Проверка ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КИСЛОВОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ"
№26261373166020463736

🔢 ИНН:
2628016292
🆔 ОГРН:
1022601316979
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.01.2026
🎯
Основание проведения
Коллективное обращение №26/7-2648-25-ОБ от 15.12.2025 года
🔔
Предостережение
По результатам установления достоверности сведений, изложенных в коллективном обращении, в рамках Федерального закона № 248-ФЗ, установлено следующее:
Согласно пункту 5.3 трудового договора № 01 от 15 января 2015 года, заключенного с водителем автомобиля Давидянц А.М., работнику установлен следующий... Еще...

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КИСЛОВОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ" (ИНН: 2628016292)

Предостережение:
  • По результатам установления достоверности сведений, изложенных в коллективном обращении, в рамках Федерального закона № 248-ФЗ, установлено следующее: Согласно пункту 5.3 трудового договора № 01 от 15 января 2015 года, заключенного с водителем автомобиля Давидянц А.М., работнику установлен следующий режим рабочего времени: 40-часовая рабочая неделя, продолжительность рабочего дня с понедельника по четверг - 8 часов, в пятницу - 7 часов. Вместе с тем, в соответствии с пунктом 5.7 Правил внутреннего трудового распорядка (приложение № 1 к Коллективному договору на 2023–2025 годы), размещенных на официальном сайте организации, установлен следующий режим работы: - с понедельника по четверг с 08:00 до 17:00, - в пятницу с 08:00 до 16:00, - обеденный перерыв с 12:00 до 12:48. Согласно представленным табелям учета рабочего времени, Давидянц А.М. учитывался как работающий 5 дней в неделю по 8 часов, без отражения переработок и сверхурочных часов. Вместе с тем, при выборочном анализе путевых листов и приложенных к ним кассовых чеков установлено, что фактическая продолжительность рабочего времени значительно превышала установленную норму: - по путевому листу серия Б № 0029 от 03.02.2025: выезд с парковки - 07:15, возвращение - 20:25, заправка произведена в 20:48, фактическая продолжительность рабочего времени составила более 13 часов; - по путевому листу серия Б № 0030 от 05.02.2025: выезд - 07:15, заправка произведена в 21:43, фактическая продолжительность рабочего времени превысила установленную норму; - по путевому листу серия Б № 0031 от 06.02.2025: выезд указан в 07:30, однако согласно чекам заправка произведена в 04:12 и в 21:19, что свидетельствует о фактическом выполнении трудовых обязанностей за пределами установленного рабочего времени, при продолжительности рабочего дня свыше 12 часов. Аналогичные расхождения между данными табеля учета рабочего времени и фактическими данными, подтвержденными путевыми листами и кассовыми чеками, выявлены и в другие рабочие дни. В нарушение ч. 2 ст. 91 ТК РФ, работодатель допустил выполнение работником Давидянц А.М. трудовых обязанностей за пределами установленной продолжительности рабочего времени, предусмотренной трудовым договором и Правилами внутреннего трудового распорядка. В нарушение ч. 4 ст. 91 ТК РФ, работодателем не обеспечено ведение учета фактически отработанного рабочего времени, табели учета рабочего времени не соответствуют фактически отработанному времени работника. В нарушение статей 99, 152 ТК РФ работодатель систематически привлекал работника Давидянц А.М. к сверхурочной работе без соблюдения установленного порядка, без оформления соответствующих распоряжений, без получения письменного согласия работника и без оплаты сверхурочной работы в повышенном размере. Кроме того, из анализа путевых листов, оформленных на Давидянц А.М. за февраль 2025 года (серия Б № 0029 от 03.02.2025, № 0030 от 05.02.2025, серия Б № 0031 от 06.02.2025 и др.), установлено, что Давидянц А.М. допускался к управлению транспортным средством без прохождения обязательного предрейсового медицинского осмотра, что подтверждается отсутствием соответствующих отметок в путевых листах, что нарушает требования ст. 214 ТК РФ и подпункта б п. 15 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». Согласно дополнительному соглашению от 05.05.2025 к трудовому договору № 08 от 14.02.2025, Пыхтина Н.В. назначена на должность водителя автомобиля по совмещению на период приостановления трудового договора с основным работником Давидянцем А.М. Вместе с тем из доводов обращения следует, что Пыхтина Н.В. фактически выполняла функции водителя с 04.04.2025 года, тогда как оформление совмещения произведено только с 05.05.2025 года. При этом путевые листы, оформленные на имя Пыхтиной Н.В. за апрель 2025 года, отсутствуют. Представленные работодателем путевые листы за указанный период оформлены исключительно на водителей Давидянц А.М. и Амбарян С.С. Одновременно установлено, что водитель автомобиля Амбарян С.С. в табелях учета рабочего времени за апрель 2025 года отсутствует. В табеле учета рабочего времени за указанный период числятся лица с аналогичной фамилией: Амбарян Беглар Севанович 0 начальник транспортного отдела; Амбарян Радик Сантазенович - педагог дополнительного образования. В нарушение ч. 2 ст. 91 ТК РФ работодателем не обеспечено ведение учета рабочего времени водителя автомобиля Амбарян С.С., сведения о фактически отработанном времени указанного лица в табелях учета рабочего времени отсутствуют. Кроме того, из анализа путевых листов, оформленных на Пыхтину Н.В. за май 2025 года (серия Б №0064 от 05.05.2025, серия Б №0065 от 06.05.2025, серия Б №0066 от 07.05.2025, серия Б №0067 от 12.05.2025, серия Б №0077 от 13.05.2025, серия Б №0076 от 14.05.2025 и др.), установлено, что Пыхтина Н.В. допускалась к управлению транспортным средством без прохождения обязательного предрейсового медицинского осмотра, что подтверждается отсутствием соответствующих отметок в путевых листах, что нарушает требования ст. 214 ТК РФ и п. 15 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». В представленных работодателем письменных пояснениях исх. № 438 от 23 декабря 2025 года указано, что приказ работодателя № 48-ОД от 24 апреля 2025 года принят в связи с необходимостью рационализации штатной структуры организации. Согласно указанному приказу с 24 июня 2025 года из штатного расписания исключаются следующие должности: заместитель директора по учебно-методической работе - 1 штатная единица; заместитель директора по административно-хозяйственной работе - 1 штатная единица; начальник отдела информационных технологий - 1 штатная единица; начальник отдела безопасности - 1 штатная единица; вахтер - 2 штатные единицы; сторож - 7 штатных единиц; водитель автомобиля - 2 штатные единицы. Вместе с тем, в соответствии с п. 6 приказа о сокращении № 48-ОД от 24 апреля 2025 года, главному бухгалтеру Мясниковой Е.Д. было поручено до 24 июня 2025 года включительно разработать новое штатное расписание должностей работников и утвердить его. Таким образом, на момент издания приказа работодателя № 48-ОД от 24 апреля 2025 года о сокращении штата работников новое штатное расписание, предусматривающее исключение сокращаемых должностей, утверждено не было, что подтверждается содержанием указанного приказа, согласно которому разработка и утверждение нового штатного расписания отнесены на срок до 24 июня 2025 года. Указанные обстоятельства свидетельствуют о принятии работодателем решения о сокращении штата работников при отсутствии утвержденной организационно-штатной структуры, отражающей фактическое сокращение должностей, что не соответствует установленному трудовым законодательством порядку проведения мероприятий по сокращению, предусмотренному ст. 180 ТК РФ, поскольку не позволяет определить фактическое сокращение должностей на момент начала процедуры сокращения.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) за соблюдением трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2628016292
ОГРН 1022601316979
Наименование ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "КИСЛОВОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 85.21
Наименование Образование профессиональное среднее

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность, действия (бездействие) работодателей юридических лиц (организаций) независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, работодателей - физических лиц, вступивших в трудовые отношения с работниками, и иных субъектов, которые в соответствии с федеральными законами наделены правом заключать трудовые договоры, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействие) работодателей юридических лиц (организаций) независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, работодателей - физических лиц, вступивших в трудовые отношения с работниками, и иных субъектов, которые в соответствии с федеральными законами наделены правом заключать трудовые договоры, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Колина Ирина Юрьевна

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор труда соответствующих территориальных органов

Орган контроля (надзора)

Значение ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ

Основание проведения

Текст Коллективное обращение №26/7-2648-25-ОБ от 15.12.2025 года
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение По результатам установления достоверности сведений, изложенных в коллективном обращении, в рамках Федерального закона № 248-ФЗ, установлено следующее: Согласно пункту 5.3 трудового договора № 01 от 15 января 2015 года, заключенного с водителем автомобиля Давидянц А.М., работнику установлен следующий режим рабочего времени: 40-часовая рабочая неделя, продолжительность рабочего дня с понедельника по четверг - 8 часов, в пятницу - 7 часов. Вместе с тем, в соответствии с пунктом 5.7 Правил внутреннего трудового распорядка (приложение № 1 к Коллективному договору на 2023–2025 годы), размещенных на официальном сайте организации, установлен следующий режим работы: - с понедельника по четверг с 08:00 до 17:00, - в пятницу с 08:00 до 16:00, - обеденный перерыв с 12:00 до 12:48. Согласно представленным табелям учета рабочего времени, Давидянц А.М. учитывался как работающий 5 дней в неделю по 8 часов, без отражения переработок и сверхурочных часов. Вместе с тем, при выборочном анализе путевых листов и приложенных к ним кассовых чеков установлено, что фактическая продолжительность рабочего времени значительно превышала установленную норму: - по путевому листу серия Б № 0029 от 03.02.2025: выезд с парковки - 07:15, возвращение - 20:25, заправка произведена в 20:48, фактическая продолжительность рабочего времени составила более 13 часов; - по путевому листу серия Б № 0030 от 05.02.2025: выезд - 07:15, заправка произведена в 21:43, фактическая продолжительность рабочего времени превысила установленную норму; - по путевому листу серия Б № 0031 от 06.02.2025: выезд указан в 07:30, однако согласно чекам заправка произведена в 04:12 и в 21:19, что свидетельствует о фактическом выполнении трудовых обязанностей за пределами установленного рабочего времени, при продолжительности рабочего дня свыше 12 часов. Аналогичные расхождения между данными табеля учета рабочего времени и фактическими данными, подтвержденными путевыми листами и кассовыми чеками, выявлены и в другие рабочие дни. В нарушение ч. 2 ст. 91 ТК РФ, работодатель допустил выполнение работником Давидянц А.М. трудовых обязанностей за пределами установленной продолжительности рабочего времени, предусмотренной трудовым договором и Правилами внутреннего трудового распорядка. В нарушение ч. 4 ст. 91 ТК РФ, работодателем не обеспечено ведение учета фактически отработанного рабочего времени, табели учета рабочего времени не соответствуют фактически отработанному времени работника. В нарушение статей 99, 152 ТК РФ работодатель систематически привлекал работника Давидянц А.М. к сверхурочной работе без соблюдения установленного порядка, без оформления соответствующих распоряжений, без получения письменного согласия работника и без оплаты сверхурочной работы в повышенном размере. Кроме того, из анализа путевых листов, оформленных на Давидянц А.М. за февраль 2025 года (серия Б № 0029 от 03.02.2025, № 0030 от 05.02.2025, серия Б № 0031 от 06.02.2025 и др.), установлено, что Давидянц А.М. допускался к управлению транспортным средством без прохождения обязательного предрейсового медицинского осмотра, что подтверждается отсутствием соответствующих отметок в путевых листах, что нарушает требования ст. 214 ТК РФ и подпункта б п. 15 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». Согласно дополнительному соглашению от 05.05.2025 к трудовому договору № 08 от 14.02.2025, Пыхтина Н.В. назначена на должность водителя автомобиля по совмещению на период приостановления трудового договора с основным работником Давидянцем А.М. Вместе с тем из доводов обращения следует, что Пыхтина Н.В. фактически выполняла функции водителя с 04.04.2025 года, тогда как оформление совмещения произведено только с 05.05.2025 года. При этом путевые листы, оформленные на имя Пыхтиной Н.В. за апрель 2025 года, отсутствуют. Представленные работодателем путевые листы за указанный период оформлены исключительно на водителей Давидянц А.М. и Амбарян С.С. Одновременно установлено, что водитель автомобиля Амбарян С.С. в табелях учета рабочего времени за апрель 2025 года отсутствует. В табеле учета рабочего времени за указанный период числятся лица с аналогичной фамилией: Амбарян Беглар Севанович 0 начальник транспортного отдела; Амбарян Радик Сантазенович - педагог дополнительного образования. В нарушение ч. 2 ст. 91 ТК РФ работодателем не обеспечено ведение учета рабочего времени водителя автомобиля Амбарян С.С., сведения о фактически отработанном времени указанного лица в табелях учета рабочего времени отсутствуют. Кроме того, из анализа путевых листов, оформленных на Пыхтину Н.В. за май 2025 года (серия Б №0064 от 05.05.2025, серия Б №0065 от 06.05.2025, серия Б №0066 от 07.05.2025, серия Б №0067 от 12.05.2025, серия Б №0077 от 13.05.2025, серия Б №0076 от 14.05.2025 и др.), установлено, что Пыхтина Н.В. допускалась к управлению транспортным средством без прохождения обязательного предрейсового медицинского осмотра, что подтверждается отсутствием соответствующих отметок в путевых листах, что нарушает требования ст. 214 ТК РФ и п. 15 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей». В представленных работодателем письменных пояснениях исх. № 438 от 23 декабря 2025 года указано, что приказ работодателя № 48-ОД от 24 апреля 2025 года принят в связи с необходимостью рационализации штатной структуры организации. Согласно указанному приказу с 24 июня 2025 года из штатного расписания исключаются следующие должности: заместитель директора по учебно-методической работе - 1 штатная единица; заместитель директора по административно-хозяйственной работе - 1 штатная единица; начальник отдела информационных технологий - 1 штатная единица; начальник отдела безопасности - 1 штатная единица; вахтер - 2 штатные единицы; сторож - 7 штатных единиц; водитель автомобиля - 2 штатные единицы. Вместе с тем, в соответствии с п. 6 приказа о сокращении № 48-ОД от 24 апреля 2025 года, главному бухгалтеру Мясниковой Е.Д. было поручено до 24 июня 2025 года включительно разработать новое штатное расписание должностей работников и утвердить его. Таким образом, на момент издания приказа работодателя № 48-ОД от 24 апреля 2025 года о сокращении штата работников новое штатное расписание, предусматривающее исключение сокращаемых должностей, утверждено не было, что подтверждается содержанием указанного приказа, согласно которому разработка и утверждение нового штатного расписания отнесены на срок до 24 июня 2025 года. Указанные обстоятельства свидетельствуют о принятии работодателем решения о сокращении штата работников при отсутствии утвержденной организационно-штатной структуры, отражающей фактическое сокращение должностей, что не соответствует установленному трудовым законодательством порядку проведения мероприятий по сокращению, предусмотренному ст. 180 ТК РФ, поскольку не позволяет определить фактическое сокращение должностей на момент начала процедуры сокращения.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII