Предостережение:

• Индивидуальный предприниматель Яковлев Артем Дмитриевич  ИНН 141902419505, ОГРНИП 314144717100121, юридический адрес 678330, Республика Саха (Якутия), Жиганский район, с. Жиганск, ул. Константинова, 28/3. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)        2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора)  в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020   № 248-ФЗ     «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», на основании задания на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО  Фрунзе А.В. от 01.07.2026  № 14/7-24/703, должностным лицом Якутского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО – государственным инспектором Стручковым Игорем Владимировичем, проведены контрольно-надзорные мероприятия (без взаимодействия) «наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)» в отношении соблюдения юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области безопасности торгового                На основании проведенного наблюдения за соблюдением обязательных требований, что на 29.07.2026, согласно сведениям из Государственного судового реестра Российской Федерации по Ленскому бассейну, следует, что самоходное судно «БТК-279», идентификационный номер Л-03-1330, тип – буксир толкач, назначение – буксировка и вождение методом толкания других судов и плавучих объектов, зарегистрировано ФБУ «Администрация Ленского бассейна» и принадлежит ИП Яковлеву Артему Дмитриевичу.                По данным Ленского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество», данное судно с регистровым номером 16867 осуществляет деятельность в границах Ленского бассейна.  Вместе с тем, согласно информации, полученной по средствам мониторинга «Системы инспектирования речных судов», предписание № 56/00024 от 15.07.2026 выданное Заместителем начальника ИГПК Ульянцевым А.С., установлено, что на судне «БТК-279» установлено, что вышеуказанное судно имеет сроки продления документов РКО до 18.07.2026, в частности следующие документы: свидетельство о классификации, свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды, а также на судне отсутствует судовое свидетельство об управлении безопасностью. В соответствии с п. 1 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов. Согласно п. 5 ст. 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее КВВТ), эксплуатация судна должна осуществляться судовладельцем, имеющим документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью требованиям настоящей статьи (далее - документ о соответствии). Документ о соответствии выдается судовладельцу организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, после проверки выполнения им требований настоящей статьи, проводимой в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи. Документ о соответствии выдается на срок пять лет. На основании п. 6 ст. 34.1 КВВТ РФ, судовое свидетельство об управлении безопасностью выдается организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, судну (за исключением судна, эксплуатируемого без экипажа) в подтверждение того, что система управления безопасностью, разработанная судовладельцем в соответствии с требованиями настоящей статьи, применяется на судне надлежащим образом. Проверки применения на судне системы управления безопасностью осуществляются по заявкам судовладельца в целях выдачи судового свидетельства об управлении безопасностью организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи. Судовое свидетельство об управлении безопасностью выдается на срок пять лет и подтверждается после проведения между вторым и третьим годами его действия проверки применения на судне системы управления безопасностью организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи. На основании п. 201 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903, к эксплуатации допускаются суда, имеющие судовые документы в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, свидетельство о классификации, выданное органом классификации судов, удостоверяющее соответствие судов требованиям настоящего технического регламента. Согласно п. 2.4.2 ч. 2 Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации (ПОСЭ), Российского классификационного общества, ежегодное освидетельствование судна проводится по истечении 12 месяцев с даты первоначального, последнего очередного, или последнего ежегодного освидетельствования. Таким образом, у судна «БТК-279» отсутствуют документы подтверждающие годность к плаванию. ____________________________________________________________________ (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований).   3. Указанные действия (бездействие) ИП Яковлева Артема Дмитриевича могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации. ___________________________________________________________________ (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4.  Таким образом, на основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации"                                                                                          ОБЪЯВЛЯЮ  ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   1) Индивидуальному предпринимателю Яковлеву Артему Дмитриевичу рассмотреть настоящее предостережение, и при намерении осуществления эксплуатации судна      «БТК-279»,  устранить нарушения   п. 5 п. 6  ст. 34.1 , п.1 ст.35 КВВТ РФ, п. 201 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903, п. 2.4.2 ч. 2 Правила освидетельствования судов в процессе их эксплуатации. 2) Провести мероприятия, направленные на недопущение подобных нарушений обязательных требований. ____________________________________________________________________ (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 3)  Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 36 положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 № 1047 «Об утверждении Положения                                  о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта». ____________________________________________________________________ (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения)   4)  В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/