|
Значение |
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований
от _____________ №_____________
1. Акционерного общества «Авиационная компания «Конверс Авиа» (ИНН: 6924010964; ОГРН: 1026900544252), адрес организации: 170007, Тверская область, р-н Калининский, тер. Аэропорт Змеево, Промышленная зона.
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже),
их индивидуальные номера налогоплательщика)
2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064.
Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807.
(указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)
По результатам проведенного анализа имеющихся в МТУ Ространснадзора по ДФО материалов и сведений, полученных в результате участия инспекторов Хабаровского ТОГАН в качестве специалистов в проверке Приморской транспортной прокуратуры, проведенной в отношении
АО «АК «Конверс Авиа», выявлены признаки нарушения обязательных требований
в области воздушного законодательства.
1. При проверке типовой руководящей документации, находящейся
в контейнере принадлежащего АО «Авиакомпания Конверс Авиа» на п/п «АЗК «Акваресурсы» выявлено, что:
1.1. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром Регламента технического обслуживания (далее – РО) вертолета Ми-8 Часть 1 «Планер и силовая установка» (последняя сверка проведена 09.09.2024);
1.2. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром РО вертолета Ми-8, Часть 2 «Авиационное и радиоэлектронное оборудование» (далее – АиРЭО) (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.3. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром Дополнения в РО вертолета Ми-8 Часть 2 «АиРЭО» (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.4. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром Технологических указаний (далее – ТУ) по выполнению регламентных работ (далее – РР) на вертолете Ми-8 АиРЭО. Периодическое техническое обслуживание (далее – ПТО) Часть 2 (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.5. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ
по выполнению РР на вертолете Ми-8 АиРЭО. Оперативное техническое обслуживание Часть 1 (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.6. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ
по выполнению РР на вертолете Ми-8. Оперативные виды ТО. Выпуск 1 «Планер и силовые установки» (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.7. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ
по выполнению РР на вертолете Ми-8. Выпуск 9 «ТО при хранении, сезонное, специальное и карты смазки» (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.8. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ
по замене агрегатов вертолета Ми-8 и двигателей ТВ2-117А. Выпуск 15, 16 «Текущий ремонт» (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.9. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ
по выполнению РР на вертолете Ми-8 Выпуск 17 «Текущий ремонт» (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.10. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ
по консервации основных агрегатов планера и АиРЭО вертолета Ми-8 Выпуск 19 (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.11. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром ТУ транспортирование вертолетов Ми-8Т морским транспортом Выпуск 20 (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.12. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром Дополнения и изменения к ТУ по выполнению РР на вертолете Ми-8Т
к выпускам 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8. «Планер и силовая установка» (последняя сверка проведена 04.09.2024);
1.13. Не проведена очередная сверка с контрольным экземпляром Дополнения и изменения к ТУ по выполнению РР на вертолете Ми-8Т
к выпускам 1, 2 АиРЭО (последняя сверка проведена 04.09.2024).
В соответствии с п. 33, главы V Приложения № 2 ФАП-145 извлечение: – «Организация по ТО должна использовать актуальную эксплуатационную документацию на ВС, двигатели, компоненты, полученную от разработчика
и (или) разработчика модификации ВС, двигателя, ВСУ, воздушного винта, компонента (далее - разработчик) и (или) заказчика на проведение ТО
и необходимую для выполнения заявленного вида работ по ТО. В случае представления эксплуатационной документации заказчиком на проведение ТО ее актуальность обеспечивается заказчиком на проведение ТО».
В соответствии с п. 34 главы V Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение: «Организация по ТО должна вести учет эксплуатационной документации, хранить и поддерживать ее в актуальном состоянии в соответствии
с Руководством»
2. При проведении на п/п «АЗК «Акваресурсы» осмотра снаружи вертолета Ми-8Т RA-24018 принадлежащего АО «Авиакомпания Конверс Авиа», выявлено, что:
2.1. На передней опоре шасси, нечеткое изображение информационного табло (Стикера) «Амортизатор 8А-420…».
2.2. Отсутствуют надписи (Стикеры) на аварийном люке (справа
по борту).
В соответствии с п. 10 Приложения № 2 к Федеральным авиационным правилам «Порядок подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, оформления сертификата летной годности, приостановления и возобновления его действия, его аннулирования, а также порядок ведения реестра сертификатов летной годности», утвержденным приказом Минтранса России от 05.05.2025 № 148 (далее – ФАП-148) – извлечение: «Критерии соответствия конструкции экземпляра ВС утвержденной типовой конструкции ВС - Соответствие схемы раскраски ВС, трафаретов, надписей, информационных табличек, идентификационной маркировки, нанесенных на ВС и его компоненты, эксплуатационной документации ВС.
3. При проведении на п/п «АЗК «Акваресурсы» осмотра внутри вертолета Ми-8Т RA-24018 принадлежащего АО «Авиакомпания Конверс Авиа», выявлено, что:
3.1. Истек срок очередной зарядки огнетушителя ОУ-2 зав. № 149395 (ноябрь 2025).
3.2. В бортовом инструменте вертолета, согласно описи отсутствует ключ комбинированный*14; находится насадка для слива масла немаркированная
и не внесенная в опись.
3.3. На борту ВС находится Руководство по производству полетов (далее – РПП) АО «Авиакомпания Конверс Авиа», утвержденное Генеральным директором ЗАО «Авиакомпания Конверс Авиа» 19.09.2014. На данный момент действует РПП АО «Авиакомпания Конверс Авиа» Авиационные работы, утвержденное Генеральным директором 20.08.2020.
3.4. На борту ВС находится плот спасательный речной типа ПСР-10 у2СРАСК с истекшим очередным сроком инспекторской проверки (октябрь 2025).
В соответствии с п. 2.28. Федеральных авиационных правил «Подготовка
и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее – ФАП-128) – извлечение: «Техническое обслуживание воздушного судна, осуществляется в соответствии с эксплуатационной документацией, приемлемой для государства регистрации воздушного судна».
Согласно п. 29.853. Авиационных правил Часть 29 «Нормы лётной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории» утверждённых Утверждённые Постановлением 22-й сессии Совета по авиации
и использованию воздушного пространства от 31.10.2002 (далее – АП-29) – извлечение: «Должен быть предусмотрен ручной огнетушитель для членов экипажа. В пассажирских кабинах должны быть удобно размещенные ручные огнетушители в количестве, соответствующем как минимум приведенному
в таблице...»
В соответствии с п.п. 1), п. 22 Главы III Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение: «Организация по ТО должна вести перечни инструментов
и оборудования, содержащие, в том числе сведения о местонахождении инструментов и оборудования…»
В соответствии с п. 23 Главы III Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение:
«В организации по ТО устанавливается система маркировки инструмента
и оборудования, включая маркировку личных инструментов и оборудования».
В соответствии с п. 4.19 ФАП-128 – извлечение: «В дополнение
к положениям пункта 2.20 ФАП-128 ВС имеет на борту РПП или его части, относящиеся к выполнению конкретного полета, и карты контрольных проверок».
В соответствии с п. 2.18.5. ФАП-128 – извлечение: «Дополнительно
к требованиям пункта 2.18.4 ФАП-128 - спасательные плоты для размещения всех находящихся на борту лиц, выполняющего полеты над водным пространством на удалении от береговой черты на расстояние не менее соответствующего 30 минутам полета, но не более 190 км».
В соответствии с п. 2.27 ФАП-128 – извлечение: «Эксплуатант воздушного судна при выполнении авиационных работ или полетов
на воздушных судах АОН, не относящихся к легким (сверхлегким), или владелец легкого (сверхлегкого) воздушного судна АОН обеспечивает: исправность воздушного судна, его компонентов и аварийного оборудования, необходимого для планируемого полета».
4. При проведении осмотра моторного подогревателя, используемого
АО «Авиакомпания Конверс Авиа» для обогрева вертолета Ми-8Т RA-24018
на п/п «АЗК «Акваресурсы» выявлено, что используются порванные воздуховодные рукава.
В соответствии с - п. 19, главы III Приложения № 2 ФАП-145 – извлечение: «Организация по ТО для выполнения работ по ТО должна использовать исправные инструменты и оборудование, указанные
в эксплуатационной документации прошедшие обслуживание, поверку, калибровку в соответствии с требованиями их разработчика и (или) изготовителя». _____________________________________________________________________
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят
к нарушениям следующих обязательных требований:
- п. 2.18.5, п. 2.27, п. 2.28 п. 4.19 ФАП-128;
- п. 19, п.п. 1) п. 22, п. 23 Главы III, п. 33, п. 34 Главы V Приложения № 2 ФАП-145;
- п. 10 Приложения № 2 ФАП-148.;
- п. 29.853 АП-29.
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации»,
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Акционерному обществу «Авиационная компания «Конверс Авиа» (ИНН: 6924010964; ОГРН: 1026900544252) в рамках требований воздушного законодательства Российской Федерации принять меры по недопущению нарушения обязательных требований, для чего:
- усилить контроль, в части процедур проведения очередных сверок
с контрольными экземплярами, типовой руководящей документации;
- обеспечить контроль, в части соответствия (наличия) трафаретов, надписей, информационных табличек, нанесенных на ВС;
- обеспечить контроль, в части процедур использования инструмента, находящегося на борту ВС;
- обеспечить контроль, в части наличия на борту ВС актуализированного РПП;
- обеспечить контроль, в части процедур использования для ТО ВС исправного и прошедшего обслуживание наземного оборудования;
- исключить повторяемость нарушений обязательных требований в дальнейшем.
Вы вправе направить уведомление о рассмотрении предостережения в адрес МТУ Ространснадзора по ДФО по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. Петра Комарова, д. 6, e-mail: Htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru
(указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований,
а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений
и документов)
5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020
№ 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807.
(указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения)
6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования
и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449.
(указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований)
Заместитель начальника
Управления – начальник
Хабаровского ТОГАН
МТУ Ространснадзора по ДФО
Жукова В.Г.
(должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки)
(подпись)
Акользин Сергей Николаевич Заместитель начальника Хабаровского ТОГАН МТУ Ространснадзора по ДФО
тел.: 8 (4212) 21-06-63, akolzin_sn@dfo.rostransnadzor.gov.ru
(фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии)
Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале-mail: office@flyaurora.ru 14.01.2026
Для подтверждения подлинности электронной подписи, необходим доступ к информационно – телекоммуникационной сети «Интернет» для входа на портал государственных услуг Российской Федерации (https://www.gosuslugi.ru/pgu/eds/), где Вы можете проверить квалификационную электронную подпись. |
