Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РСП-М"
№25260801000120781289

🔢 ИНН:
7701794058
🆔 ОГРН:
1087746891913
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
13.02.2026
🎯
Основание проведения
Предостережение объявлено по результатам наблюдения
🔔
Предостережение
26.01.2026.01 в 20 часов 26 минут (московского времени) на перегоне Санболи-Нусхи при зеленом огне локомотивного и проходного светофора, грузового поезда № 2914 с локомотивом 3ТЭ25К2М № 0074 приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре, сигнальная точка № 15 осталась сигнализир... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РСП-М" (ИНН: 7701794058)

Предостережение:
  • 26.01.2026.01 в 20 часов 26 минут (московского времени) на перегоне Санболи-Нусхи при зеленом огне локомотивного и проходного светофора, грузового поезда № 2914 с локомотивом 3ТЭ25К2М № 0074 приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре, сигнальная точка № 15 осталась сигнализировать запрещающим показанием. В 20 часов 36 минут машинистом тепловоза 2ТЭ10МК № 3361 при визуальном осмотре состояния железнодорожного пути на 152 км ПК 7 главного пути был выявлен излом рельса по левой рельсовой нити, вне зоны сварного стыка с раскрытием 27 мм, без схода. В результате излома рельсовой плети задержаны 10 грузовых поездов на общее время 15 часов 2 минуты. При проведении комиссионного осмотра места нарушения безопасности движения причиной данного события послужило наличие концентратора напряжения в виде смятия края пера подошвы рельса с нижней нерабочей грани на 152 км ПК 7 длинной 5 мм и глубиной 3,0 мм, вследствие возникшего от ненормативного механического повреждения (удара) края пера подошвы рельса.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Дальневосточная транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7701794058
ОГРН 1087746891913
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РСП-М"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 24.10.7
Наименование Производство незамкнутых стальных профилей горячей обработки, листового проката в пакетах и стального рельсового профиля для железных дорог и трамвайных путей

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Фагат Марина Владимировна

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Предостережение объявлено по результатам наблюдения
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение 26.01.2026.01 в 20 часов 26 минут (московского времени) на перегоне Санболи-Нусхи при зеленом огне локомотивного и проходного светофора, грузового поезда № 2914 с локомотивом 3ТЭ25К2М № 0074 приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре, сигнальная точка № 15 осталась сигнализировать запрещающим показанием. В 20 часов 36 минут машинистом тепловоза 2ТЭ10МК № 3361 при визуальном осмотре состояния железнодорожного пути на 152 км ПК 7 главного пути был выявлен излом рельса по левой рельсовой нити, вне зоны сварного стыка с раскрытием 27 мм, без схода. В результате излома рельсовой плети задержаны 10 грузовых поездов на общее время 15 часов 2 минуты. При проведении комиссионного осмотра места нарушения безопасности движения причиной данного события послужило наличие концентратора напряжения в виде смятия края пера подошвы рельса с нижней нерабочей грани на 152 км ПК 7 длинной 5 мм и глубиной 3,0 мм, вследствие возникшего от ненормативного механического повреждения (удара) края пера подошвы рельса.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII