Проверка КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПРИМТЕПЛОЭНЕРГО"
№25261212540122266425

🔢 ИНН:
2536112729
🆔 ОГРН:
1022501284970
📍 Адрес:
692446, Приморский край, г. Дальнегорск, ул. Набережная, д 29
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.07.2026
🎯
Основание проведения
поступило обращение
🔔
Предостережение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований
 № 22

 
1.                     Краевому государственному унитарному предприятию «Примтеплоэнерго», ИНН 2536112729 (далее – КГУП «Примтеплоэнерго»).
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование... Еще...

АДМИНИСТРАЦИЯ ДАЛЬНЕГОРСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА ПРИМОРСКОГО КРАЯ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПРИМТЕПЛОЭНЕРГО" (ИНН: 2536112729) , адрес: 692446, Приморский край, г. Дальнегорск, ул. Набережная, д 29

Предостережение:
  • ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований  № 22   1.                     Краевому государственному унитарному предприятию «Примтеплоэнерго», ИНН 2536112729 (далее – КГУП «Примтеплоэнерго»). (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2.                     При осуществлении муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве поступили сведения о следующих действиях (бездействии):            В адрес отдела муниципального контроля поступило обращение, в котором сообщалось, что на дворовом проезде около многоквартирного дома № 29 по ул. Набережная в г. Дальнегорск расположен колодец водоотведения. Данный колодец покрыт слоем грунта и около него образовалась дыра в асфальтовом покрытии. Данное разрушение в дальнейшем может привести к дорожному происшествию. По заданию руководителя контрольного органа от 03.07.2026 № 6 было проведено выездное обследование (решение: 25001212540101207275). В ходе проведенного выездного обследования выявлено, что по указанному адресу расположена подземная инженерная коммуникация, которая содержится в ненадлежащем состоянии. Наружная часть подземной инженерной коммуникации засыпана землей, но визуально заметно, что крышка люка установлена не на одном уровне с поверхностью дорожного полотна: имеются расхождения, опорная часть утоплена примерно на 5-6 см. В границах опорной части подземной инженерной коммуникации имеются деформации дорожного полотна и сквозная дыра, это указывает на негерметичность подземной инженерной коммуникации. Установлено, что юридическим лицом, которое владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании является КГУП «Примтеплоэнерго». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3.                     Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Согласно ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.          В разделе 3 Межгосударственного стандарта ГОСТ 3634-2019 «Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия» (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24.12.2019 № 1443-ст) (далее – ГОСТ 3634-2019) дано определение понятию, «колодец» - это сооружение на инженерных сетях, предназначено для организации доступа в каналы с подземными коммуникациями при их эксплуатации.         Согласно п. 5.1.10 ГОСТа 3634-2019 крышки люков, коверов и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов. Согласно п. 6.3.7 СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения» (утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 25.12.2018 № 860/пр и введен в действие с 26.06.2019), определено, что установка люков колодцев и решеток дождеприемников должна быть предусмотрена на одном уровне с поверхностью проезжей части с улучшенным покрытием; на 50–70 мм выше поверхности земли (в зеленой зоне) и на 200 мм — на неосвоенной территории. Вертикальные отклонения крышки люка относительно поверхности проезжей части и решетки дождеприемника относительно поверхности лотка не должны превышать 10 мм. Верхняя (наземная) часть колодца устанавливается на опорную часть инженерной подземной коммуникации (сооружения) и состоит из корпуса и крышки. Точкой опоры верхней части колодца служит дорожное полотно. Из- за разницы в жесткости конструкции, динамических нагрузок транспорта и просадок грунта возникают трещины, выбоины и провалы вокруг опорной поверхности, что ведет к разрушению дорожного полотна и проведению срочного ремонта. В соответствии с п. 5.2.4 и таблицей 5.3 Государственного стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст) (далее – ГОСТ Р 50597- 2017) покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Также пунктом 4.4 ГОСТа Р 50597-2017 определено, что до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как, отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.     Ровность дорожного полотна должна обеспечивать безопасные условия движения с установленной для данного класса и категории автомобильной дороги скоростью движения. Эксплуатация подземных инженерных коммуникаций расположенных на автомобильной дороге осуществляется владельцами таких коммуникаций или за их счет (п. 2 ст. 19 Федерального закона 257-ФЗ). В свою очередь, содержание в исправном состоянии сооружений, коммуникаций и оборудования, осмотр систем водоснабжения и канализации на предмет технического состояния колодцев, наличия и плотности прилегания крышек, целостности люков, входят, в том числе, в функции организации водопроводно-коммунального хозяйства (п. 1.1.28, п. 2.10.11 «Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3- 022001», утвержденных приказом Госстроя России от 30.12.1999 № 168). Таким образом, ответственность за состояние дорожного покрытия в месте сопряжения люка колодца с покрытием автомобильной дороги в пределах опорной поверхности несет организация, в ведении которой находится подземная инженерная коммуникация. Согласно ст. 46 Федерального закона № 257-ФЗ определено, что в случаях и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, лица, нарушившие законодательство Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, несут гражданско-правовую, административную, уголовную и иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. (приводится описание действий (бездействия) контролируемого лица, организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»   ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1)               Принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований, установленных ст. 17, ст. 19 Федерального Закона № 257-ФЗ.          2)               Обеспечить исправное состояние наружной части подземной инженерной коммуникации, расположенной на дорожном полотне дворового проезда около многоквартирного дома № 29 по ул. Набережная в г. Дальнегорск, в соответствии с п. 6.3.7 СП 32.13330.2018.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Прокуратура города Дальнегорска Приморского края

Вид контроля (надзора)

Значение Муниципальный контроль на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2536112729
ОГРН 1022501284970
Наименование КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПРИМТЕПЛОЭНЕРГО"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 35.30.14
Наименование Производство пара и горячей воды (тепловой энергии) котельными

Объект контроля

Адрес 692446, Приморский край, г. Дальнегорск, ул. Набережная, д 29

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них;

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них;

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Жадько Анна Леонидовна

Должность инспектора

Значение Ведущий специалист 1 разряда отдела муниципального контроля администрации Дальнегорского муниципального округа

Орган контроля (надзора)

Значение АДМИНИСТРАЦИЯ ДАЛЬНЕГОРСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОКРУГА ПРИМОРСКОГО КРАЯ

Основание проведения

Текст поступило обращение
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование Предостережение
Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований  № 22   1.                     Краевому государственному унитарному предприятию «Примтеплоэнерго», ИНН 2536112729 (далее – КГУП «Примтеплоэнерго»). (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2.                     При осуществлении муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве поступили сведения о следующих действиях (бездействии):            В адрес отдела муниципального контроля поступило обращение, в котором сообщалось, что на дворовом проезде около многоквартирного дома № 29 по ул. Набережная в г. Дальнегорск расположен колодец водоотведения. Данный колодец покрыт слоем грунта и около него образовалась дыра в асфальтовом покрытии. Данное разрушение в дальнейшем может привести к дорожному происшествию. По заданию руководителя контрольного органа от 03.07.2026 № 6 было проведено выездное обследование (решение: 25001212540101207275). В ходе проведенного выездного обследования выявлено, что по указанному адресу расположена подземная инженерная коммуникация, которая содержится в ненадлежащем состоянии. Наружная часть подземной инженерной коммуникации засыпана землей, но визуально заметно, что крышка люка установлена не на одном уровне с поверхностью дорожного полотна: имеются расхождения, опорная часть утоплена примерно на 5-6 см. В границах опорной части подземной инженерной коммуникации имеются деформации дорожного полотна и сквозная дыра, это указывает на негерметичность подземной инженерной коммуникации. Установлено, что юридическим лицом, которое владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании является КГУП «Примтеплоэнерго». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3.                     Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Согласно ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.          В разделе 3 Межгосударственного стандарта ГОСТ 3634-2019 «Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия» (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24.12.2019 № 1443-ст) (далее – ГОСТ 3634-2019) дано определение понятию, «колодец» - это сооружение на инженерных сетях, предназначено для организации доступа в каналы с подземными коммуникациями при их эксплуатации.         Согласно п. 5.1.10 ГОСТа 3634-2019 крышки люков, коверов и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов. Согласно п. 6.3.7 СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения» (утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 25.12.2018 № 860/пр и введен в действие с 26.06.2019), определено, что установка люков колодцев и решеток дождеприемников должна быть предусмотрена на одном уровне с поверхностью проезжей части с улучшенным покрытием; на 50–70 мм выше поверхности земли (в зеленой зоне) и на 200 мм — на неосвоенной территории. Вертикальные отклонения крышки люка относительно поверхности проезжей части и решетки дождеприемника относительно поверхности лотка не должны превышать 10 мм. Верхняя (наземная) часть колодца устанавливается на опорную часть инженерной подземной коммуникации (сооружения) и состоит из корпуса и крышки. Точкой опоры верхней части колодца служит дорожное полотно. Из- за разницы в жесткости конструкции, динамических нагрузок транспорта и просадок грунта возникают трещины, выбоины и провалы вокруг опорной поверхности, что ведет к разрушению дорожного полотна и проведению срочного ремонта. В соответствии с п. 5.2.4 и таблицей 5.3 Государственного стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст) (далее – ГОСТ Р 50597- 2017) покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Также пунктом 4.4 ГОСТа Р 50597-2017 определено, что до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как, отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.     Ровность дорожного полотна должна обеспечивать безопасные условия движения с установленной для данного класса и категории автомобильной дороги скоростью движения. Эксплуатация подземных инженерных коммуникаций расположенных на автомобильной дороге осуществляется владельцами таких коммуникаций или за их счет (п. 2 ст. 19 Федерального закона 257-ФЗ). В свою очередь, содержание в исправном состоянии сооружений, коммуникаций и оборудования, осмотр систем водоснабжения и канализации на предмет технического состояния колодцев, наличия и плотности прилегания крышек, целостности люков, входят, в том числе, в функции организации водопроводно-коммунального хозяйства (п. 1.1.28, п. 2.10.11 «Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3- 022001», утвержденных приказом Госстроя России от 30.12.1999 № 168). Таким образом, ответственность за состояние дорожного покрытия в месте сопряжения люка колодца с покрытием автомобильной дороги в пределах опорной поверхности несет организация, в ведении которой находится подземная инженерная коммуникация. Согласно ст. 46 Федерального закона № 257-ФЗ определено, что в случаях и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, лица, нарушившие законодательство Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, несут гражданско-правовую, административную, уголовную и иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. (приводится описание действий (бездействия) контролируемого лица, организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)   4. В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»   ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1)               Принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований, установленных ст. 17, ст. 19 Федерального Закона № 257-ФЗ.          2)               Обеспечить исправное состояние наружной части подземной инженерной коммуникации, расположенной на дорожном полотне дворового проезда около многоквартирного дома № 29 по ул. Набережная в г. Дальнегорск, в соответствии с п. 6.3.7 СП 32.13330.2018.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой