Предостережение:

• 30.03.2026 года при проведении выездного обследования в отношении результатов деятельности по выполнению (оказанию) вспомогательных работ (услуг) при перевозке железнодорожным транспортом (обслуживанию пассажиров в пути следования), а также иных работ (услуги), связанных с организацией и осуществлением перевозок пассажиров (обеспечение доступности для инвалидов предоставляемых услуг на железнодорожном транспорте), железнодорожного подвижного состава и его составных частей пассажирского поезда № 1 сообщением «Владивосток - Москва», по прибытию на железнодорожную станцию Чита-2, осмотрено девятнадцать вагонов: №№ 097 25508, 098 28443, 097 28965, 098 28815, 098 27411, 098 24038, 097 27892, 098 17297, 076 64006, 098 12108, 098 19244, 095 13649, 097 19402, 098 27007, 097 28569, 096 21376, 097 22844, 097 12340, 092 78052.   В ходе обследования пассажирского поезда № 1 «Владивосток - Москва» выявлены нарушения:   - в вагоне № 096 21376 –не работает дверь в автоматическом режиме на переходной площадке; - в вагонах №№ 097 25508, 097 28569, 095 13649 – в рабочем тамбуре отсутствует кожух (боковая крышка); - на вагонах №№ 098 19244, 097 27892, 098 24038, 098 28815– на переходной площадке суфле деформировано (имеет повреждения, оборвано); - в вагонах №№ 097 12340, 097 22844– в коридоре со стороны рабочего тамбура в штатных местах отсутствует огнетушитель в количестве 1 шт.; - вагон № 098 17297 – в купе для МГН информационная табличка, выполненная рельефно-точечным шрифтом Брайля расположена над окном «аварийный выход»; - в вагонах №№ 098 17297, 098 12108, 098 19244, 095 13649, 097 19402, 097 28569,             097 12340 - в коридоре вагона возле окна «аварийный выход» отсутствует информационная табличка, выполненная рельефно-точечным шрифтом Брайля. Таким образом, при проведении выездного обследования, установлено что работниками             АО «ФПК» нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта при перевозке пассажиров, а также требования пожарной безопасности. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части неудовлетворительного состояния пассажирских вагонов обязательным требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; 2) статьи 37 Федерального закона от 21.12.1994 ФЗ-69 «О пожарной безопасности», в части несоблюдения требований пожарной безопасности; 3) пункта 5 статьи 15 Федерального закона № 181-ФЗ от 24.11.1995 «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», в части ненадлежащего размещения оборудования и носителей информации, необходимых для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и к услугам с учетом ограничений их жизнедеятельности, не обеспечения дублирования необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля; 4) пунктов 129, 130 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, в части необеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации и Правилам. Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные признаки нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.