Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АТЛАНТ ОЙЛ"
№25260351000122264664
🔢 ИНН:
2536324843
🆔 ОГРН:
1202500020128
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.07.2026
🎯
Основание проведения
Задание
на проведение постоянного рейда от 01.07.2026 № 01-15-2923
🔔
Предостережение
02.07.2026 г. в период времени с 13 час. 15 мин. по 13 час. 20 мин. в ходе проведения постоянного рейда на территории акватории морского порта Владивосток сотрудниками МТУ Ротранснадзора по ДФО, в соответствии с заданием на проведение постоянного рейда № 01-15-2923 от 01.07.2026 г., с применением бе... Еще...02.07.2026 г. в период времени с 13 час. 15 мин. по 13 час. 20 мин. в ходе проведения постоянного рейда на территории акватории морского порта Владивосток сотрудниками МТУ Ротранснадзора по ДФО, в соответствии с заданием на проведение постоянного рейда № 01-15-2923 от 01.07.2026 г., с применением беспилотной авиационной системы коптерного типа SZ DJI TECHNOLOGY CO LTD Matrice 300 RTK, бортовой (регистрационный) номер 0s45149, было выявлено 1 несоответствие обязательным требованиям.
При осмотре судна «Катран» (ИМО 8928911), ошвартованного у причала № 1 ООО «Асперс», установлено проведение наливных технологических операций по снабжению судна топливом (бункеровке). На причале в непосредственной близости от борта судна «Катран» обнаружен автомобиль-топливозаправщик (автоцистерна) От автоцистерны к приемному патрубку топливной системы судна «Катран» проложен гибкий шланг, по которому на момент осмотра производилась перекачка нефтепродукта (судового маловязкого топлива). В процессе бункеровки со стороны экипажа судна и водителя автоцистерны зафиксировано отсутствие выставленного бонового заграждения.
Пунктами 90, 97 Приказа Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» установлено следующее:
- При стоянке в морском порту нефтеналивные суда должны осуществлять грузовые операции с нефтью и нефтепродуктами у специализированных причалов, оборудованных в соответствии с требованиями технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года № 620.
- Причалы, указанные в обязательных постановлениях в морском порту для бункеровки судов с автомашины, должны оборудоваться средствами противопожарной безопасности и ликвидации аварийного разлива топлива в размерах, достаточных для ликвидации возгорания и ликвидации аварийного разлива топлива при бункеровке топливом с автомашины.
В Обязательных постановлениях в морском порту Владивосток, утверждённых приказом Минтранса России от 02.07.2013 № 229, информация о причальных сооружениях для бункеровки судов с автомашины отсутствует.
Таким образом ООО «Атлант Ойл» нарушило Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АТЛАНТ ОЙЛ" (ИНН: 2536324843)
Предостережение:
02.07.2026 г. в период времени с 13 час. 15 мин. по 13 час. 20 мин. в ходе проведения постоянного рейда на территории акватории морского порта Владивосток сотрудниками МТУ Ротранснадзора по ДФО, в соответствии с заданием на проведение постоянного рейда № 01-15-2923 от 01.07.2026 г., с применением беспилотной авиационной системы коптерного типа SZ DJI TECHNOLOGY CO LTD Matrice 300 RTK, бортовой (регистрационный) номер 0s45149, было выявлено 1 несоответствие обязательным требованиям.
При осмотре судна «Катран» (ИМО 8928911), ошвартованного у причала № 1 ООО «Асперс», установлено проведение наливных технологических операций по снабжению судна топливом (бункеровке). На причале в непосредственной близости от борта судна «Катран» обнаружен автомобиль-топливозаправщик (автоцистерна) От автоцистерны к приемному патрубку топливной системы судна «Катран» проложен гибкий шланг, по которому на момент осмотра производилась перекачка нефтепродукта (судового маловязкого топлива). В процессе бункеровки со стороны экипажа судна и водителя автоцистерны зафиксировано отсутствие выставленного бонового заграждения.
Пунктами 90, 97 Приказа Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» установлено следующее:
- При стоянке в морском порту нефтеналивные суда должны осуществлять грузовые операции с нефтью и нефтепродуктами у специализированных причалов, оборудованных в соответствии с требованиями технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года № 620.
- Причалы, указанные в обязательных постановлениях в морском порту для бункеровки судов с автомашины, должны оборудоваться средствами противопожарной безопасности и ликвидации аварийного разлива топлива в размерах, достаточных для ликвидации возгорания и ликвидации аварийного разлива топлива при бункеровке топливом с автомашины.
В Обязательных постановлениях в морском порту Владивосток, утверждённых приказом Минтранса России от 02.07.2013 № 229, информация о причальных сооружениях для бункеровки судов с автомашины отсутствует.
Таким образом ООО «Атлант Ойл» нарушило Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2536324843
ОГРН
1202500020128
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АТЛАНТ ОЙЛ"
Код МСП
Среднее предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
46.71
Наименование
Торговля оптовая твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
2020-08-31T01:10:06.406294Z
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание
на проведение постоянного рейда от 01.07.2026 № 01-15-2923
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
02.07.2026 г. в период времени с 13 час. 15 мин. по 13 час. 20 мин. в ходе проведения постоянного рейда на территории акватории морского порта Владивосток сотрудниками МТУ Ротранснадзора по ДФО, в соответствии с заданием на проведение постоянного рейда № 01-15-2923 от 01.07.2026 г., с применением беспилотной авиационной системы коптерного типа SZ DJI TECHNOLOGY CO LTD Matrice 300 RTK, бортовой (регистрационный) номер 0s45149, было выявлено 1 несоответствие обязательным требованиям.
При осмотре судна «Катран» (ИМО 8928911), ошвартованного у причала № 1 ООО «Асперс», установлено проведение наливных технологических операций по снабжению судна топливом (бункеровке). На причале в непосредственной близости от борта судна «Катран» обнаружен автомобиль-топливозаправщик (автоцистерна) От автоцистерны к приемному патрубку топливной системы судна «Катран» проложен гибкий шланг, по которому на момент осмотра производилась перекачка нефтепродукта (судового маловязкого топлива). В процессе бункеровки со стороны экипажа судна и водителя автоцистерны зафиксировано отсутствие выставленного бонового заграждения.
Пунктами 90, 97 Приказа Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» установлено следующее:
- При стоянке в морском порту нефтеналивные суда должны осуществлять грузовые операции с нефтью и нефтепродуктами у специализированных причалов, оборудованных в соответствии с требованиями технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 года № 620.
- Причалы, указанные в обязательных постановлениях в морском порту для бункеровки судов с автомашины, должны оборудоваться средствами противопожарной безопасности и ликвидации аварийного разлива топлива в размерах, достаточных для ликвидации возгорания и ликвидации аварийного разлива топлива при бункеровке топливом с автомашины.
В Обязательных постановлениях в морском порту Владивосток, утверждённых приказом Минтранса России от 02.07.2013 № 229, информация о причальных сооружениях для бункеровки судов с автомашины отсутствует.
Таким образом ООО «Атлант Ойл» нарушило Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г. № 395.