажен учет и контроль за получением сообщений по безопасности на море (ПРИП Владивосток);
- РД 31.20.01-97. «Правил технической эксплуатации морских судов. Основное руководство» (утв. Минтрансом РФ 08.04.1997 N МФ-34/672), пункт 2.2.8 – на ходовом мостике АПС вспомогательных механизмов не в рабочем состоянии;
- «Устава службы на морских судах» (Приказ Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 г. № 224) пункт 8.23 – документы и информация для руководства по борьбе за живучесть судна находящиеся на ходовом мостике не укомплектованы согласно требований Устава службы на морских судах;
- «Международного кодекса по спасательным средствам» (LSA), глава IV, пункт 2.3 – гидрокостюмы находящиеся на борту судна не имеют маркировки о том, что они должны надеваться вместе со спасательными жилетами;
- «Международного кодекса по спасательным средствам» (LSA), глава IV, пункт 5.1.2.2 – в снабжении спасательно – дежурной шлюпки № 2 отсутствует плавучий линь длиной 50 метров для буксировки спасательного плота;
- «Устава службы на морских судах» (Приказ Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 г. № 224) пункт 8.21 – в подшкиперской огнетушитель ОП-5 не в рабочем состоянии;
- «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» (Постановление Правительства РФ от 29.08.2025 N 1307), пункт 32 – на конструкции судна отсутствует маркировка шпангоутов и водонепроницаемых переборок.