Предостережение:

• Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 02.08.2026 г. в ходе осмотра судна «ГОРИН» (ИМО 8661202) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Зарубино ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 3 несоответствия обязательным требованиям Пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: - не нанесено название вентиляционного грибка вентиляции танка; - не нанесена маркировка у мерительного отверстия танка в машинном отделении; - отсутствует маркировка отличительной краской на лимбе положения пера руля в румпельном отделении. В соответствии со Свидетельством об управлении безопасностью № В.0816, выданным ФГБУ «Дальневосточный ЭО АСР» 07.04.2023 г. сроком действия до 07.04.2028 г., система управления безопасностью судна «ГОРИН» (ИМО 8661202) должна соответствовать требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией и предотвращением загрязнения (МКУБ). Пунктами 1.4, 10.1 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993 установлено, что компания должна поддерживать систему управления безопасностью (СУБ), которая включает: инструкции и процедуры для обеспечения безопасной эксплуатации судов и защиты окружающей среды согласно соответствующему международному праву и законодательству РФ, порядок проведения внутренних проверок и обзора управления безопасностью (СУБ); порядок обеспечения технического обслуживания и ремонта судна в соответствии с положениями соответствующих норм и правил и любыми дополнительными требованиями, которые могут быть установлены компанией. Пунктом 32 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утв. постановлением Правительства РФ от 29.08.2025 № 1307 установлено, что каждая из конструкций и каждый из элементов судна, обеспечивающих живучесть судна должны иметь предупредительные надписи и маркировку. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания. Согласно Пункту 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993 для обеспечения технического обслуживания и ремонта судна компания должна обеспечить проведение инспекций через соответствующие промежутки времени; соответствующие действия по устранению недостатков.