Проверка ЧИНАХОВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ от 07.07.2023 | выявлены нарушения | восточное межрегиональное территориальное управление федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (вмту росстандарта)

🔢 ИНН:	420540031737
🆔 ОГРН:	318420500081126
📍 Адрес:	обл Кемеровская область - Кузбасс г.Кемерово
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	07.07.2023

Взаимодействия по КНМ со СМЭВ

Vs_ver	600
Exchange_Date	2023-07-07T01:58:45.557247Z
Vs_ver	600
Exchange_Date	2023-07-07T07:29:46.694702Z
Vs_ver	600
Exchange_Date	2023-07-07T07:29:46.694702Z
Vs_ver	600
Exchange_Date	2023-07-07T07:29:46.694702Z

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) за соблюдением требований установленных техническими регламентами в отношении колесных транспортных средств (шасси) и компонентов транспортных средств (шасси), находящихся в обращении (до начала их эксплуатации), автомобильного бензина, дизельного топлива, судового топлива и мазута, и обязательных требований, подлежащих применению до дня вступления в силу технических регламентов в соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ О техническом регулировании, в отношении электрической энергии в электрических сетях общего назначения переменного трехфазного и однофазного тока частотой 50 Гц

Значение

Федеральный государственный контроль (надзор) за соблюдением требований установленных техническими регламентами в отношении колесных транспортных средств (шасси) и компонентов транспортных средств (шасси), находящихся в обращении (до начала их эксплуатации), автомобильного бензина, дизельного топлива, судового топлива и мазута, и обязательных требований, подлежащих применению до дня вступления в силу технических регламентов в соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ О техническом регулировании, в отношении электрической энергии в электрических сетях общего назначения переменного трехфазного и однофазного тока частотой 50 Гц

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	420540031737
ОГРН проверяемого лица	318420500081126
Наименование проверочного листа	ЧИНАХОВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	45.32
Наименование проверочного листа	Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	обл Кемеровская область - Кузбасс г.Кемерово

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по выпуску в обращение колесных транспортных средств (шасси) и (или) компонентов транспортных средств

Подвид объекта

Значение	деятельность по выпуску в обращение колесных транспортных средств (шасси) и (или) компонентов транспортных средств

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Длябога Ольга Васильевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника отдела (инспекции)

Контрольно надзорный орган

Значение	ВОСТОЧНОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ (ВМТУ РОССТАНДАРТА)

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	наличие в обращении на территории Российской Федерации разного рода устройств, предлагающихся в качестве альтернативы ДУУ, такие как: «корректоры ремней безопасности», которые корректируют положение ремня безопасности, предназначенного для взрослого пассажира, на теле ребенка. В соответствии с пунктом 35 Приложения № 10 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, удерживающие устройства для детей должны соответствовать Правилам ООН № 44-04. Результаты динамических испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории ФГУП «НАМИ», однозначно показывают: все испытанные устройства типа «направляющая лямка» не обеспечивают требуемый уровень безопасности ребенка. Происходит сильная перегрузка органов брюшной полости поясной лямкой ремня безопасности, что может привести к серьезному травмированию внутренних органов. В феврале 2017 года вступило в силу дополнение 11 в Правила ООН № 44-04, которое указывает на то, что «направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей системы и не может отдельно официально утверждаться в качестве детской удерживающей системы в соответствии с настоящими Правилами. Содержащиеся в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, требования к продукции являются обязательными.

Значение

наличие в обращении на территории Российской Федерации разного рода устройств, предлагающихся в качестве альтернативы ДУУ, такие как: «корректоры ремней безопасности», которые корректируют положение ремня безопасности, предназначенного для взрослого пассажира, на теле ребенка. В соответствии с пунктом 35 Приложения № 10 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, удерживающие устройства для детей должны соответствовать Правилам ООН № 44-04. Результаты динамических испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории ФГУП «НАМИ», однозначно показывают: все испытанные устройства типа «направляющая лямка» не обеспечивают требуемый уровень безопасности ребенка. Происходит сильная перегрузка органов брюшной полости поясной лямкой ремня безопасности, что может привести к серьезному травмированию внутренних органов. В феврале 2017 года вступило в силу дополнение 11 в Правила ООН № 44-04, которое указывает на то, что «направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей системы и не может отдельно официально утверждаться в качестве детской удерживающей системы в соответствии с настоящими Правилами. Содержащиеся в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, требования к продукции являются обязательными.

Предупреждение

Описание документа	наличие в обращении на территории Российской Федерации разного рода устройств, предлагающихся в качестве альтернативы ДУУ, такие как: «корректоры ремней безопасности», которые корректируют положение ремня безопасности, предназначенного для взрослого пассажира, на теле ребенка. В соответствии с пунктом 35 Приложения № 10 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, удерживающие устройства для детей должны соответствовать Правилам ООН № 44-04. Результаты динамических испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории ФГУП «НАМИ», однозначно показывают: все испытанные устройства типа «направляющая лямка» не обеспечивают требуемый уровень безопасности ребенка. Происходит сильная перегрузка органов брюшной полости поясной лямкой ремня безопасности, что может привести к серьезному травмированию внутренних органов. В феврале 2017 года вступило в силу дополнение 11 в Правила ООН № 44-04, которое указывает на то, что «направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей системы и не может отдельно официально утверждаться в качестве детской удерживающей системы в соответствии с настоящими Правилами. Содержащиеся в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, требования к продукции являются обязательными.

Описание документа

наличие в обращении на территории Российской Федерации разного рода устройств, предлагающихся в качестве альтернативы ДУУ, такие как: «корректоры ремней безопасности», которые корректируют положение ремня безопасности, предназначенного для взрослого пассажира, на теле ребенка. В соответствии с пунктом 35 Приложения № 10 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, удерживающие устройства для детей должны соответствовать Правилам ООН № 44-04. Результаты динамических испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории ФГУП «НАМИ», однозначно показывают: все испытанные устройства типа «направляющая лямка» не обеспечивают требуемый уровень безопасности ребенка. Происходит сильная перегрузка органов брюшной полости поясной лямкой ремня безопасности, что может привести к серьезному травмированию внутренних органов. В феврале 2017 года вступило в силу дополнение 11 в Правила ООН № 44-04, которое указывает на то, что «направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей системы и не может отдельно официально утверждаться в качестве детской удерживающей системы в соответствии с настоящими Правилами. Содержащиеся в техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011 Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877, требования к продукции являются обязательными.

Дополнительно

Информация об уведомлении проверяемого лица о проведении ПМ	Нет
Информация о несогласии контролируемого лица на проведение мероприятия	Нет

РОСПРОВЕРКИ

Проверка ЧИНАХОВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ
№27230423171406783203

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Общая информация

Подробная информация

Взаимодействия по КНМ со СМЭВ

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

ОКВЭДЫ

Сведения об объектах

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Категория риска - Справочник

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Предупреждение

Дополнительно

Проверка ЧИНАХОВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ №27230423171406783203

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Общая информация

Подробная информация

Взаимодействия по КНМ со СМЭВ

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

ОКВЭДЫ

Сведения об объектах

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Категория риска - Справочник

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Предупреждение

Дополнительно

Проверка ЧИНАХОВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ
№27230423171406783203