|
Значение |
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Согласно информации УМВД России по Хабаровскому краю (вх.№ МТУ-ХК-1667 от 29.04.2026) зарегистрировано дорожно-транспортное происшествие, совершенное по вине водителя транспортного средства, осуществляющего пассажирские перевозки, в результате которого погибших не зарегистрировано, 5 человек получили травмы. Установлено, что 20.04.2026 года в 11 часов 50 минут в г. Хабаровске водитель Якубов Ойбек Сайдуллаевич 09.05.1993 года рождения, управляя транспортным средством REAL государственный регистрационный знак Р 237 КЕ 27RUS в районе дома № 43 по ул. Монтажная, двигаясь со стороны ул. Прогрессивной в сторону пер. Краснореченского, не справился с управлением и совершил наезд на световую опору, допустив обрыв проводов. В результате дорожно-транспортного происшествия травмы получили пять пассажиров автобуса, находящегося в эксплуатации у ИП Гасанова Н.А. оглы
и осуществляющего перевозку пассажиров и багажа по муниципальному маршруту № 89 города Хабаровска. Предварительной причиной ДТП стала невнимательность водителя автобуса. По факту ДТП сотрудниками ГИБДД в отношении водителя, составлены административные материалы: по ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении»; ст. 12.33 КоАП РФ «Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений».
В соответствии с пунктом 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения.
Пункт 2 статьи 20 указанного Федерального закона обязывает соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом
и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.
Полученная информация о ДТП не содержит сведений о конкретных фактах неисполнения указанных требований со стороны юридического лица, перевозчика – ИП Гасанова Н.А. оглы, при осуществлении перевозок пассажиров.
Вместе с тем, из анализа вышеуказанной информации, принимая во внимание установленную вину водителя Якубова Ойбека Сайдуллаевича в части нарушения «Правил дорожного движения в РФ», имеются основания полагать о недостаточной работе персонала ИП Гасанова Н.А. оглы по проведению предусмотренных Правилами обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», инструктажей водителей автобусов лицензиата, осуществлению планирования мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, с участием автобусов лицензиата и правонарушений, совершенных водителями при управлении ими. А так же в некачественном проведении стажировки водителей автобусов лицензиата, предусмотренной утвержденным Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 328 Трудового кодекса Российской Федерации порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта. Дополнительно лицензиатом не обеспечена безопасность транспортных средств посредством: использования транспортных средств, соответствующих Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, так как не проведен технический осмотр транспортного средства в соответствии с требованиями Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации. По факту эксплуатации автобуса лицензиата с целью перевозки пассажиров, являющегося участником ДТП 20.04.2026 - не прошедшего в установленном порядке технический осмотр транспортных средств. |