|
Значение |
При осуществлении муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах городского округа «Город Хабаровск» поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
На основании информации программного комплекса «АСК Навигация», объем не выполненных рейсов в период времени с 01.03.2024 по 31.03.2024 по маршруту №61С составляет 24,50%, по маршруту №68-2 составляет 9,05%, по маршруту №82-1 составляет 15,57%, в период времени с 01.01.2024 по 31.03.2024 по маршруту №61С составляет 34,12%, по маршруту №68-2 составляет 10,12%, по маршруту №82-1 составляет 19,77%. Не обеспечена в период времени с 01.03.2024 по 31.03.2024 передача данных в режиме реального времени о местоположении транспортных средств, работающих на муниципальном маршруте №61-С в муниципальную информационную систему навигации города Хабаровска на 26,32%, на маршруте №68-2 на 30,32%, на маршруте №82-1 на 39,91%. В период времени с 01.01.2024 по 31.03.2024 передача данных в режиме реального времени о местоположении транспортных средств, работающих на муниципальном маршруте №61-С в муниципальную информационную систему навигации города Хабаровска на 13,11%, на маршруте №68-2 на 28,22%, на маршруте №82-1 на 30,39%.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
пп.2, пп.3 п.2 постановления Правительства Хабаровского края от 23.08.2018 № 308-пр «Об утверждении Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории Хабаровского края». Максимально допустимое соотношение между количеством рейсов, не выполненных в течение одного квартала на межмуниципальных и муниципальных маршрутах, и количеством рейсов, предусмотренных для выполнения в течение одного квартала на межмуниципальных и муниципальных маршрутах, не должно превышать 1/20 (5%). Передача в режиме реального времени мониторинговой информации о местоположении транспортного средства , следующего по маршруту регулярных перевозок, с аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленной на указанном транспортном средстве в муниципальную навигационную информационную систему. |