Предостережение:

• 21 мая 2026 г. в 16 часов 48 минут московского времени (в 23 часа 48 минут местного времени, далее по тексту время московское) после проследования перегона Партизанские Сопки - Джелюмкен Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги, однопутного не электрифицированного участка Волочаевка П — Дземги, оборудованного системой двухсторонней АЛСО с подвижными блок-участками на базе аппаратуры АБТЦ-МШТ, грузовым поездом № 2995 с локомотивом 3ТЭ25К2М № 0022 приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск — на Амуре (далее — ТЧЭ-9) под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Мёд Н.В. и помощника машиниста Манукян Р.Е. приписки эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск П (далее — ТЧЭ - 2), при зеленом показании локомотивного и проходного светофоров в режиме тяги при скорости 42 км/час (допустимая скорость 60 км/час) рельсовая цепь № Ч26П осталась занятой. В 17 часов 06 минут, машинист хозяйственного поезда № 8808 с локомотивом ТЭМ18ДМ № 1517 приписки ТЧЭ-9 Фурманов А.А. приписки ТЧЭ-2, выполняя регламент «красная точка» на 60 км ПК 4 обнаружил излом рельса по правой рельсовой нити, вне зоны сварного стыка без раскрытия, без схода. В результате излома рельса задержаны 06 грузовых поездов на общее время 17 часов 54 минуты. Полный перерыв в движении составил 5 часов 48 минут. Предварительный материальный ущерб составил 3100 рублей 00 копеек.  Причиной возникновения данного события послужило одномоментный хрупкий излом рельса, произошедший от коррозионно-усталостной трещины в пере подошвы рельса не заходящую в проекцию шейки рельса из-за неудовлетворительно текущего содержания железнодорожного пути на искусственных сооружениях. Способствующей причиной явилась невозможность выявления дефекта съемными и мобильными средствами диагностики, несвоевременная замена дефектных элементов верхнего строения пути (Код причины № 32.0530 классификатора скрытых условий «Несвоевременная замена узлов, деталей и расходных материалов», а также ненадлежащее выполнение должностных обязанностей при выполнении ремонта и планово-предупредительных работ на железнодорожном пути работниками Литовковской дистанции пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры.