Предостережение:

• Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от _____________ №_____________     1. Общество с ограниченной ответственностью «Дальнереченск Авиа» (ИНН 2506009114, ОГРН 1062506014163), адрес организации: 680031, Хабаровский край, г. Хабаровск, Матвеевское шоссе, д. 24.   (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)       2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807.   (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)     По результатам проведенного анализа имеющихся в МТУ Ространснадзора по  ДФО  материалов и сведений,  полученных в  результате  участия  инспекторов Хабаровского ТОГАН в качестве специалистов в проверке Хабаровской транспортной прокуратуры, проведенной в отношении ООО «Дальнереченск Авиа»,  выявлены признаки нарушения обязательных требований в области воздушного законодательства. 1. При проверке инструментальной кладовой выявлено, что в ящике инструмента В-8АТ (инструмент специальный черт, № 8АМТ-9100-300), спец. шифр № ХХТО-8 – отсутствует опись находящегося инструмента. В соответствии с п.п. 1), п. 22 главы III Приложения № 2 Федеральных авиационных правил «Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145», утвержденных Приказом Минтранса России от 18.10.2024 № 367 (далее – ФАП - 145) – извлечение: «Организация по ТО должна вести перечни инструментов и оборудования, содержащие в том числе сведения о местонахождении инструментов и оборудования…» Согласно п. 4.37, Части 4 Приложения к Руководству по деятельности организации по ТО ООО «Дальнереченск Авиа», утверждённого генеральным директором ООО «Дальнереченск Авиа» 24.10.2022 (далее – РД ООО «Дальнереченск Авиа») – извлечение: «Инструмент и приспособления хранятся в инструментальной кладовой в штатных инструментальных ящиках или на стеллажах в специальных ячейках. В каждом инструментальном ящике имеется опись, заверяемая подписью работника кладовой». 2. При проверке участка лабораторных проверок выявлено, что: 2.1. Отсутствует опись оборудования (стендов, установок, контрольно-поверочной и измерительной аппаратуры) используемого при техническом обслуживании (далее – ТО) и проверке изделий радиоэлектронного и приборного оборудования ВС. 2.2. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром технологических указаний (далее – ТУ) по ТО и проверке на соответствие НТП радиостанции Р-855УМ «С» и изделия «Комар-2МП» (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.3. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП радиостанции Р-855А1 (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.4. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП радиостанции «Ядро-1» (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.5. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП выключателя коррекции ВК-53 (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.6. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП радиовысотомера А-037 (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.7. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП электрических указателей ЭУП-53К, ЭУП-53МК-500 (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.8. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП бортового магнитофона П-503 (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.9. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП радиостанции «Баклан-20» (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.10. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП преобразователей типа «ПТ и ПАТ» (последняя поверка выполнена 23.09.2024); 2.11. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП указателей скорости типа УС и КУС (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.12. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП преобразователей типа «ПО» (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.13. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по ТО и проверке на соответствие НТП аппаратуры речевых сообщений РИ-65 (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.14. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по выполнению регламентных работ и проверке на соответствие нормам основных технических параметров авиагоризонта АГБ-3К (последняя сверка выполнена 23.09.2024); 2.15. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ по выполнению регламентных работ и проверке на соответствие нормам основных технических параметров радиокомпасаАРК-У2 (последняя сверка выполнена 23.09.2024). В соответствии с п.п. 1), п. 22 главы III Приложения № 2 ФАП – 145 извлечение: – «Организация по ТО должна вести перечни инструментов и оборудования, содержащие, в том числе сведения о местонахождении инструментов и оборудования…» В соответствии с п. 33, главы V Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение: «Организация по ТО должна использовать актуальную эксплуатационную документацию на ВС, двигатели, компоненты, полученную от разработчика и (или) разработчика модификации ВС, двигателя, ВСУ, воздушного винта, компонента (далее - разработчик) и (или) заказчика на проведение ТО и необходимую для выполнения заявленного вида работ по ТО. В случае представления эксплуатационной документации заказчиком на проведение ТО ее актуальность обеспечивается заказчиком на проведение ТО». В соответствии с п. 34 главы V Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение: «Организация по ТО должна вести учет эксплуатационной документации, хранить и поддерживать ее в актуальном состоянии в соответствии с Руководством» Согласно п. 1.28.1.5, Части 1 РД ООО «Дальнереченск Авиа» – извлечение: «…Указывается Перечень стендов, установок, контрольно-поверочной и измерительной аппаратуры для проверки изделий АиРЭО ИАС ООО «Дальнереченск Авиа». 3. При проверке комплектовочной кладовой выявлено, что изделию, Автомат загрузки насоса ГА77В зав. № Н603Б176 выполнено очередное ТО при хранении (внутренняя консервация), с превышением срока, установленного эксплуатационной документацией. Согласно данным паспорта изделия, предыдущая консервация произведена 17.03.2025, сроком действия 6 месяцев. Соответственно срок очередной консервации не позднее 17.09.2025. По факту консервация выполнена 01.10.2025. В соответствии с п. п. 2), п. 1 главы I Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение: «Выполнение технического обслуживания подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ (далее соответственно - ТО, ВС), осуществляется в соответствии с эксплуатационной документацией». 4. При проверке летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» выявлено, что: 4.1. По результатам прохождения предварительной подготовки к выполнению рейса литера «ПК», проведенной 19.02.2024 – отсутствует авторизованная подпись второго пилота (далее – ВП) Ткачева Е.В. 4.2. По результатам прохождения предварительной подготовки к выполнению рейса литера «ПК», проведенной 23.08.2024 – отсутствует авторизованная подпись ВП Костенко П.Н. 4.3. По результатам прохождения предварительной подготовки к выполнению рейса литера «ПК», проведенной 15.08.2025 – отсутствуют авторизованные подписи: - пилота инструктора Асташкина А.П.; - ВП Подоляк М.В. 4.4. По результатам прохождения предварительной подготовки к выполнению рейса литера «ПК», проведенной 06.11.2025 – отсутствует авторизованная подпись ВП Алаева М.Н. В соответствии с п. 5.10 ФАП-128 – извлечение: «Эксплуатант обеспечивает наличие РПП и его применение авиационным персоналом, занимающимся вопросами обеспечения, подготовки и выполнения полетов» Согласно п. 2.10.1, Части А, Главы 11 РПП ООО «Дальнереченск Авиа» – извлечение: «Результат прохождения предварительной подготовки оформляется в соответствии с формой указанной в приложении 1 к п.п. 1.2. Главы 1 Части D2 РПП Авиакомпании».   (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)     3. Указанные  действия  (бездействие)  могут  привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 5.10 ФАП-128; - п. п. 2), п. 1 главы I, п. 22 главы III, п. 33, п. 34 главы V Приложения № 2 ФАП-145; - п. п. 2.10.1, Части А, Главы 11 РПП ООО «Дальнереченск Авиа»; - п. 1.28.1.5, Части 1, п. 4.37, Части 4 РД ООО «Дальнереченск Авиа».   (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)       4. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об  утверждении  Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации»,   ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:   1. Обществу с ограниченной ответственностью «Дальнереченск Авиа» (ИНН 2506009114, ОГРН 1062506014163) в рамках требований воздушного законодательства Российской Федерации принять меры по недопущению нарушения обязательных требований, для чего:  - обеспечить наличие описи: оборудования лаборатории АиРЭО используемого при ТО и содержимого инструментального ящика В-8АТ; - усилить контроль в части процедур проведения очередных сверок с контрольными экземплярами, типовой руководящей документацией; - обеспечить оформление результатов прохождения предварительной подготовки экипажами; - исключить повторяемость нарушений обязательных требований в дальнейшем. Вы вправе направить уведомление о рассмотрении предостережения в адрес МТУ Ространснадзора по ДФО по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. Петра Комарова, д. 6, e-mail: Htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru   (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)     5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020          № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807.   (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения)   6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте.  Методические  рекомендации   по  проведению  самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований)       Заместитель начальника Управления – начальник Хабаровского ТОГАН МТУ Ространснадзора по ДФО Жукова В.Г. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)             (подпись)                                               Акользин Сергей Николаевич заместитель начальника  Хабаровского ТОГАН МТУ Ространснадзора по ДФО   тел.: 8 (4212) 21-06-63, akolzin_sn@dfo.rostransnadzor.gov.ru   (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии)       Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе    через   личный   кабинет  на  специализированном   электронном   портале-mail: Info@khabavia.ru 14.01.2026     Для подтверждения подлинности электронной подписи, необходим доступ к информационно – телекоммуникационной сети «Интернет» для входа на портал государственных услуг Российской Федерации (https://www.gosuslugi.ru/pgu/eds/), где Вы можете проверить квалификационную электронную