Предостережение:

• Анализ практики прошлых лет (в части борьбы субъектов дорожной деятельности с зимней скользкостью) отмечены наиболее актуальные проблемные вопросы: - невыполнение в полном объеме установленных ГОСТом Р 50597-2017г. требований по обеспечению надлежащего эксплуатационного состояния дорог в зимний период, в части своевременной ликвидации гололедицы и снежных отложений на всем протяжении дорог. - непринятие своевременных мер, направленных на уборку с проезжей части сформированных в ходе очистки снежных валов, при этом имели место факты, когда снежные валы формировались на перекрестках, в зонах треугольников видимости «транспорт-транспорт» и «транспорт-пешеход», продолжительное время снег не убирали с пешеходных тротуаров, переходов и остановок общественного транспорта. -недостаточное количество специализированной техники, предназначенной для борьбы с зимней скользкостью. -недостаточное количество песко – соляных смесей, предназначенных для борьбы с зимней скользкостью. Все перечисленные обстоятельства напрямую связаны с увеличением количества дорожно-транспортных происшествий и отвлечением дорожно-патрульной службы от распределительно-регулировочных действий и пересечений фактов нарушений правил дорожного движения. Кроме того, в рассматриваемый зимний период неоднократно сотрудниками ОГИБДД вводились ограничения для движения транспорта на частках дорог, пользование которыми угрожало безопасности дорожного движения. Следует отметить, что инициатором принятия такого рода решений была именно служба Госавтоинспекции. В целях качественной и наиболее полной подготовки к обеспечению бесперебойного и безопасного движения автотранспорта при осложнении погодных условий в период зимней эксплуатации улично-дорожной сети, обеспечения бесперебойного и безопасного движения транспорта, снижения тенденции роста дорожно-транспортных происшествий и тяжести последствий от них, повышения защищенности участников дорожного движения, предостерегаю о необходимости предусмотра следующих мероприятий: 1. Разработка графика дежурства должностных лиц Курсавского участка Александровского филиала ГБУ СК Стававтодор, обеспечивающих бесперебойную работу по зимнему содержанию автодорог. 2. Разработка алгоритма действий на случай резкого ухудшения погодно-климатических условий. 3. Проведение дополнительных бесед с водительским составом предприятия по правилам и особенностям управления транспортным средством в условиях зимней скользкости и снежных отложений. 4. Внедрение практики по применению на снегозаносимых участках автодорог регионального значения снегозащитных сооружений. К таким участкам относятся: -а/д. М-29 "Кавказ"-Терновский-Казинка Км4; -а/д. Курсавка-Крымгиреевское-Александровское Км29-31; -а/д. М29 "Кавказ"-Янкуль-Новый Бешпагир-Грачевка Км41-45.