Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 06.07.2026 г. в ходе осмотра судна «ТРАНЗИТ ЛУГОВАЯ» (ИМО 9319583) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 2 несоответствия обязательным требованиям Пункта 6.3 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: ответственные члены экипажа не в полном объеме знают процедуру СУБ и обязанности по входу в замкнутые помещения и спасанию пострадавших; СЛВ – ответственный механик по заведованию не в полном объеме знает назначение всех устройств на сепараторе (система раздела нефть-вода). Общество с ограниченной ответственностью «Транзит» имеет лицензию на деятельность на деятельность по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, регистрационный номер лицензии: Л019-00112-25/00638929, дата предоставления лицензии: 26.01.2023. Объект контроля отнесен к средней категории риска. В соответствии со Свидетельством об управлении безопасностью № 23.43.01.02013.170, выданным Российским морским регистром судоходства 25.05.2023 г. сроком действия до 25.05.2028, система управления безопасностью судна «ТРАНЗИТ ЛУГОВАЯ» (ИМО 9319583) должна соответствовать требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией и предотвращением загрязнения (МКУБ). 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания. В силу Пункта 6.3 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993 компания должна установить процедуры, обеспечивающие должное ознакомление персонала, связанного с безопасной эксплуатацией судна и защитой окружающей среды, с возложенными на него обязанностями, предоставить экипажу инструкции, с которыми необходимо ознакомиться до выхода в море.