Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№25260801000122061965
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.06.2026
🎯
Основание проведения
Предостережение объявлено по результатам проведенного наблюдения в области железнодорожного транспорта
🔔
Предостережение
22 мая 2026 г. в 23 час. 25 мин. (московского времени) на пути необщего пользования АО «ННК-Хабаровский НПЗ», примыкающего к железнодорожной станции Хабаровск-1 Дальневосточной железной дороги, при перестановке группы вагонов на железнодорожном переезде по улице Металлистов допущен сход вагона №5146... Еще...22 мая 2026 г. в 23 час. 25 мин. (московского времени) на пути необщего пользования АО «ННК-Хабаровский НПЗ», примыкающего к железнодорожной станции Хабаровск-1 Дальневосточной железной дороги, при перестановке группы вагонов на железнодорожном переезде по улице Металлистов допущен сход вагона №51465334 второй тележкой всеми колесными парами.
22 мая 2026 года в 22 часа 35 минут маневровый локомотив №1471/1477 и составитель поездов заехали на тупики налива №4 и 5 (принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ») для съемки 23/1 вагонов. После проведения операций на тупиках налива №4 и 5 по уборке тормозных башмаков, объединения вагонов, взятия на воздух и опробования автотормозов, в 23 часа 05 минут произведена уборка вагонов на 4 путь парка Хабаровск-пристань, при этом СП 37 (принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ») не была приготовлена дежурным стрелочного поста №2 в необходимом направлении, а также машинистом локомотива ТЭМ18ДМ № 1471/1477, нарушившим приложение № 2 к ПТЭ РФ главы Ш, пункта 33, в части не наблюдения за положением стрелочных переводов, не была обеспечена безопасность производства маневров, вследствие чего СП 37 была взрезана. В 23 часа 20 минут при перестановке группы вагонов 0/24 цистерны с №11 пути (принадлежности АО «ННК-ХНПЗ») через СП №33 на 4 и 5 пути (тупики налива принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ»), в 23 часа 25 минут при следовании вперед вагонами по взрезанной стрелке допущен сход первого по ходу движения вагона №51465334 второй тележкой всеми колесными парами.
Причиной схода вагона второй тележкой всеми колесными парами допущен по причине нарушения составителем поездов железнодорожной станции Хабаровск -1 подпункта 6 пункта 26 раздела III приложения 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте РФ (приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 № 250), в части следования железнодорожного подвижного состава по врезанной стрелке № 37 до ее осмотра и ремонта.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)
Предостережение:
22 мая 2026 г. в 23 час. 25 мин. (московского времени) на пути необщего пользования АО «ННК-Хабаровский НПЗ», примыкающего к железнодорожной станции Хабаровск-1 Дальневосточной железной дороги, при перестановке группы вагонов на железнодорожном переезде по улице Металлистов допущен сход вагона №51465334 второй тележкой всеми колесными парами.
22 мая 2026 года в 22 часа 35 минут маневровый локомотив №1471/1477 и составитель поездов заехали на тупики налива №4 и 5 (принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ») для съемки 23/1 вагонов. После проведения операций на тупиках налива №4 и 5 по уборке тормозных башмаков, объединения вагонов, взятия на воздух и опробования автотормозов, в 23 часа 05 минут произведена уборка вагонов на 4 путь парка Хабаровск-пристань, при этом СП 37 (принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ») не была приготовлена дежурным стрелочного поста №2 в необходимом направлении, а также машинистом локомотива ТЭМ18ДМ № 1471/1477, нарушившим приложение № 2 к ПТЭ РФ главы Ш, пункта 33, в части не наблюдения за положением стрелочных переводов, не была обеспечена безопасность производства маневров, вследствие чего СП 37 была взрезана. В 23 часа 20 минут при перестановке группы вагонов 0/24 цистерны с №11 пути (принадлежности АО «ННК-ХНПЗ») через СП №33 на 4 и 5 пути (тупики налива принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ»), в 23 часа 25 минут при следовании вперед вагонами по взрезанной стрелке допущен сход первого по ходу движения вагона №51465334 второй тележкой всеми колесными парами.
Причиной схода вагона второй тележкой всеми колесными парами допущен по причине нарушения составителем поездов железнодорожной станции Хабаровск -1 подпункта 6 пункта 26 раздела III приложения 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте РФ (приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 № 250), в части следования железнодорожного подвижного состава по врезанной стрелке № 37 до ее осмотра и ремонта.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20.9
Наименование
Перевозка прочих грузов
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Шевцова Наталья Васильевна
ФИО инспектора
Волченко Елена Геннадьевна
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Предостережение объявлено по результатам проведенного наблюдения в области железнодорожного транспорта
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
22 мая 2026 г. в 23 час. 25 мин. (московского времени) на пути необщего пользования АО «ННК-Хабаровский НПЗ», примыкающего к железнодорожной станции Хабаровск-1 Дальневосточной железной дороги, при перестановке группы вагонов на железнодорожном переезде по улице Металлистов допущен сход вагона №51465334 второй тележкой всеми колесными парами.
22 мая 2026 года в 22 часа 35 минут маневровый локомотив №1471/1477 и составитель поездов заехали на тупики налива №4 и 5 (принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ») для съемки 23/1 вагонов. После проведения операций на тупиках налива №4 и 5 по уборке тормозных башмаков, объединения вагонов, взятия на воздух и опробования автотормозов, в 23 часа 05 минут произведена уборка вагонов на 4 путь парка Хабаровск-пристань, при этом СП 37 (принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ») не была приготовлена дежурным стрелочного поста №2 в необходимом направлении, а также машинистом локомотива ТЭМ18ДМ № 1471/1477, нарушившим приложение № 2 к ПТЭ РФ главы Ш, пункта 33, в части не наблюдения за положением стрелочных переводов, не была обеспечена безопасность производства маневров, вследствие чего СП 37 была взрезана. В 23 часа 20 минут при перестановке группы вагонов 0/24 цистерны с №11 пути (принадлежности АО «ННК-ХНПЗ») через СП №33 на 4 и 5 пути (тупики налива принадлежности АО «ННК-Хабаровский НПЗ»), в 23 часа 25 минут при следовании вперед вагонами по взрезанной стрелке допущен сход первого по ходу движения вагона №51465334 второй тележкой всеми колесными парами.
Причиной схода вагона второй тележкой всеми колесными парами допущен по причине нарушения составителем поездов железнодорожной станции Хабаровск -1 подпункта 6 пункта 26 раздела III приложения 10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте РФ (приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 № 250), в части следования железнодорожного подвижного состава по врезанной стрелке № 37 до ее осмотра и ремонта.